La croissance de la production et des ventes en glissement annuel est de 33% pour les constructeurs de bus en Chine en janvier-novembre 2010. En tant que principal constructeur de bus en Chine, King Long Bus obtient un volume de vente de plus de 20 000 unités. Il est prévu que le volume des ventes augmentera de plus de 50% et que le montant des ventes augmentera de plus de 25% dans lensemble de 2010 par rapport à 2009.
King Long XMQ6128Y pour les Jeux Asiatiques
Réforme de la stratégie marketing
Au début de 2010, King Long Bus a réformé le système de marketing en raison du changement du marché: il a augmenté le personnel de vente directe, met en place une équipe de support technique et de financement pour les ventes et établit un département de compte stratégique pour développer et consolider le partenariat avec les clients. Centré sur les clients, King Long Bus construit la plate-forme marketing se référant à lintroduction des produits, au développement, au support technique, au financement, à la gestion des clients et au service après-vente.
Selon les exigences des clients, le roi Long Bus développe de nouveaux produits tels que le bus interurbain XMQ6120C et un bus de pont et demi XMQ6129Y8 en 2010 et les deux modèles sont avec une grande capacité de passagers et de bonnes ventes réalisations. En outre, elle a lancé de nouveaux modèles de bus à énergie propre et dautobus légers. À Pékin, il a remporté lappel doffres du Beijing Public Transport Group (348 unités) avec XMQ6120C. À Shanghai et Guangzhou, il a remporté la commande pour lExposition universelle et les Jeux asiatiques (environ 2000 unités). Dans Guangdong, il a obtenu le montant des ventes de plus de 600 millions de yuans.
Roi Long XMQ6127J
À la fin de 2010, les produits de King Long Bus ont exporté vers plus de 89 pays et régions et ont couvert cinq continents en dehors de lAmérique du Nord. Les ventes à létranger dépassent 1,2 milliard de yuans RMB. Basé sur lemplacement géographique aussi bien que les clients? caractéristiques, le Roi Long Bus a classifié sept marchés globaux et a installé différents produits et stratégies de marketing. De loin, il a favorisé les marchés dans une douzaine de pays tels que le Vietnam, la Malaisie, les Philippines, lArabie saoudite, le Pérou, lIran, le Chili, lÉgypte, lAfrique du Sud, lItalie et la Grande-Bretagne.
En 2010, King Long Bus a coopéré avec ARRIVA, le premier groupe européen de transport et a reçu la commande de 200 unités de Malte. À partir de 2010, il a exporté des bus vers plus de 10 pays membres de lUnion européenne tels que Malte, lAllemagne, la France, lItalie et la Grande-Bretagne et est toujours le seul constructeur de bus en Chine qui a exporté des bus vers les pays dEurope occidentale en production de masse jusquà présent.
En 2003, King Long Bus a construit des usines de CKD avec les entreprises automobiles locales en Inde et au Vietnam. En 2009, elle a entrepris le projet daide à la Chine et a établi une usine dassemblage au Sénégal. Le contrat dachat de 673 autobus urbains a été conclu en décembre 2010. En octobre, elle a signé lintention de coopérer avec un constructeur italien de bus pour développer des bus unitarybody pour le marché européen. Elle possède deux lignes de production dautobus légers en Malaisie et en Birmanie.
Des bus légers pour la Coupe du monde
Bus légers, le nouveau point de croissance
Selon les données, le volume des ventes de bus légers King Long dépasse 9300 unités, une croissance annuelle de plus de 130%, dont 5000 unités ayant été exportées (croissance annuelle de 226%). Il se classe n ° 2 dans lindustrie des autobus en Chine pour ses réalisations en matière dexportation. Sur le marché intérieur, il favorise les véhicules spéciaux tels que les fourgonnettes, les autobus de transport de passagers parmi les villages, les ambulances, les voitures de police, les voitures de courrier, les transporteurs de personnel dincendie. En mars, près de 300 bus légers King Long ont été livrés aux hôpitaux et centres de santé du Sichuan et du Gansu. En juillet-oct., 100 ambulances ont été livrées dans le Fujian. Au cours des dernières années de remorquage, lordre des ambulances King Long fait référence à plus de 1500 unités. Entre-temps, il a lancé de nouveaux bus légers en juin.
Avec le canal de marque et les ressources clients des bus grands et moyens, King Long Bus a développé le marché doutre-mer assez rapidement. Dans la première moitié de 2010, il a saisi loccasion en raison de la Coupe du monde en Afrique du Sud et a activement ouvert le marché local. À la fin de cette année, plus de 2000 unités y sont exportées. En outre, King Long Bus a favorisé les marchés dans 5 ou 6 comtés et régions telles que lAfrique occidentale, lAsie du Sud-Est et lAmérique du Sud et a formé les lignes de production en Malaisie et en Birmanie, vendant des produits par les moyens de SKD et de CKD.