Comme la flambée des prix du pétrole, tous les clients de bus souhaitent réduire la consommation de pétrole et économiser le coût.
Avec une exploration et une pratique de plus de 10 ans dans lindustrie des véhicules à énergie nouvelle, King Long élabore sa propre stratégie de produit unique à faible émission de carbone pour une considération à long terme. Actuellement, les produits à faible teneur en carbone King Long comprennent quatre catégories:
1. Les vrais bus à énergie nouvelle, y compris ceux qui sont purement électriques et hybrides rechargeables. Les bus purement électriques ont les avantages de zéro émission, sans pollution et à faible bruit. Le Roi Long a développé les autobus XMQ6127 pure-électriques de ville, les autobus XMQ6126 pure-électriques de touristes et les autobus XMQ6530 pure-électriques de lumière, etc.
Par rapport aux bus hybrides réguliers, les bus hybrides rechargeables sont meilleurs en termes de taux déconomie dhuile et démissions, et coûtent moins cher. Le 17 juillet, le bus hybride plug-in King Long XMQ6127GHEV7 a remporté le "Best Model Award" et le "Technology Innovation Award" lors du 3ème "China Energy-saving and New-energy City Bus Innovation Competition".
2. Les bus hybrides. Selon le plan de développement de lindustrie des véhicules à économie dénergie et à énergie nouvelle (2012-2020), les bus hybrides sont classés dans la catégorie «économies dénergie». Les bus hybrides King Long, principalement dans les compteurs 10 et 12, ont été utilisés à Beijing, Xiamen, Wuhan, Hangzhou et Kunming, etc. Les modèles représentatifs sont XMQ6106G et XMQ6127, etc.
3. autobus à énergie propre. King Long a développé toutes les séries de bus à énergie propre. Tous les modèles ont leurs versions GNC et GNL pour répondre aux exigences des différents clients.
4. Autobus diesel économiseurs dénergie. Sous réserve du kilométrage et des installations auxiliaires, la plupart des clients dautobus ne peuvent pas remplacer les autobus par les trois types dautobus ci-dessus. King Long améliore ses autobus diesel pour économiser le pétrole. En 2012, King Long a lancé «Intelligent Drive Control System» pour économiser 6% à 10% dhuile.