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Réseau de vente

Au cours de plus de trois décennies d'innovation et de développement, King Long a vendu plus de 150 000 véhicules à travers le monde, desservant divers secteurs commerciaux tels que le transport de passagers, le tourisme et le transport de groupes. Ces dernières années, King Long a étendu ses activités dans plus de 150 pays grâce à la vente de véhicules, aux kits CKD et au support technologique.

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King Long a vendu plus de 150 000 véhicules dans le monde

Réseau de service

King Long privilégie l’expérience client en offrant des services après-vente de haute qualité et efficaces, garantissant ainsi que les clients se sentent confiants et satisfaits tout au long du processus d’utilisation du véhicule. Cette expérience de service exceptionnelle renforce la confiance et la fidélité des clients envers la marque King Long.

Couverture du réseau mondial de service après-vente

KING LONG a établi des réseaux de vente dans près de 160 pays et régions à travers le monde, et a également déployé des stations de service après-vente dans ces zones. Ce réseau de service mondial garantit que les clients, où qu’ils soient, reçoivent un support après-vente efficace et rapide..

Équipe de service après-vente professionnelle et efficace

KING LONG dispose d’une équipe de service après-vente à l’étranger solide et professionnelle. Les membres de l’équipe possèdent non seulement une vaste expérience de l’entretien et de l’entretien des véhicules, mais aussi une compréhension approfondie des marchés et cultures locaux, ce qui leur permet de mieux répondre aux besoins des clients locaux.

Solutions de service après-vente personnalisées

KING LONG met l’accent sur la fourniture de solutions de service après-vente sur mesure basées sur les besoins et caractéristiques spécifiques des différentes régions, environnements et groupes de clients. Ces services personnalisés contribuent à garantir que les véhicules s’adaptent mieux au climat local et aux conditions routières, améliorant ainsi l’efficacité opérationnelle et prolongeant la durée de vie de service.

Soutien technique de haute qualité

KING LONG dispose d’une équipe de support technique après-vente de haute qualité qui fournit une assistance technique 24h/24 et 7j/7. Cela garantit une résolution rapide et efficace des problèmes, offrant un soutien solide pour l’exploitation du véhicule et garantissant un maximum de disponibilité pour les clients

Technologies et équipements avancés de réparation

KING LONG utilise des technologies et équipements de réparation avancés, garantissant l’utilisation des méthodes et outils les plus récents lors du processus de maintenance. Cela améliore considérablement la précision et l’efficacité des réparations.

Système complet d’approvisionnement en pièces détachées

KING LONG a mis en place un système d’approvisionnement en pièces détachées bien développé, garantissant que les pièces nécessaires peuvent être livrées rapidement au besoin. Cela garantit un fonctionnement fluide des véhicules sans interruptions inutiles.

KING LONG privilégie l’expérience client en offrant des services après-vente de haute qualité et efficaces, garantissant ainsi que les clients se sentent confiants et satisfaits tout au long du processus d’utilisation du véhicule. Cette expérience de service exceptionnelle renforce la confiance et la fidélité des clients envers la marque KING LONG.

Historique du Développement International

2001

Des autocars de grande taille ont été exportés par lots vers l'Irak.
Le 20 000ᵉ bus King Long a quitté la chaîne de production, et le chiffre d'affaires annuel des ventes a dépassé les 3 milliards de RMB.

2003

Les bus urbains ont été exportés vers Malte en lots, être le premier en Chine à entrer sur le marché de l’europe occidentale.
Le 50 000e King Long bus est sorti de la chaîne de production.

2005

Après avoir obtenu la certification UK VCA, les produits King Long ont été autorisés à entrer sur le marché de l'UE. 600 autobus et autocars de grande et moyenne taille ont été exportés au Moyen-Orient lors d'une seule expédition.
King Long a également participé pour la première fois à Bus World Kortrijk.

2007

Lancement de l'autocar XMQ6129Y, qui a été attribué au titre de "BAAV Autocar de l'année" en 2007.

2008

Le volume des ventes à l’exportation de King Long a dépassé 3 000 unités, réalisant un chiffre d’affaires de 200 millions de dollars US.

2009

A participé au Bus World Kortrijk pour la troisième fois, et a remporté le prix de "BAAV Award of Bus Builder of the Year 2010".

2010

Les grands et moyens autobus et autocars ont été exportés vers 12 pays de l’UE.

2011

176 autobus King Long ont été exportés vers Malte.

2012

329 voitures King Long ont été exportées vers l’amérique du sud.

2014

King Long a participé à l'exposition automobile de Hanovre pour la quatrième fois. Cela a marqué les 12 ans d'exploration de la compagnie sur les marchés européens.

2015

1 140 autobus scolaires King Long ont été exportés vers l’arabie saoudite.
643 autocars de tourisme de luxe ont été exportés vers la Thaïlande. King Long est devenu le représentant sur le marché des bus touristiques en Thaïlande.

2016

King Long a exporté au total 23 000 minivans vers l’egypte. Son distributeur exclusif dans la région se classe constamment au premier rang des ventes de fourgonnettes sur le marché égyptien.

2018

Le 100e Apolong a roulé hors de la ligne de production et a été envoyé à Beijing, Xiong'an, Pingtan, Guangzhou, Shenzhen, Country Garden et Tokyo pour l’opération commerciale.

2019

170 autobus au GNC ont été officiellement livrés au Mexique, en marchant sur le marché mexicain pour la première fois. Il s’agissait de la plus grande commande à l’exportation d’autobus chinois vers le Mexique.

2020

Le premier King Long bus assemblé est officiellement sorti de la chaîne de production à Sousse, en Tunisie.

2021

1314 autobus King Long ont été exportés en Arabie Saoudite.

2022

305 autobus et autocars ont été exportés vers le Koweït.

2023

200 autobus urbains de 18 mètres à GNC ont été exportés vers l'Ouzbékistan.

2024

150 autobus scolaires ont été exportés vers la République Dominicaine, marquant la plus grande commande de la Chine et le premier lot d’autobus électriques pour son système d’autobus scolaires.