Le 3 décembre 2011, le 23e anniversaire de Kinglong Company, le centre dessai de véhicules le plus avancé a été officiellement mis en service. En tant que projet dinfrastructure le plus important en 2011, Vehicle Test Center améliorerait la capacité de R & D de Kinglong dans les bus à énergie nouvelle, entraînant un saut qualitatif de la société.
Le centre dessai de véhicule, principalement utilisé pour le développement des produits nouveaux et lappui de mise à niveau et de validation dans le processus de fabrication, était une part importante de système de R & D de Kinglong. Themed par «économie dénergie, nouvelle-énergie, sécurité, confort et durée», sept salles dessai de la pièce dessai de vérification de véhicule, pièce dessai de banc de chaîne de puissance, pièce dessai de dynamomètre de châssis, pièce dessai danalyse de NVH, pièce dessai de sécurité, pièce dessai dintensité et pièce dessai de simulation de route ont constitué le centre, Particulièrement dans la salle dessai de dynamomètre de châssis, le premier dynamomètre de châssis avec le diamètre maximum de tambour et la puissance dentraînement, le seul capable examiner des véhicules lourds de 3.5t à 50t a été employé.
Le centre dessai de véhicule était lun des projets représentatifs pour améliorer le niveau technologique et la capacité de R & D. De 2009 à 2013, Kinglong a investi plus de RMB 500 millions de yuans pour améliorer lentreprise, y compris le centre de R & D, le centre dessai, la chaîne de montage à extrémité élevé, latelier délectrophorèse de cathode, le système etc. dERP.