A lo largo Con el enfoque del verano, los pedidos de los nuevos autobuses de energía King Long son Aumentando y la producción y el volumen de ventas están creciendo continuamente.
Debido El período de ajuste de la nueva política de subsidio de vehículos de energía, una ola altisonante De los pedidos de vehículos de nueva energía surgió en el comienzo del año Y tanto la producción como los volúmenes de ventas de vehículos de nueva energía estaban floreciendo. Sin embargo, siguiendo el enfoque del período de ventana, la tendencia de la onda gradualmente Restaurado al estado normal. La diferencia es que, desde mediados de Abril, los pedidos de nuevos productos de vehículos de energía de King Long siguen creciendo Y los volúmenes de ventas están floreciendo en todos los segmentos de mercado y regiones. Desde Este año, el rey Long recibió los pedidos industria-principales para aproximadamente 1.500 nuevos vehículos de energía y el rendimiento fue excelente.
Autobuses eléctricos puros como producto líder
Siguiendo la promoción y aplicación de nuevas energías Vehículos y la profundización del concepto de la protección del medio ambiente, más y Más ciudades se unieron al curso integral de electrificación de autobuses públicos. Entre Los pedidos de nuevos productos de energía King Long este año, el autobús eléctrico puro Es el producto principal bien merecido y es favorecido por Xiamen, Fuzhou, Foshan, Harbin, Luzhou, Wenzhou y Zhoushan.
King Long autobús eléctrico puro listo para la entrega a Transporte público Co., Ltd. de Fuzhou Minyun.
Después de la entrega de casi 1.000 autobuses eléctricos puros a Impulsar el progreso de Fujian del curso de electrificación de autobuses públicos al final de El año pasado, los autobuses eléctricos puros de King Long se entregaron en lotes a varios Ciudades en Fujian en la sucesión desde este año, incluyendo 396 puro-eléctrico Autobuses entregados a Fuzhou Minyun Public Transportation Co., Ltd. 189 King Long Autobuses eléctricos puros fueron entregados a Foshan, Guangdong, presentando al público Curso de electrificación de autobuses en Foshan.
Autobuses eléctricos puros King Long Dar a conocer el curso de electrificación de autobuses públicos en Foshan.
Para los autobuses eléctricos puros, la prueba más severa es la
Climas extremadamente fríos. Con alta resistencia contra baja temperatura y
Nieve/hielo, los autobuses eléctricos puros de King Long han sido reconocidos por más y más
En regiones extremadamente frÃas a través de operaciones reales y de boca en boca.
Harbin, la Ciudad de Hielo, se encontró con el clima extremadamente frío de una vez en 30 años en
Comienzo de este año. “Incluso bajo el-40oC, King Long puro-eléctrico
Los autobuses no tenían ningún problema en la carga o arranque. Con comienzo rápido, operaciones estables,
Y sin caída de energía, su tasa de asistencia es del 100% ”. El jefe de Hulan Public
Transportation Co., Ltd. elogió las actuaciones de King Long pure-electric
Autobuses en el frío invierno.
Los autobuses eléctricos puros King Long están en funcionamiento En Harbin.
Además, los autobuses eléctricos puros de King Long se pusieron en lote Operaciones en Mudanjiang y Jixi, Heilongjiang y, con Actuaciones en climas extremadamente fríos, fueron ampliamente Clientes y pasajeros.
Localizado Los autobuses híbridos aún están a favor
Con la cero-emisión y la cero-contaminación, el puro-eléctrico El autobús es sin duda la primera opción para los autobuses verdes y bajos en carbono de la ciudad. Sin embargo, Como el bus eléctrico puro tiene una muy alta dependencia de la carga Instalaciones, cómo elegir la nueva energía ahorro de energía y respetuosa del medio ambiente Autobuses para las ciudades que no son de primer nivel en las que se ¿Mejorado? Entre los pedidos de vehículos de nueva energía de King Long, descubrimos que Algunas ciudades, incluyendo Jinhua, Yueqing y Chifeng, eligieron autobuses híbridos como Elección de transición para el curso de electrificación de autobuses públicos.
King Long de carga rápida El autobús híbrido enchufable está en funcionamiento en Wenzhou.
“En comparación con las operaciones de plug-in y basado en mensual El kilometraje de los 4.000 km para cada vehículo, cada vehículo puede ahorrar más que RMB 8.000 Cada año con la consideración del costo de AdBlue para que 22 vehículos puedan ahorrar Aproximadamente RMB 180.000 cada año. ”En este enero, el público de Chengdong La compañía de transporte del grupo de transporte de Wenzhou puso 22 King Long Autobuses híbridos enchufables de carga rápida en operaciones. Después de tres meses reales Las operaciones, el jefe de esta compañía reconocieron altamente el ahorro de energía y El funcionamiento de la medio ambiente-protección de estos vehículos y cavaría más lejos Para un mayor potencial de ahorro de energía: “Estamos explorando con el King Long Técnicos para aumentar los ciclos diarios de carga de los vehículos, con el fin de Mayores beneficios económicos y sociales ”.
King Long acumuló casi 20 años de nuevo autobús de energía El R & D y el uso experimentan y ofrecen el nuevo producto completo del autobús de la energía Alineación. Con configuraciones y tipos ricos, incluyendo carga de goteo Carga rápida para modelos eléctricos puros, conexión paralela e híbrida para Modelos híbridos, y combustible/híbrido eléctrico y de gas/híbrido eléctrico, a partir de 6m Bus de microcirculación a 18m BRT, el nuevo bus de energía "City Lights" producto La plataforma trae sobre el concepto ahorro de energía y de la medio ambiente-protección a Cada segmento de mercado.