Ajuste del nivel de recuperación de energía: Equipado con 0 ~ 10 niveles de función de ajuste de recuperación de energía, los conductores pueden seleccionar libremente el nivel de recuperación de acuerdo con las condiciones de conducción actuales para aumentar el rango del vehículo.
Modos de conducción: El vehículo cuenta con tres modos seleccionables: ECO, Normal y Deporte.
El ancho total del vehículo ha aumentado en 185 mm en comparación con su predecesor. Esto permite directamente disposiciones de asientos más flexibles para satisfacer una gama más amplia de necesidades del usuario.

En comparación con el modelo anterior de Hiace, este nuevo producto mejora efectivamente la resistencia del techo, aumentando significativamente la capacidad de carga del techo. El nuevo producto adopta un diseño más uniforme, soldando los arcos del techo con los paneles laterales izquierdo y derecho juntos, y utilizando acero de alta resistencia B280VK para los primeros y últimos arcos del techo y otras partes de refuerzo.

El vehículo está equipado con baterías CATL de 53,58 kWh (células de tercera generación), y la densidad energética de la batería alcanza los 145,59 Wh/kg. Su política de garantía se actualiza a 7 años o 400.000 km (lo que ocurra primero).

En comparación con el esquema anterior de Hiace "controlador de motor único (MCU) + controlador auxiliar tres en uno (PDU + DCDC + OBC) ", este modelo adopta un esquema más altamente integrado de "accionamiento principal cuatro en uno (MCU + P-DU + DCDC + OBC) ".

Logra una gradabilidad del 25% y una velocidad máxima de 90 km/h, habilitada por un motor con potencia de 50/80 kW (nominal/pico), par de 130/270 N·m (nominal/pico) y una velocidad máxima de 8.800 rpm.