Le 18 juin, la 17e technologie de la Chine à travers le détroit Et Projects Fair (ci-après dénommé «6 · 18») a été officiellement ouvert. La foire a attiré plus de 1200 entreprises de haute technologie à participer, avec Nouvelles industries, nouvelles technologies, nouvelles plateformes, nouveaux formats et nouveaux modèles Montrant de nombreux faits saillants. À lextérieur du lieu, le bus à hydrogène King Long Fournit un nouveau service de voyage «hydrogène» avec «zéro pollution, zéro émission» pour Cette foire, qui attire également lattention.
Comme la dernière réalisation axée sur linnovation de Lindustrie automobile de Fujian, lautobus de carburant dhydrogène XMQ6850G, indépendamment Développé et fabriqué par King Long, a été officiellement mis en service à Ce salon, offrant plus sûr, plus confortable et plus respectueux de lenvironnement Service de navettage pour le personnel du Comité dorganisation 6 · 18, et marquage Lentrée du bus à pile à combustible à hydrogène King Long dans lère du commerce Opération. En même temps, cest également le premier autobus de carburant dhydrogène dans Opération dans la province de Fujian, injectant un nouvel élan dans le transport vert Dans le Fujian.
Nouveau voyage «hydrogène», transport vert vers un nouvel avenir
À 7h00 le 18 juin, un bus avec corps bleu-vert Et les mots "bus de carburant dhydrogène" transportait le personnel de Fuzhou Route de Hongshanyuan à la? Conférence internationale et exposition sur le détroit Centre. Il a traversé lautoroute Daqiao South Second Ring et la route Linpu. Quinze minutes plus tard, il est arrivé au point de départ du détroit International Conference and Exhibition Center Square, avec 15 kilomètres un Manière. Pendant la foire, ce bus à hydrogène voyagera vers et depuis ce Route.
Maître Zhao, qui conduit depuis 20 ans, Particulièrement loué XMQ6850G pour sa puissance et confort: «il est plein de puissance, Sensible en réponse et fiable dans la conduite. Il est dit quil peut être rempli Avec de lhydrogène en 10-15 minutes à la station de ravitaillement en hydrogène. Ce serait Très pratique dutiliser de tels bus à lavenir.» Dans le même temps, le bon Le confort de conduite de XMQ6850G a également gagné des commentaires favorables des passagers.
Lautobus de pile à combustible dhydrogène de XMQ6850G est un représentant Travail de King Long, qui intègre 20 ans de bus dénergie nouvelle et 9 ans de Recherche et développement de technologie dautobus de pile à combustible dhydrogène. Le bus a été Annoncé parmi le 320e lot du Ministère de lIndustrie et de lInformation Technologie, et est le premier bus à hydrogène à fonctionner sur la route en Province du Fujian. Le XMQ6850G adopte lénergie hybride électrique-électrique Mode de conduite correspondant du système de pile à combustible et du système de pile de puissance, avec a Kilométrage de conduite de 580km sous la condition de vitesse constante et rapide La vitesse de ravitaillement, de ce fait ayant des avantages plus évidents quand elle est mise dans Dans le domaine des transports publics.
De nombreux tests rigoureux, des normes de sécurité élevées
Lorsque le bus à hydrogène King Long sest arrêté à la gare ? Centre international de conférence et dexposition du détroit, de nombreuses personnes sont venues à Visite avec curiosité. Comment assurer la sécurité de lutilisation de lhydrogène est le plus Question concernée pour tout le monde. Song Guangji, Directeur adjoint de King Longs New Le département de lénergie et des technologies avancées, a déclaré: «King Long XMQ6850G hydrogène Autobus de ville de pile à combustible a trois mesures de protection avancées de sécurité, y compris Sécurité structurelle de lautobus entier, protection de sécurité de lapprovisionnement en hydrogène Système et surveillance en temps réel tous temps de la sécurité dénergie dhydrogène, à Garantir une utilisation sûre de lénergie hydrogène et un fonctionnement sûr de lensemble du bus.
XMQ6850G hydrogène à pile à combustible ville bus utilise de haute qualité Cylindre dhydrogène doublé daluminium de fibre de carbone qui a passé lhydrostatique Essai, essai déclat, essai de feu, essai de baisse, essai de tir et dautres essais spéciaux. La capacité de sécurité a passé des tests extrêmement sévères. Équipé du nouveau système de gestion de lénergie dECO-puce easy-drive 3.0, avec Puissance de calcul puissante de son contrôleur complet de véhicule de double-noyau de 32 bits et Conception redondante de sécurité, le niveau le plus élevé de lindustrie du véhicule complet La sécurité de fonction de contrôle est réalisée. Le compartiment du cylindre à hydrogène, le carburant Compartiment moteur cellulaire, compartiment portuaire de ravitaillement en hydrogène et passager Le compartiment sont équipés des capteurs de fuite dhydrogène de haut-sensibilité, qui Arrêtera automatiquement le système électrique de pile et dhydrogène immédiatement Après conditions anormales sont surveillés pour assurer la sécurité de lutilisation de lhydrogène Pour les véhicules. Technologie de contrôle de distribution dénergie de Hydrogène-électricité est Adopté. En cas de foudre soudaine et dautres conditions météorologiques extrêmes pendant la conduite, Le mode de carburant dhydrogène peut être converti en mode de batterie de puissance de lithium pour sassurer Le fonctionnement sûr et efficace du véhicule à temps.
Il est particulièrement intéressant de mentionner que la Plate-forme de surveillance pour King Wings Internet des véhicules pile à combustible à hydrogène Les autobus peuvent dynamiquement surveiller le statut courant, lutilisation et latténuation du Système de pile à combustible dhydrogène en temps réel. Il peut également détecter lhydrogène Concentration du système dalimentation en hydrogène pendant 24 heures par jour. Sil y a des Situation anormale, il peut automatiquement notifier le centre dexpédition de client Grâce au système King Wings. Dans le processus de ravitaillement en hydrogène, le complet Le véhicule arrête automatiquement le système à haute tension pour assurer la sécurité.
Accumuler de façon constante Promouvoir un développement de haute qualité
Comme nous le savons tous, lénergie hydrogène est une énergie propre et Vecteur dénergie secondaire efficace. Le développement de lhydrogène pile à combustible Véhicules est devenu un choix stratégique commun pour le développement futur de nouveaux Véhicules énergétiques dans de nombreux pays. Les véhicules à pile à combustible à hydrogène ont longtemps été Répertorié comme lune des trois directions de développement des véhicules à énergie nouvelle (Y compris la puissance hybride, électrique pure et pile à combustible). Encouragé par le Politique nationale de non-réduction des subventions pour les véhicules à hydrogène, Véhicules à pile à combustible hydrogène deviendra une nouvelle force motrice pour la transformation Et mise à niveau de lindustrie automobile, et devraient devenir un nouveau «Tendance» pour le secteur.
King Long a accumulé près de dix ans de recherche Et de lexpérience de développement sur les bus à hydrogène. Depuis 2010, il a été Le suivi et la recherche dautobus à pile à combustible à hydrogène. En novembre 2015, elle a signé Un contrat avec Ballard Power Systems Inc. pour commencer la recherche coopérative Et développement dautobus à pile à hydrogène. Par la suite, un bus à pile à combustible Équipe de projet composée de 3 médecins, 18 masters et plus de 40 recherche et Ingénieurs de développement a été créé pour accélérer pertinentes en profondeur technique Les échanges et la coopération en matière de recherche et développement. Une pile à combustible dhydrogène de 12m Bus a été développé avec succès en 2016. En 2017, le bus à hydrogène de 12m XMQ6127AGFCEV avec le principal niveau technique de lindustrie a été officiellement énuméré Dans lannonce du 303e lot de nouveaux produits émis par le ministère De lindustrie et de la technologie de linformation, et est entréCatalogue des modèles recommandés pour la promotion et lapplication de nouvelles Véhicules énergétiques.En 2019, lautobus XMQ6850G nouvellement développé de pile à combustible de 8m Sera mis en service, ce qui représente le début dune nouvelle ère de Exploitation commerciale pour le bus à hydrogène King Long et aidera également Lindustrie des véhicules à énergie nouvelle du Fujian soriente vers un développement de haute qualité.
À lheure actuelle, la Chine promeut vigoureusement la Développement innovant de lénergie de lhydrogène de la Chine et automobile à pile à combustible Industrie. Les bus à pile à combustible hydrogène ont un avenir prometteur dans le secteur commercial Champ de véhicule en raison de leurs avantages dans la conduite kilométrage. Le roi Long sera Continuer à innover dans la science et technologie et unir avec divers Chaînes industrielles pour accélérer lapplication commerciale de lhydrogène carburant Véhicules cellulaires en Chine, apportant ainsi un meilleur voyage pour le transport de masse.