Le 20 févrierThLa première électrique Bus a été présenté au terminal de bus Alameda à Santiago, qui a fait du Chili comme Cest le deuxième pays au monde à disposer dun bus interurbain électrique.
Le kilométrage de conduite de ce bus atteindrait jusquà 250 kilomètres. Le bus A des éléments technologiques tels que la lumière de lecture, la climatisation, chargeur USB Pour téléphones portables, système de divertissement à bord et Wi-Fi.
Le premier bus électrique A été présenté au terminal de bus Alameda à Santiago, qui a fait du Chili le deuxième Pays dans le monde davoir un bus interurbain électrique.
La cérémonie Était présidée par la ministre de lEnergie, Susana Jiménez, avec le maire De la Région Métropolitaine, Karla Rubilar et les dirigeants des sociétés Turbus, Copec et Vivipra.
Modèle Du bus est le King Long XMQ6130 et sera mis en service le 20 février La route entre Santiago et Rancagua.
Le bus A un kilométrage de conduite jusquà 250 kilomètres et sa vitesse maximale a été automatiquement Limitée à 100 km/h pour des questions de sécurité. Cest un bus à impériale unique et a 44 inclinables Sièges avec accoudoirs et divers éléments technologiques tels que la lumière de lecture, lair Climatisation, chargeur USB pour téléphones portables, système de divertissement à bord et Wi-Fi, Entre autres nouveautés.
Il a également des caractéristiques de sécurité Comme la coupure de courant et les systèmes de prévention des incendies, système de surveillance de pression des pneus, Et un système moderne de stockage dénergie utilisant des batteries haute tension dune capacité totale De 314 KWH, dont seulement 80% seront utilisés pour un fonctionnement normal, laissant Les 20% restants comme énergie réservée.
"Cela fait du Chili un pays international Leader»
Le ministre Jiménez a souligné que "le déploiement du premier bus interurbain électrique en Le Chili marque un tournant dans lélectrification des transports publics dans les régions».
«Ceci Jalon fait du Chili, par conséquent, un leader international, étant donné que le Le transport public du monde conduit par électrique principalement situé en milieu urbain avec seulement Quelques exceptions. En tant que plan pilote du gouvernement, Les avantages, les défis et les difficultés associés à lexploitation dun service dautobus interurbain; Dans le but de pouvoir promouvoir de telles technologies à lavenir ", elle Expliqué.