في وقت سابق من عام 2015 ، تم رسميا وضع 25 وحدة من حافلات كينج لونغ XMQ6106 تعمل بالغاز على الطرق في بينغدينغشان ، والتي يطلق عليها أيضا اسم مدينة النسر في الصين. كان الهدف من أسطول الحافلات الصديق للبيئة هو استبدال جزء من المركبات القديمة الملوثة بشدة في المدينة. حتى الآن ، بعد أن كان قيد التشغيل السلس منذ ما يقرب من نصف عام ، لم يفز أسطول حافلات الملك الطويل مع نظام إيسج الخاص به بإشادة عالمية من المسؤولين والسائقين من مشغل الحافلات ، ولكنه اكتسب أيضًا شعبية متزايدة بنجاح بين المواطنين المحليين. أعجب الناس من جميع مناحي الحياة في مدينة النسر بشكل خاص بمعايير السلامة العالية والكفاءة العالية في استهلاك الوقود والقدرة على المناورة القوية ومجموعة من وسائل راحة الركاب في حافلات الملك الطويلة.
في السنوات الأخيرة ، تعمل الحكومات الصينية بنشاط على تعزيز شعبية وتطبيق مركبات الطاقة الجديدة. في ظل هذه الخلفية ، لا تريد شركة النقل العام Pingdingshan أيضًا أن تتخلف عن نظيراتها. وبالتالي ، فقد عززت جهودها لبناء النقل الأخضر في المناطق الحضرية. حتى الآن ، قامت باستثمارات ضخمة ، حيث استبدلت أسطولها القديم من الحافلات بمركبات الطاقة الجديدة.
تشير الإحصاءات إلى أن حافلات الملك بالطاقة الجديدة الطويلة قادرة على تحقيق كفاءة وقود أعلى بكثير من المركبات الأخرى. هذه المركبات وضعت على طريق الحافلة رقم 14 بنجاح خفض استهلاك الغاز بنسبة 13 ٪. وبالتالي ، ساعدت مجموعة حافلات الملك الطويلة بشكل كبير مشغل الحافلات المحلية على خفض تكاليف التشغيل. علاوة على ذلك ، فقد ساهمت بشكل كبير في حملة الحكومة المحلية لخفض الانبعاثات وحماية البيئة.
إن ناقل الملك الطويل XMQ6106 ، الذي تم وضعه على طريق الحافلة رقم 14 ولا. 2o للتشغيل في بينغدينغشان ، هو منتج مخصص للعملاء يستهدف النقل العام الحضري. مجهزة بنظام تحكم ISG متقدم للغاية وفعال للغاية وموفر للطاقة للغاية ، والذي تم تطويره بشكل مستقل من قبل صانع الحافلات ، كما تعتمد الحافلة نظام King طويل ذكي للغاية 5D سهل القيادة. مسلحًا بكل هذه التقنيات الفائقة ، XMQ6106 قادر تمامًا على تلبية المتطلبات المختلفة لمشغلي الحافلات.
وفقا لمهندس من كينج لونج ، فإن نظام القيادة السهل الذكي للغاية 5D للشركة هو نوع جديد من نظام إدارة المركبات لحافلات الطاقة الجديدة. تراقب باستمرار وبشكل وثيق تشغيل المحركات ، ووضع إعادة الشحن ، والمفتاح الذكي لوضع القيادة ، وتشغيل السيارة بشكل عام ، ومؤشرات السلامة. علاوة على ذلك ، فإنه يحل بسهولة المشاكل التي تواجهها الحافلات الأخرى التي تعمل بالوقود التقليدي ، مثل انخفاض كفاءة الوقود ، وضعف الطاقة في التشغيل السريع ، وسرعة إعادة الشحن البطيئة.
يتم تشغيل ناقل XMQ6106 بواسطة وحدات متعددة من بطاريات الليثيوم المركبة ذات كثافة الطاقة العالية. توفر البطاريات طاقة قوية ، وتساعد بنجاح السيارة على الاعتماد بشكل كبير على أنواع الوقود التقليدية ، مثل النفط والغاز. مع محرك ISG دائم متزامن مغناطيسي صغير الحجم وخفيف الوزن وكفاءة في استخدام الطاقة ووضع قيادة TM ثنائي المحرك ، يمكن للحافلة تحقيق بدء التشغيل بدون استهلاك للوقود. في هذه الأثناء ، إنها قادرة على زيادة السرعة من صفر إلى 50 ميل/س في أقل من 13 ثانية. القيادة لأعلى على منحدر بزاوية بحد أقصى 20 درجة ليست مشكلة بالنسبة إلى XMQ6106 على الإطلاق.
باعتبارها واحدة من شركات صناعة الحافلات الرائدة في الصين ، تلتزم شركة كينج لونج تمامًا بتوفير حلول النقل العام الحضرية الخضراء الشاملة. من خلال دمج مجموعة من العوامل المبتكرة في حافلات الطاقة الجديدة ، تضع شركة كينج لونج معيارًا جديدًا لصناعة الحافلات في الصين.
وفقًا لشركة صناعة الحافلات ، اشترت بكين تيانما توغتشي أيضًا مجموعة من حافلات كينج الكهربائية الطويلة للتشغيل التجريبي هذا العام.
سورك شويز