Le 10 décembre, un monospace Kingwin Officiellement quitté la chaîne de production de la base de production de King Long. Contrairement à Lautre Kingwin Minivan, cest la 20 000e unité à être livrée à son Client en Bolivie. Après son assemblage, le distributeur King Long de Bolivie A passé une commande de 500 unités de bus King Long.
Le roi Long est entré officiellement en Bolivie 2012. Depuis lors, il a connu une croissance rapide dans le Pays. Actuellement, il revendique une présence formidable à travers Le pays, que ce soit dans les zones urbaines ou rurales. Sur le seul marché des monospaces, la Le fabricant dautobus a déjà eu une part de marché de plus de 40%. «Depuis 2016, notre exportation annuelle Volume de mini-fourgonnettes à la Bolivie est resté plus de 3.000 unités», a révélé Simon Xie, vice-président de King Long, en charge Du marketing doutre-mer.
En raison de ses conditions géographiques, Le transport routier joue un rôle central en Bolivie, représentant 85% du Du marché du transport de passagers. Avec la haute altitude et les routes étroites, Il établit des normes extrêmement élevées pour la maniabilité et la fiabilité du véhicule.
Ayant été en bon fonctionnement pour tous Ces années depuis 2012, King Long a déjà établi une solide réputation dans Le marché du transport local de passagers, offrant des voyages sans précédent Commodités pour les citoyens locaux.
Depuis le lancement de sa stratégie Go Global en 2000, King Long a jusquà présent livré 110 000 unités autobus et autocars à 138 Pays et régions à travers le monde. De janvier à novembre de cette année, son Le volume des exportations a atteint un nouveau record, à 12 691 unités.