En octobre 2014, les transports publics de la nouvelle région de Tianjin Binhai Groupe (ci-après se réfère à Binhai Public Transport) a acheté 50 unités de King Longs bus hybrides plug-in XMQ6106 après avoir invité les enchères publiques. Après plus Que six mois de bon fonctionnement, lopérateur de bus a récemment décidé dacheter 60 autres unités de bus hybrides plug-in dans un effort pour améliorer davantage le vert Système de transport public dans la nouvelle zone de Binhai.
Actuellement, les gouvernements chinois à différents niveaux sont activement Promouvoir la vulgarisation des bus à énergie nouvelle. Léconomie dénergie et Les bus respectueux de lenvironnement deviennent progressivement le "nouveau Normal "dans lindustrie chinoise du bus. Bus hybrides rechargeables King Long, équipés Avec le nouveau système de gestion de lénergie de «ECO-puce», système 5D conduit par valeur, Et gestion et contrôle intégrés à facettes multiples, ont considérablement amélioré Leur efficacité énergétique.
Le Les nouveaux autobus dénergie ne remplacent pas simplement les systèmes de transmission du traditionnel Bus. Avec des lignes de transmission respectueuses de lenvironnement, les bus à énergie nouvelle ont également Adopté de nouvelles normes de sécurité et de nouveaux systèmes de gestion. Bus XMQ6106 hybride enfichable A fait un certain nombre dinnovations en termes de normes de sécurité des véhicules. Pour Exemple, il place ces pièces de rechange haute tension sur le dessus du véhicule, qui Permet au bus de fonctionner sous des eaux plus profondes. De plus, une telle mise en page Réduit considérablement les dommages des pièces de rechange à haute tension à larrière Collision se produit. Lorsque le bus entre en collision avec dautres véhicules, le La puissance à haute tension sera automatiquement découpée.
Jusquà présent, King Long XMQ6106 a été bien reçu à travers la Chine. Il a progressivement
Devenir la force principale dans le transport public urbain vert croissant de la Chine.
Sourc e:www.chinabuses.org