Fin février, deux bus au gaz naturel Kinglong XMQ6891G sont arrivés en toute sécurité dans le port de San Antonio (Chili) et ont suscité une forte réaction des citoyens et des médias locaux.
Ces bus sont des véhicules échantillons fabriqués par Kinglong Bus pour la région sud du Chili en quantité de lot.
Kinglong bus de gaz naturel a couru à la rue du Chili.
Chili, situé dans le sud-est du continent américain est le pays le plus développé en économie en Amérique latine et bien connu pour tonnelier. Cest lun des marchés de qualité en Amérique du Sud avec un fort pouvoir dachat des citoyens et un PIB élevé. À lheure actuelle, Benz et Volvo sont la principale marque de bus là-bas. Récemment, les fabricants de bus chinois ont commencé à remarquer ce marché émergent avec la coopération commerciale croissante et la signature de laccord de libre-échange entre la Chine et le Chili. Kinglong Bus est entré sur le marché des bus du Chili depuis 2007 et a progressivement ouvert le marché avec des performances de coût élevées et un service après-vente complet. Il est possible quil vend plus de 80 bus et occupe le n ° 1 des bus chinois exportant vers le Chili cette année.
Autobus de gaz naturel de Kinglong XMQ6891G avec lémission dEuroⅤ
Il est introduit que ces groupes de bus équipés de moteurs à gaz naturel Cummins, les émissions dEuroⅤ et les caractéristiques évidentes de léconomie, de lenvironnement, du rendement élevé et des économies dénergie. Il est prévu de livrer tous les bus au Chili à la fin du mois de mars et dêtre exploité localement en mai. Pour fournir la garantie après-vente, Kinglong crée le magasin 4S avec le revendeur local qui sera ouvert en ce mois davril.
Cette commande est un autre gros problème pour Kinglong après lexportation de 151 bus au gaz naturel au Pérou en décembre dernier dans la région Amérique du Sud. Le local "Magellan News" a déclaré que "lutilisation de ces bus environnementaux au gaz naturel sera utile pour changer le système de bus relativement en retard du Chili et fournir un service de transport pratique". Il est entendu que San Diego se prépare également à introduire des bus au gaz naturel en quantité de lot dans le futur affecté par ce projet.
Zhu Guoqiang, le directeur général adjoint de Kinglong a montré que Kinglong a commencé à développer de nouveaux bus dénergie depuis 2001 et il a maîtrisé la technologie de développement de première classe dans les 10 ans. Actuellement, les nouveaux bus énergétiques ont été vendus à Beijing, Shanghai, Wuhan, Hangzhou, Guangzhou et Xiamen et exportés vers Singapour, les Philippines, la Thaïlande, le Pérou et le Chili. Il a indiqué: Kinglong renforcerait continuellement le développement de bus à énergie nouvelle et promouvrait de nouveaux produits pour faire face à la marée économique à faible émission de carbone et bénéficierait du grand soutien du gouvernement.