Récemment, de nombreux endroits ont été affectés par lair froid et ont connu un refroidissement continu. Par temps froid, les performances du véhicule sont généralement affectées. Pour mieux assurer lexploitation sûre deAutobus électriques purs, Sil vous plaît prêter attention aux questions suivantes et faire un bon travail dentretien hivernal pour vos bus.
La réduction de la capacité de charge et de décharge de la batterie dalimentation du véhicule à basse température, ainsi que le fonctionnement du mode glace et neige du véhicule, réduiront la rétroaction de lénergie de freinage, augmenteront la consommation dénergie du véhicule et réduiront le kilométrage dendurance du véhicule.
Dans des environnements à basse température, une charge à courant élevé peut endommager la batterie dalimentation et raccourcir sa durée de vie. Pour éviter dendommager la batterie, la capacité de charge de la batterie dalimentation diminuera automatiquement à basse température et le temps de charge sera prolongé (0,5 à 1 heure).
Au sujet de la batterie
Lorsque la batterie SOC est inférieure à 30%, veuillez charger le véhicule à temps. La plage de température ambiante de charge appropriée pour le véhicule est 0 ℃-45 ℃. Essayez déviter de charger en dessous de 0 ℃ pour éviter daffecter la portée du véhicule.
En hiver, il est nécessaire deffectuer un traitement disolation thermique sur la batterie dalimentation pour réduire la dissipation thermique. Veuillez fermer la grille de refroidissement de la batterie et prendre les mesures disolation appropriées.
Dans les environnements à basse température, les batteries dalimentation ont généralement un processus dauto-échauffement, ce qui peut prolonger le temps de charge du véhicule. Il est recommandé de charger le véhicule après le fonctionnement, lorsque la température de la batterie est relativement élevée, ce qui peut économiser du temps de charge et améliorer lefficacité de charge.
En raison de la présence fréquente de pluie, de neige, de gel et de brouillard en hiver, veuillez vérifier soigneusement et confirmer que le pistolet de charge et la prise sont exempts de glace et de condensation avant de charger, et assurez-vous quils sont secs et exempts danomalies avant de charger.
À propos de la conduite:
Vérifiez lantigel: Assurez-vous que lantigel est adapté à la température locale, a la bonne concentration, coule librement et ne gèle pas.
Vérifiez le dégivreur: assurez-vous que le dégivreur fonctionne correctement pour éviter laccumulation de neige et de glace sur les vitres, ce qui peut affecter la vision du conducteur.
Vérifiez létat des pneus: Assurez-vous que la pression des pneus est dans la plage normale. Une faible pression des pneus peut augmenter la consommation dénergie. Inspectez lusure des pneus. Les routes dhiver peuvent être glissantes, il est donc important de sassurer que les pneus peuvent fournir une traction suffisante pour éviter de glisser.
Vérifiez le système déclairage: Lhiver apporte souvent des jours pluvieux et neigeux avec une faible visibilité. Veuillez vous assurer que les phares du véhicule fonctionnent correctement pour garantir une conduite sûre.
Contrôlez la vitesse et maintenez la distance: Les températures hivernales sont basses et les routes ont tendance à être couvertes de neige. Essayez de conduire dans les traces de pneus existantes. Lorsque vous rencontrez des routes glissantes, maintenez une vitesse stable et maintenez une distance de sécurité par rapport aux véhicules devant et derrière, en particulier par temps de faible visibilité comme la pluie, la neige ou le brouillard épais. Conduisez lentement et régulièrement, en évitant une accélération rapide ou un freinage durgence.
Utilisez la vitesse basse en montée ou en descente: En montée, évitez de marcher trop fort sur la pédale daccélérateur ou de changer de vitesse, car cela peut facilement faire glisser le véhicule vers larrière ou caler. En descente, jamais la côte en position neutre.
À propos du stockage
Si le véhicule est stocké pendant plus de 1 jour par temps de basse température, assurez-vous de charger la batterie dalimentation à plus de 50%. Si le temps de stockage dépasse 3 jours, essayez de garder la batterie dalimentation chargée à 50%-80% et assurez-vous quelle est complètement chargée et déchargée une fois par mois. Après une charge complète, ne le stockez pas directement. Il doit être déchargé à SOC 50%-80% avant le stockage.
Si possible, il est recommandé de garer le véhicule dans un entrepôt chaud pour éviter limpact des basses températures sur la batterie et la difficulté de démarrer le véhicule. En outre, les véhicules qui ont été garés pendant longtemps doivent subir un «entretien dégalisation de batterie de puissance» tous les trois mois et avant la première opération pour prolonger la vie de batterie.
Lenvironnement à basse température dans les endroits dhiver ont besoin dexigences particulières sur lexploitation en toute sécurité des bus électriques purs.Roi LongVous rappelle que seulement en faisant un bon travail de maintenance peut mieux assurer le fonctionnement en toute sécurité de votre véhicule, prolonger sa durée de vie.