Rupture du nouveau véhicule
Le moteur du nouveau véhicule devrait être sûr de ne pas fonctionner à la puissance de sortie maximale pendant la période deffraction pour garder les meilleures performances et lefficacité supérieure ainsi que pour garantir une durée de vie durable. Veuillez faire plus dattention à un phénomène anormal sest produit pendant conduire dans une période de effraction. Compte tenu du kilométrage par effraction du nouveau véhicule est de 1500 km.
Préparation avant leffraction du nouveau véhicule
(1) Lavez le véhicule et vérifiez les connexions pour le montage.
(2) Vérifier le stockage du liquide de refroidissement dans le radiateur et vérifier les composants du système de refroidissement pour les fuites.
(3) Vérifier le niveau dhuile du moteur, du système de commande dembrayage, de la transmission, de lessieu arrière, du boîtier de direction, en cas de déficience, ajouter puis vérifier les composants pour les fuites dhuile.
(4) Vérifiez si le système de freinage fonctionne correctement et si les connexions des soupapes et de la canalisation fuient.
(5) Vérifier pour voir si les composants du système de direction pour son desserrage ou colmatage
(6) Vérifiez léquipement électrique, la lampe et linstrument pour leur bon fonctionnement ainsi que le niveau du niveau délectrolyte de la batterie.
(7) Vérifiez si la pression des pneus a répondre à la norme.
(8) Vérifiez si les engrenages de transmission peuvent sengager correctement.
Maintenance pendant la période deffraction
(1) Il devrait être conduit sur la surface de la route même favorable.
(2) Faire une bonne conduite et engager lembrayage en douceur. Le changement de vitesse doit être lisse et limpact nest pas autorisé. Le calage et la glisse neutre sont interdits et le freinage durgence ne doit pas être rendu possible.
(3) La limitation de vitesse pendant la période deffraction est: Ne dépassant pas 10 km/h pour le premier rapport; Ne dépassant pas 20 km/h pour le deuxième rapport; Ne dépassant pas 30 km/h pour le troisième rapport; Ne dépassant pas 50 km/h pour le quatrième rapport; Ne dépassant pas 60 km/h pour le cinquième rapport; nappliquez pas dengin de survitesse pendant la période de effraction.
(4) limite de charge: Noload dans 250km et ne surchargez jamais après 250km.
(5) Faites plus attention à la température de la transmission, de lessieu arrière, du moyeu et du tambour de frein, en cas de surchauffe sévère, découvrez les causes et éliminez-les à temps.
(6) Specail attention doit être faite pour maintenir la pression dhuile moteur et la température du liquide de refroidissement du moteur dans la plage normale.
(7) après rupture 250km, remplacez le lubrifiant de moteur afin de ne pas bloquer la coquille dincidence doilway et déraflure due aux puces de fer, au sable, à la saleté et à la poussière abrasive. Lors du remplacement du lubrifiant moteur, vidangez le lubrifiant lorsque le moteur est chaud, puis remplacez-le au besoin.
Entretien après leffraction
(1) Serrez la culasse et les boulons (suspension inc.).
(2) Vérifiez le jeu de la vanne.
(3) Vérifiez le niveau de lubrifiant de lentraînement final et nettoyez le bouchon de ventilation.
(4) Remplacer le moteur, la transmission, le lubrifiant dentraînement final et lélément de filtre à huile.
(5) Remplacer lhuile hydraulique et le filtre du réservoir dhuile du système hydraulique de direction.
(6) Vérifiez la connexion du mécanisme de contrôle de transmission pour le relâchement.
(7) Vérifier les connexions de lappareil à gouverner pour le desserrement et les dommages.
(8) Serrer les boulons et les écrous de la suspension avant et arrière (à pleine charge).
(9) Vérifiez la connexion du châssis et du système dentraînement en fonction du couple spécifié.
(10) Vérifiez les composants du système hydraulique du mécanisme de direction pour le montage.
(11) Lubrifier et entretenir le véhicule selon les articles à 4000km.
(12) Vérifiez le véhicule global pour les fuites dhuile, deau et dair.
Période dentretien et éléments du véhicule
Entretien par 4000km
(1) Vérifiez les performances daccélération et de décélération.
(2) Vérifier le bon fonctionnement du système déchappement du moteur.
(3) Vérifiez le carburant, le lubrifiant et le liquide de refroidissement pour leur fuite.
(4) Vérifiez la propreté et lexcédent du lubrifiant.