Au début de ce mois de mai, Zhu Guoqiang, directeur général de King Long Bus a été interviewé par les médias britanniques de bus grand public: Route One lorsque voyage daffaires pour les clients locaux et les médias ont présenté le rapport connexe sur le marketing-ouverture, stratégie de marketing et objectif futur de King Long en Europe, Sur le thème «Focus sur lEurope».
Xiamen King Long United Automotive Industry Co., Ltd (par la suite King Long Bus pour faire court) a vendu 23561 bus et autocars, revenu dexploitation de 6,5 milliards (613 millions de livres), dont 6600 unités pour le marché doutre-mer.

King Long Bus sur la Grande-Bretagne Bus Media "Route One"
G.M. Zhu a mentionné que la croissance annuelle du marché des bus en Chine était denviron 20% au cours des dix dernières années, mais que le taux de croissance diminuera sur le marché intérieur au cours des dix prochaines années. Depuis 2000, King Long Bus a commencé à rechercher lopportunité sur le marché doutre-mer, en particulier sur le marché européen. En fait, la norme technique plus élevée sur le marché européen est également capable daméliorer le niveau de produit de King Long Bus.
En 2005, le premier autocar de tourisme King Long 12-metr (XMQ6127) avec certificat VCA a officiellement lancé le marché au Royaume-Uni En avril, 172 bus de ville King Long ont été expédiés pour Malte et ces bus sont adaptés aux exigences des clients, équipés de moteurs Cummins (Euro V), transmission à six postes ZF et certificat WVTA. Concernant la garantie de qualité, King Long Bus prolonge à 3 ans pour les systèmes de transmission et la carrosserie de ces bus.
King Long Bus (Europe) joue un rôle important dans lapplication du certificat dans lUE et la relation avec les concessionnaires locaux, en favorisant laccès des produits King Long à lAllemagne, la Scandinavie, lItalie, la France, Malte, le Royaume-Uni et lIrlande.
Situé à Coventry, les concessionnaires de King Long Bus possèdent actuellement les autocars de tourisme couvrant 8 mètres, 9 mètres et 12 mètres, bus de ville de 9 mètres, 12 mètres et introduiront le bus triaxial (longueur: 13,7 mètres; hauteur: 3,7 mètres) équipé de moteurs Cummins M (400-440 hp), Sièges de transmission ASTRONIC jusquà 61 et toilettes. En outre, King Long prévoit de produire un autobus scolaire de 12 mètres (XMQ6127J) avec une capacité de passagers jusquà 57 personnes, disponible pour les moteurs Cummins ainsi que la transmission ZF, sur le point dêtre publié au printemps 2012. À lheure actuelle, King Long Bus gère les commandes de plus de 60 bus et autocars pour les clients du Royaume-Uni.
G.M. Zhu a montré: «Nous devons étendre notre gamme de produits sur le marché européen, en particulier les bus urbains. Les opérateurs sattendent à essayer les produits créatifs dans un premier temps, spécifiques au marché conservateur en Grande-Bretagne. Notre activité augmente progressivement en raison de nos produits à coût élevé par rapport aux autres constructeurs de bus en Chine.»