Регулирование уровня восстановления энергии: оснащенные функцией регулирования восстановления энергии 0 ~ 10 уровней, водители могут свободно выбрать уровень восстановления в соответствии с текущими условиями вождения для увеличения диапазона транспортного средства.
Режимы вождения: Автомобиль имеет три режима: ECO, Normal и Sport.
Общая ширина автомобиля увеличена на 185 мм по сравнению со своим предшественником. Это непосредственно позволяет более гибким расположениям сидений для удовлетворения более широкого спектра потребностей пользователей.

По сравнению с предыдущей моделью Hiace этот новый продукт эффективно повышает прочность крыши, значительно увеличивая несущую способность крыши. Новый продукт принимает более равномерный макет, сваряя крышные луки с левой и правой боковыми панелями вместе и используя высокопрочную сталь B280VK для первой и последней крышней луки и других армирующих частей.

Автомобиль оснащен аккумуляторами CATL 53,58 кВт/ч (элементы третьего поколения), а плотность энергии аккумулятора достигает 145,59 Вт/кг. Его гарантия расширяется до 7 лет или 400 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше).

По сравнению с предыдущей схемой Hiace "контроллер одного двигателя (MCU) + вспомогательный контроллер три в одном (PDU + DCDC + OBC) ", эта модель принимает более высоко интегрированную схему "основной привод четыре в одном (MCU + P-DU + DCDC + OBC) ".

Он достигает 25% способности преодоления подъемов и максимальной скорости 90 км/ч, обеспечиваемой двигателем мощностью 50/80 кВт (номинальная/пиковая), крутящим моментом 130/270 Н·м (номинальная/пиковая) и максимальной скоростью 8 800 об/мин.