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King Long déroule le premier bus BMT composite en fibre de carbone de la Chine

Le 26 avril 2021 Shanghai Organisation de coopération Salon international et coopération de Shanghai Organisation Coopération régionale sur le commerce et léconomie Forum de Qingdao a eu lieu Dans Qingdao.

Avec sa coopérative Partenaires, y compris Zhejiang Tsinghua Yangtze River Delta Research Institute, Etc., le roi Long a développé avec succès le premier composite BMT de fibre de carbone de la Chine Bus, marquant une percée significative pour lindustrie manufacturière dautobus.

Ces dernières années, lindustrie du bus A pris des directions nouvelles et passionnantes, y compris le développement plus vert Nouvelles lignes de transmission dénergie et structures légères économiseuses dénergie de corps. Carbone Matériaux composites de fibre, qui ont émergé dans les années 1960 et 1970, ont été De plus en plus appliqué dans lindustrie aérospatiale, etc. Avec la maturité du nouveau La technologie, le temps est venu où le matériel peut et devrait jouer un plus Un rôle crucial dans lindustrie du bus.

King Long en fibre de carbone composite Lautobus de BMT, utilisant 100% fait-dans-les matériaux composites de fibre de carbone de la Chine, a Réduit avec succès son poids corporel et est maintenant prêt pour lexploitation commerciale. Dans Outre, il a incorporé quatre technologies dinauguration principales, menant Le développement plus écologique et plus économe en énergie de lindustrie des bus.

“La fibre de carbone (King Long) Lautobus composé de BMT) est vraiment révolutionnaire car il a avec succès présenté Matériaux composites en fibre de carbone autrefois coûteux pour lindustrie du bus», a déclaré Wang Honghai, directeur adjoint de la recherche sur le delta du fleuve Yangtze Zhejiang Tsinghua Institut.

Selon Wang Daofu, le Directeur général en charge du développement du composite en fibre de carbone King Long BMT Lautobus, le nouvel autobus adopte la suspension indépendante de roue-jante conduisant le système et a Coupez son poids par 2 600-3 000 kg. Avec la pièce debout beaucoup plus spacieuse, il a Considérablement réduit la consommation dénergie. Gestion King Long Eco-Chip 3.0 Le système permet au bus de fournir plus sûr, plus efficace et plus confortable Expérience de voyage pour les passagers.

Selon King Long, 10 unités Les bus BMT composites en fibre de carbone devraient prendre la route avant le 1er juillet Année. À la fin de cette année, 100 unités de ces bus seront livrés à leur Clients pour lopération.

Pendant des années, le roi Long a été Activement impliqués dans la promotion des voyages à faible émission de carbone. En développant et Commercialisant des véhicules à énergie nouvelle depuis plus de deux décennies, il a joué un Rôle central pour aider les villes à construire des réseaux de transport public plus écologiques.