Au cours des 30 dernières années, King Long a démontré La puissance de la Chine dans la fabrication dautobus. Avec un nouvel avenir et une nouvelle hauteur, nous Sera plein de passion pour se lancer dans les prochaines 30 années brillantes!

Dans
1988, KING LONG a commencé à partir de zéro.
En 2018, elle a construit une base de production avancée de classe mondiale.
En 1988, il avait à lesprit lambition de la montée en puissance de la Chine indépendante.
Marques.
En 2018, les véhicules KING LONG sont visibles partout dans le monde.
30
Ans nest pas long.
30 ans ont vu de grands changements.
Il y a 30 ans, KING LONG a osé être un pionnier.
30 Des années plus tard, lindustrie chinoise du bus prend un nouveau look.
Ceci Cet article passera en revue les 30 ans de lutte de KING LONG.
De 1988 à 1997, KING LONG a ouvert la voie à la fabrication de véhicules
Le 3 décembre 1988, Xiamen King Long United Automotive Industry Co., Ltd. (KING LONG) a été officiellement créé.


À Xiamen où il ny a aucune base pour Industrie automobile, ROI LONG créé quatre processus majeurs par échange de Fonds et technologies avec des droits boursiers. À partir de lassemblage CKD de LHOMME basé sur lAllemagne, KING LONG a commencé la production dans lusine de tube assignée par Gouvernement municipal, ouvrant la voie au développement de lindustrie des bus de Xiamen.
En 1990, le premier bus King Long est sorti avec succès de la chaîne de production.
Et en 1991, le premier bus de luxe de 11 mètres a été lancé en Chine.

En 1990, le premier bus King Long Roulé avec succès hors de la ligne de production
KING LONG a lancé son auto-conçu Le bus de luxe XMQ6120 en 1994 et a dévoilé le premier bus de luxe à plancher bas en 1995. En 1997, KING LONG avait développé une gamme de bus de 6 à 12 mètres. Mètres pour le tourisme, le transport de passagers et les transports en commun. Contre Le contexte que la Chine voit le développement à grande vitesse de léconomie et forte Les exigences du marché, la gamme de produits diversifiée de KING LONG a inauguré le Grande ère du boom du marché de la Chine.



Depuis les années 1990 lorsque «Sino-étranger Coentreprise» a jaillir, ROI LONG, prenant résolument le développement de Lindustrie nationale de la Chine comme sa mission, a mis fin à lhistoire de lassemblage CKD Production, a pris la tête en explorant des technologies indépendantes basées sur Les conditions nationales de la Chine, et tenu haut la bannière qui développe la marque Du bus de la Chine.
De 1988 à 2004, KING LONG a adopté une stratégie asset-light, une capacité accrue et une mise en œuvre agile Fabrication
À la Fin des années 1990, le grand développement du transport routier de passagers a engendré "Lâge dor" de lindustrie chinoise du bus. KING LONG, représentant Propre marque nationale de bus de la Chine, a vu une augmentation rapide et conduit le bus de la Chine à Faire officiellement des percées dans le marché international.

Lors de son dixième anniversaire en 1998, KING LONG a commencé à utiliser la nouvelle marque à chevrons
ROI LONG, cependant, limitée par ses actifs et ses capacités, a trouvé une nouvelle voie pour rapidement Adopter le mode de «stratégie asset-light et capacité élargie» et «agile» Fabrication», afin de répondre à la grande demande du marché. Après 1998, la Lindice global des avantages économiques de lindustrie a classé les trois premiers Lindustrie automobile chinoise. En 2001, le bus de tournée XMQ6115 était disponible sur le Marché et montant réalisé de ventes de plus de RMB 3 milliards de yuans, classant le premier Dans lindustrie. A ce stade, une gamme de produits bus conçus indépendamment Et développé par KING LONG basé sur les conditions nationales de la Chine est sorti un Après lautre, permettant à des technologies principales domestiques dêtre largement appliquées.


Développer Le premier bus de batterie de puissance plomb-acide en 2001, KING LONG était en avance sur son Homologues domestiques dans lapplication climatiseur généraux, treillis-à travers Compartiment à bagages et le ralentisseur aux véhicules de tourisme de route, menant Direction de développement des véhicules de tourisme routiers à cette époque.

Bien que Le marché intérieur est en plein essor, KING LONG a hardiment jeté son dévolu sur létranger Marchés. En 2000, KING LONG a lancé la stratégie commerciale internationale et Ouvre à nouveau la porte du développement. En 2001, KING LONG a exporté de gros autobus À lIrak en lots, devenant le premier fabricant de bus de lindustrie qui Entrer sur le marché du Moyen-Orient. Pendant ce temps, le 20 000e bus KING LONG a roulé Hors de la chaîne de production et KING LONG est devenu le «fournisseur exclusif» de Véhicules premium pour les «deux sessions» de la Chine. En 2003, 82 autobus ont été exportés vers Malte en lots, faisant de KING LONG prendre la tête de lentrée en Europe occidentale Marchés. Un long reportage documentaire intituléNationale Fabricant de véhiculesSoaraway KING LONG a été publié sur la première page de Le Quotidien économique pour donner KING LONG à la réputation de “Véhicule National Fabricant».


De 2005 à 2006, KING LONG consolidé La base pour aller global
Bien que le mode daffaires de «Stratégie asset-light et capacité élargie» et «fabrication agile» fournit KING LONG avec un «raccourci» pour un développement rapide, lutilisation des autres Les lignes de production et lachat de matériel de soutien sont asservis à dautres, Il est donc nécessaire de trouver un moyen pour le développement à long terme de lindustrie.


En juin 2004, la construction de Xiamen La ville de lindustrie automobile a démarré. En juin 2006, la plus grande Base de production pour les grandes et moyennes autobus a été mis en service, où Le 100 000e bus de KING LONG est sorti de la chaîne de production en septembre. Depuis Alors, KING LONG est entré dans la voie rapide du développement et a accéléré son Incursion dans les marchés doutre-mer avec lappel de «ROI LONG va global».


Établi près de la mer, KING LONG a Le rêve de devenir mondial. KING LONG a continué à approfondir son Stratégie dentreprise. En 2005, il a passé la certification de VCA, a pris la tête Accès au marché de lUE et a exporté 450 grandes et moyennes entreprises Autobus au Moyen-Orient une fois, accomplissant la plus grande exportation de lindustrie de la Chine Ordre. En novembre, KING LONG, représentant la marque de bus de la Chine, a fait son premier Apparition à BusWorld Kortrijk pour rivaliser avec les marques internationales grand public Sur la même plateforme.
À travers Les marchés doutre-mer, ROI LONG exporte non seulement de haute qualité «fabriqué en Chine» et Améliore la réputation et linfluence de la marque chinoise dautobus, mais absorbe également Technologie et idée de fabrication avancées dautobus dans le monde pendant le processus De lexpérience et du durcissement et de laccumulation sur les marchés développés, afin de Injecter sans cesse des gènes forts dans lindustrie des bus chinois.
De 2007 à 2011, KING LONG sest concentré sur les détails et Professionnalisme
Promouvoir la marque pour apporter des améliorations est lune des demandes urgentes et Orientations de développement de KING LONG à ce stade, et lauto-conçu Les produits haut de gamme reflètent la valeur de la marque "soft power". Dans Avril 2007, un bus haut de gamme Longwin a été dévoilé, représentant lavènement de la Ère de bus haut de gamme du cru chinois.


Longwin XMQ6129Y a fait sa première apparition dans Busworld Chine et A remporté le «Prix Bus de BAAV 2007». Après cela, le véhicule était le modèle vedette Servant des événements tels que les «deux sessions» de la Chine et les Jeux Olympiques de Pékin et a été Populaire à la maison et à létranger, devenant une légende classique de bus chinois Industrie.


En 2008, KING LONG Minivan base de fabrication craignant moderne Des lignes de production avancées ont été mises en service. King Long A Kingo a fait un Incursion dans le marché chinois de monospace, diversifiant davantage la gamme de produits. Donc, Loin, KING LONG est devenu le fabricant avec la gamme de produits la plus complète En Chine et même dans le monde.
Être plus grand, plus fort, plus détaillé et professionnel, ROI LONG A sa «portée daffaires couvre cinq continents», avec des produits vendus à la maison et À létranger, devenant une «force de crack» parmi les bus traditionnels du monde.


De 2012 à 2015, technique KING LONG créé infini Possibilités
Le développement de la fabrication de bus Lindustrie doit sappuyer sur linnovation et KING LONG a établi une telle philosophie au Début de son établissement. À ce stade, KING LONG sest concentré sur la Lamélioration de la valeur du service de transport public, promu le Innovation de la sécurité intelligente et de la technologie économiseuse dénergie, et successivement A fait des accomplissements technologiques dans la fabrication intelligente, mise en réseau de voiture, Technologie économiseuse dénergie et de sécurité. "Technical KING LONG" est devenu Le pronom du Roi Long.

Le cinquième “KINGWINGS Cup” Vocationnel Concours de compétences des conducteurs de véhicules à moteur a débuté en 2013
En 2012, le test national de KING LONG Le centre et le laboratoire détat-certifié de CNAS ont été mis dans lopération. En mai 2013, le roi LONG a lancé la plate-forme technique de mise en réseau de voiture de Longyi et Longwei fournis Avec le système de «Longyi» est devenu le système désigné de véhicule et dévaluation pour Le cinquième concours national de compétences professionnelles des conducteurs de véhicules automobiles dans lindustrie du transport.

En 2014, KING LONG a lancé son auto-développé Bus électrique hybride plug-in. En 2015, KING LONG a dévoilé une nouvelle «ECO-Chip» Système de gestion de lénergie.

De la technologie indépendante initiale R & D au réseau intelligent, puis à la technologie bus nouvelle énergie Menant, ROI LONG prend la technologie comme compétitivité de noyau et constructions Référence chinoise de qualité avec lingéniosité, afin de réaliser lautobus chinois Le rêve de lindustrie de faire de la Chine une nation puissante de la science et Technologie.


2016-Linnovation pour un meilleur déménagement
Au milieu de la révolution intelligente industrielle des véhicules, KING LONG Mène à nouveau lindustrie et devient un précurseur, leader et facilitateur de Transformation intelligente. Il transforme la mission en action et continue à accélérer Linnovation technique, mettant en avant lidée de «linnovation pour un meilleur mouvement».


En 2016, KING LONG formule un plan de développement pour intelligent Véhicules connectés. En 2017, KING LONG a été inclus dans le ministère de Liste des projets pilotes et de démonstration de lindustrie et des technologies de linformation Pour le développement intégratif de lindustrie manufacturière et dInternet dans 2017», devenant ainsi le seul fabricant de bus de la liste. En 2017, avec dix ans De laccumulation et de la gloire, la nouvelle génération des produits de Longwin, représentant La fabrication haut de gamme de la Chine, a été grand libéré à Beijing.



En novembre 2017, KING LONG Apolong, le premier L4 autonome de Chine Bus développé conjointement par KING LONG et Baidu, a été officiellement dévoilé. En juillet 2018, les 100ThL4 bus autonome produit en série KING LONG Apolong, Le premier de son genre dans le monde, a roulé hors de la chaîne de production et a été mis En exploitation commerciale, annonçant la conduite autonome en public Transport.



Aujourdhui, avec trente ans de capacité de R & D et de fabrication La force, KING LONG accélère la R & D et lapplication des technologies de base De «lélectrification, de lintellectualisation, de la mise en réseau et du partage» avec avancé La technologie intelligente de connexion de réseau, et met en application la mission dinnovation, Favorise en outre la transformation numérique et intelligente et la mise à niveau du Entreprise, ainsi que des lecteurs transformation et mise à niveau de lautomobile Industrie, et industrie automobile chinoise de puissances pour atteindre un nouveau niveau.
Conclusion
Il y a 30 ans, KING LONG a mis les voiles pour le rêve de «Fabriquer des voitures sous sa propre marque». 30 ans plus tard, KING LONG accélère son La vitesse pour le rêve de faire la Chine devenir une puissance automatique. Des générations de King Les longues personnes, avec «lesprit de lartisan», collent à lintention originale, Garder la mission à lesprit, maintenir lesprit dingéniosité et dinnovation, et Nous nous engageons à offrir une meilleure expérience de voyage au public. Alors que La construction du «véhicule national», KING LONG démontre également la puissance de la Chine Dans la fabrication de bus.
Après trente ans de développement, KING LONG est en Son prime. Trente ans ont vu la montée de King LONG. Avec un nouvel avenir et un Nouveau niveau, nous serons pleins de passion pour embarquer sur les trente prochaines années brillantes!