Le long de À lapproche de lété, les commandes de bus à énergie nouvelle King Long sont Et le volume de production et de ventes augmentent sans interruption.
Dû La période dajustement de la nouvelle politique de subvention des véhicules à énergie, une vague flambée Des commandes de nouveau véhicule énergétique a été émergé au début de lannée Et les volumes de production et de vente de véhicules à énergie nouvelle étaient florissants. Cependant, suite à lapproche de la période fenêtre, la tendance des vagues progressivement Retrouvée à létat normal. La différence est que, depuis le milieu de Avril, les commandes de produits de véhicules à énergie nouvelle King Long sont en croissance Et les volumes de ventes sont florissants dans tous les segments de marché et les régions. Depuis Cette année, le roi Long a reçu lindustrie-principales commandes pour approximativement 1 500 véhicules à énergie nouvelle et les performances étaient excellentes.
Autobus Pure-électriques en tant que principal produit
Suite à la promotion et à lapplication de la nouvelle énergie Véhicules et lapprofondissement du concept de protection de lenvironnement, plus et Davantage de villes ont rejoint le cours complet délectrification des bus publics. Parmi Les commandes pour les nouveaux produits de lénergie King Long cette année, le bus purement électrique Est le principal produit bien mérité et est favorisé par Xiamen, Fuzhou, Foshan, Harbin, Luzhou, Wenzhou et Zhoushan.
King Long pur-électrique bus prêt pour la livraison à Les transports publics de Fuzhou Minyun Co., Ltd.
Après la livraison de près de 1 000 bus purement électriques à Stimuler les progrès du Fujian du cours délectrification des bus publics à la fin de Lannée dernière, les bus purement électriques King Long ont été livrés par lots à divers Villes du Fujian en succession depuis cette année, dont 396 purement électriques Les bus livrés à Fuzhou Minyun Public Transportation Co., Ltd. 189 King Long Les autobus pure-électriques ont été livrés à Foshan, Guangdong, dévoilant le public Cours délectrification des bus à Foshan.
Bus purement électriques King Long Dévoiler le cours délectrification des bus publics à Foshan.
Pour les autobus purement électriques, le test le plus sévère est le
Temps extrêmement froid. Avec de haute résistance contre la basse température et
Neige/glace, les bus purement électriques King Long ont été reconnus par de plus en plus
Utilisateurs dans des régions extrêmement froides par des opérations réelles et le bouche-à-oreille.
Harbin, la ville de glace, a rencontré le temps extrêmement froid une fois en 30 ans dans
Début de cette année. «Même sous le-40oC, King Long pur-électrique
Les bus navaient aucun problème à charger ou à démarrer. Avec le début rapide, opérations stables,
Et aucune chute de puissance, leur taux de fréquentation est de 100%.”Le chef de Hulan Public
Transportation Co., Ltd. a salué les performances du roi Long pur-électrique
Bus dans le froid hivernal.
Les bus purement électriques King Long sont en opération À Harbin.
De plus, des bus purement électriques King Long ont été mis en lot Dans des opérations dans Mudanjiang et Jixi, Heilongjiang et, avec lexcellent Performances par temps extrêmement froid, ont été largement appréciées par le Des clients et des passagers.
Localisé Les bus hybrides toujours en faveur
Avec zéro-émission et zéro-pollution, le pur-électrique Le bus est certainement le premier choix pour les bus verts et à faible teneur en carbone de la ville. Cependant, Comme le bus purement électrique a une très forte dépendance à la charge Installations, comment choisir une nouvelle énergie économe en énergie et respectueuse de lenvironnement Autobus pour les villes hors premier rang dans lesquelles les installations de recharge doivent être Amélioré? Parmi les commandes de véhicules King Long à énergie nouvelle, nous avons découvert que Certaines villes, y compris Jinhua, Yueqing, et Chifeng, ont choisi les autobus hybrides comme Choix transitoire pour le parcours délectrification des autobus publics.
King Long à chargement rapide Le bus hybride plug-in est en service à Wenzhou.
“Par rapport aux opérations de plug-in et sur la base mensuelle 4 000km de kilométrage pour chaque véhicule, chaque véhicule peut économiser plus de 8 000 RMB Chaque année avec la considération du coût dAdBlue de sorte que 22 véhicules puissent sauver Environ 180 000 RMB chaque année. ”En ce mois de janvier, le Chengdong Public Société de transport du groupe de transport de Wenzhou mis 22 King Long Les autobus hybrides rechargeables de rapide-remplissage dans des opérations. Après trois mois réels Opérations, le chef de cette société a fortement reconnu léconomie dénergie et Performance de protection de lenvironnement de ces véhicules et creuserait plus loin Pour un potentiel déconomie dénergie plus élevé: «Nous explorons avec le King Long Les techniciens pour augmenter les cycles de charge quotidiens des véhicules, afin de Bénéfices économiques et sociaux plus importants.»
King Long a accumulé près de 20 ans de nouveaux bus dénergie R & D et expériences dapplication et offre un nouveau produit de bus dénergie complet Alignement. Avec des configurations et des types riches, y compris la charge de ruissellement Charge rapide pour les modèles purement électriques, connexion parallèle et hybride pour Modèles hybrides, et hybride carburant/électrique et hybride gaz/électrique, à partir de 6m Bus microcirculation à 18m BRT, le nouveau bus énergétique “City Lights” produit La plate-forme apporte le concept économiseur dénergie et denvironnemental-protection à Chaque segment de marché.