En juillet 2012, le Conseil dÉtat a publié le «Plan de développement de lindustrie automobile à économie dénergie et à énergie nouvelle (2012-2020)», définissant la feuille de route technologique, ce qui sest avéré être une bonne nouvelle pour lindustrie. Célèbre pour linnovation de technologie automobile de nouvelle énergie, quel genre de plan stratégique King Long a-t-il et quel est lobjectif en matière déconomie dénergie et de réduction de la consommation? Le journaliste a interviewé le CTO du roi Long Zhou, Fangming.
Parlant de la publication de "the Plan", Zhou, Fangming a déclaré: "Cest une bonne nouvelle, que ce soit pour lindustrie du bus ou King Long. Premièrement, le plan définit la feuille de route technologique, mettant fin aux différends sur les feuilles de route; Deuxièmement, le plan précise lobjectif dindustrialisation et offre les mesures de soutien; Troisièmement, le plan confirme les rôles clés que jouent les fabricants dans les économies dénergie et linnovation technologique automobile nouvelle énergie, inspirant les entreprises sur lauto-innovation et la technologie R & D.»
En fait, le roi Long a fait son propre plan de développement sur la technologie et les produits automobiles déconomie dénergie et de nouvelle énergie il y a deux ans. Zhou, Fangming a déclaré: "notre plan répond fondamentalement aux exigences du plan, révélant la prévoyance du roi Long."
King Long mettra en œuvre systématiquement sa stratégie établie. Zhou, Fangming a déclaré: "Tout dabord, concentrez-vous sur les bus hybrides rechargeables et les bus purement électriques, qui sont le potentiel que le gouvernement inspire et soutient; Deuxièmement, consolider la R & D des bus hybrides. Nous avons une bonne accumulation de technologie et une demande énorme du marché. Accélérer le développement des autobus à carburant alternatif et réduire la consommation des autobus traditionnels. Les bus à carburant de remplacement et le système dentraînement intelligent sont bien accueillis sur le marché intérieur."
King Long a fait beaucoup de réalisations dinnovation sur la technologie automobile déconomie dénergie et de nouvelle énergie et le développement de modèles ces dernières années.
"Dans la R & D de la technologie de base, King Long réussit le développement indépendant de VCU, qui a été utilisé dans les modèles purement électriques et les modèles hybrides rechargeables. La société continuera sur HCU." Zhou, dit Fangming.
King Long a développé des bus purement électriques, des bus hybrides rechargeables et dautres bus hybrides, couvrant les bus urbains, les bus touristiques et les bus légers, avec une avance de 2 à 3 ans sur ses concurrents.
En 2011, King Long a vendu plus de 600 bus économes en énergie et à énergie nouvelle, à Wuhan, Hangzhou, Xiamen, Beijing et Kunming, principalement des bus hybrides. "Ce qui vaut la peine dêtre mentionné, cest que King Long a exporté des bus hybrides en Asie du Sud-Est." Zhou, dit Fangming.
Parlant de leffet déconomie dhuile, Zhou, Fangming a déclaré: "notre taux moyen déconomie dhuile est de 20%. Le taux déconomie dhuile du bus urbain hybride de Xiamen est proche de 20%, à Hangzhou plus de 20%. Les autobus hybrides rechargeables sont plus performants.»
Au cours des deux dernières années, le roi Long a obtenu deux projets approuvés dans le projet national 863, lié à lhybride doux et à lhybride complet, révélant ses avantages dans la technologie déconomie dénergie et de nouvelle énergie.
Zhou, Fangming a déclaré: "le projet détude de la technologie de lindustrialisation des véhicules hybrides légers a été approuvé lannée dernière, principalement sur le système hybride parallèle. Il est de développer le système de groupe motopropulseur et de source dénergie dhybride, optimisent la puissance, lappareil et le système de communication, forment la capacité de production de masse dautobus de nouvelle-énergie et établissent le système de service après-vente. Le projet de Range-extended/Plug-in Heavy-duty CV Power System a été approuvé cette année, principalement sur le système de transmission purement électrique CV.
De la combinaison des ressources à la technologie intension est lorientation de transformation de la stratégie de King Long. Le roi long tend à réaliser la percée dans le développement indépendant pour mener lindustrie.
Zhou, Fangming a déclaré: "Le roi Long prévoit de réaliser une R & D indépendante à partir de lappariement intégré dans les trois ans, principalement dans la gestion des VCU et des batteries, améliorant la capacité déconomie dhuile et réduisant les coûts."
«La R & D indépendante nécessite de gros investissements et le conseil dadministration et GM sont favorables. Le roi a longtemps établi le nouveau département de développement de technologie et léquipe de développement de nouvelle-énergie, couvrant plus de 30 techniciens à extrémité élevé, y compris 5 post-docteurs et 2 médecins; nous avons investi CNY 0,15 milliards pour établir le premier centre économiseur dénergie de sécurité, y compris 11 laboratoires, 6 dont peut être employé pour lanalyse caractéristique, développement de VCU, correspondance et évaluation de système dalimentation hybride, Simulation de batterie/test et test déconomie dhuile, etc."Zhou, Fangming a déclaré.