Le premier lot de 160 bus hybrides rechargeables Xiamen King Long a été livré à la société de transport public de Yancheng le 2ème Juillet 2014. Avec 102 bus hybrides qui ont commencé à fonctionner depuis la fin de lannée dernière Année, ces bus, dont 40 unités de 12 mètres plug-in hybride huile-électrique Les autobus et 120 unités des autobus hybrides huile-électrique enfichables de 10 mètres, font Yancheng Public Transport Company lun des précurseurs dans la promotion de nouveaux Autobus dénergie dans la province de Jiangsu.
Considérant La basse vitesse et le commutateur fréquent marche-arrêt des autobus de ville, XMQ6127GHEV19, lautobus Le modèle de 40 autobus hybrides enfichables de ce groupe, adopte le contrôle hybride Système et la double technologie de stockage dénergie. Le nouveau modèle peut assurer Lapprovisionnement dénergie, prolongent la vie de batterie et réduisent la consommation dhuile. Il est Signifie la transition de Xiamen King Long du modèle de bus hybride traditionnel À la plate-forme hybride rechargeable avec les débuts des nouveaux bus à énergie nouvelle.
Depuis les débuts du premier bus hybride à batterie plomb-acide en 2001,
Le roi de Xiamen Long avait accumulé des expériences de 13 ans de rechercher dans
Les bus à énergie nouvelle. Son économie dénergie et de nouveaux bus de lénergie, y compris plug-in et
Bus électriques purs, ont été en cours dexécution dans la plupart des villes pilotes en Chine.
Actuellement avec de divers modèles dautobus tels que 10,5 mètres, 11,5 mètres et 12 mètres,
Les nouveaux autobus dénergie par le roi Long de Xiamen pourraient répondre aux exigences de fonctionnement
De différents itinéraires dans différentes villes avec la meilleure solution déconomie dénergie.
Par conséquent, il pourrait bien satisfaire les différents besoins pour les bus verts
Opérant dans les villes.