Les six plus grands producteurs dautobus à lunité Termes -- Zhengzhou Yutong Bus (Chine), Daimler (Allemagne), Xiamen King Long Moteur (Chine), Volkswagen (Allemagne), Marcopolo (Brésil) et Toyota (Japon) -- Combinés pour représenter les deux cinquièmes de toutes les ventes mondiales en 2013.
La demande mondiale dautobus devrait progresser de plus de 5%
An à 664 000 unités en 2018, deux fois plus rapide que le taux de 2008-2013 de
Augmentation. Le nombre dautobus en service dans le monde devrait dépasser huit
Millions dunités cette année-là.
Demande pour tous les principaux types de produits -- Autocars, autobus de transport en commun et autres autobus-se développera à un rythme plus rapide Quau cours de la période 2008-2013. Comme lutilisation des autocars par privé Sociétés de transport et les entreprises impliquées dans le tourisme augmente régulièrement, cette Segment de produit enregistrera une croissance supérieure à la moyenne. À mesure que les revenus personnels augmentent, Passagers attendent de plus en plus le plus grand confort, la sécurité et à bord Les services (par exemple, écrans de télévision, points de vente) que les autocars offrent, donnant Eux un avantage distinct par rapport à dautres types de bus. Augmentation de linvestissement gouvernemental Dans les réseaux de transport de bus est prévu pour conduire des progrès dans les bus de transit Ventes. De nombreux bus plus anciens actuellement utilisés pour les transports en commun seront Remplacé car il y a une demande considérable sur de multiples marchés après un Période de dépenses publiques limitées. En outre, les autobus de transport en commun conventionnels seront Progressivement remplacés par des modèles à carburant de remplacement.
La région Asie/Pacifique devrait Représentent plus des trois cinquièmes de toute la nouvelle demande mondiale dautobus jusquen 2018. La Chine à elle seule sera responsable de près de la moitié du total mondial. La croissance est Devrait reprendre en Chine et en Inde, les deux plus grands bus de la région Marchés, après avoir diminué modérément au cours de la seconde partie de la 2008-2013 Période. Le Japon, Taiwan et la Corée du Sud devraient également Considérablement mieux entre 2013 et 2018 car les bus plus anciens sont remplacés, souvent avec Modèles de carburant de remplacement, tandis que lIndonésie, la Thaïlande, le Vietnam et dautres Les pays en développement continueront de connaître une croissance impressionnante des ventes dautobus. Fournisseurs Vers le marché Asie/Pacifique bénéficieront grandement du gouvernement supplémentaire Les investissements dans les réseaux de transport par autobus et lexpansion du tourisme et Les industries privées de transport. En outre, Type C et autre école construite à cet effet La demande de bus augmentera, en particulier en Chine.
Après une période de pertes importantes, la demande Pour les bus en Amérique du Nord et en Europe occidentale devrait rebondir Les ventes dautobus électriques, hybrides, au GNC et au GNL augmentent. Depuis 2003, La demande pour ces modèles a augmenté de façon spectaculaire dans ces régions Bases de marché existantes relativement petites) en raison de ladoption de mesures plus strictes Normes démissions (par exemple, Euro VI pour les autobus en décembre 2013). Cette tendance est Devrait continuer autant de villes, de sociétés de transport privées et Dautres utilisateurs finaux deviennent plus sensibles aux questions environnementales. En outre, les fournisseurs Sur le marché nord-américain bénéficiera dun rebond dans les autobus scolaires de type C Ventes, tandis que lEurope de lOuest enregistrera des gains dans les transports privés et publics La demande dautobus et dautocars, selon le rapport Freedonia.