Dans la ville de Wuhan, des bus urbains verts et blancs, spacieux et stables, ont été utilisés récemment. On dit que ces 600 bus ont été achetés par le groupe de transport public de Wuhan en tant que «bus urbains verts», dont 200 bus urbains hybrides King Long XMQ6127GHEV4.
Les bus urbains hybrides King Long
Afin daméliorer la qualité de lair, le gouvernement de Wuhan a décidé de subventionner 1 milliard de yuans en trois ans pour remplacer les bus urbains. 1000 bus urbains devraient être utilisés en 2012, dont 420 bus à énergie propre, 300 bus hybrides et purement électriques et 280 bus diesel au-dessus de la Nation III.
En avril 2011, le groupe de transport public de Wuhan a demandé à quatre fabricants de bus grand public dutiliser des bus de démonstration hybrides à Wuhan, dont le King Long XMQ6127GHEV4, qui sest avéré être le meilleur parmi les quatre après un an de fonctionnement pilote. Dans lappel doffres ouvert 2012 pour les bus de la ville de Wuhan, King Long a obtenu lordre de 200 hybrides, qui seraient livrés en Juin.
King Long XMQ6127GHEV4 est un bus de ville hybride nouvellement conçu avec une alimentation hybride parallèle directe. Son mode Stop-Go unique pourrait séteindre automatiquement si nécessaire pour réduire la consommation dhuile et les émissions. Comparé aux modèles diesel semblables, le roi long XMQ6127GHEV4 tuns dehors pour être basse émission, basse huile-consommation et à faible bruit.
Comme le développement de King Long sur le marché des bus à énergie nouvelle, les bus King Long sont vendus à Wuhan, Xiamen, Hangzhou, Kunming et Fuzhou, etc. King Long fournira des bus plus respectueux de lenvironnement pour contribuer à "bus de ville à faible teneur en carbone" en Chine.