Le 4 novembre, lauteur savait des départements concernés de Kinglong que les 11 premiers bus routiers CNG produisent pour la société automobile Wanzhou de Chongqing ont été hors ligne, qui est le premier lot de la Chine dinvestissement dans les bus de transport routier de passagers à courte distance CNG. Le même jour, le groupe Shanxi Xianyun a commandé un gaz naturel XMQ6800Y2 Pakistan a été livré. Pour la hausse actuelle des prix du pétrole, les tarifs de transport de passagers sont confrontés à la situation embarrassante, cest un très bon signal. Kinglong sera le premier à introduire la technologie dans le domaine des bus routiers dans lindustrie du gaz naturel. Non seulement pour les économies dénergie et lindustrie des produits de protection de lenvironnement pour donner le bon exemple, mais aussi montrer sa perspicacité au marché.
Les bus GNC sont labréviation de bus au gaz naturel comprimé (GNC, nom complet anglais est Compressed Natural Gas), le gaz naturel est pressurisé et stocké dans le conteneur comme carburant de véhicule à utiliser, reconnu par le monde comme le meilleur carburant alternatif.
Kinglong fourni pour le marché de Chongqing CNG bus autoroute 8 mètres et 8,5 mètres des deux modèles. Selon Ma Xiao Fang a présenté, 8 mètres de gaz naturel configuré répondent au kilométrage couru dans les 350 km, et le modèle 8,5 mètres se rencontrent dans les 400 km, et lair de remplissage environ 20 minutes une fois, ne retardera pas trop de temps. Différent des autobus de ville de CNG, Kinglong CNG (un total de 5 cylindres) a placé des cylindres dans lavant-dessus du véhicule et des cylindres externes fixés avec le corps, et la taille de corps de seulement environ 3,6 mètres. Le corps ne sera pas trop élevé pour mener le risque de sécurité pour la collision. De cette façon, la réduction des risques de sécurité causés par le gaz naturel déversement accidentellement à lextérieur, en même temps ne pas prendre trop de place à lintérieur du véhicule et en ajoutant plus de capacité.