Por Finales de mayo, King Long ha exportado un total de 3.914 vehículos este año con Un valor total de RMB 920 millones, un aumento del 36% sobre una base interanual. Detrás de esta gran actuación está el fuerte apoyo de King Long en el extranjero Mercados. Los mercados de Bolivia y Egipto han aportado las mayores Ventas de mini van. King Long ha sido el mayor exportador de mini van en ambos Países durante muchos años.
Todo es oportuno en Bolivia
En Bolivia varios mercados, Kingwin vehículos pueden ser vistos viajando Entre callejones. En el Aeropuerto Internacional de La Paz, el aeropuerto más alto del mundo,
Por Finales de mayo, King Long ha exportado un total de 3.914 vehículos este año con Un valor total de RMB 920 millones, un aumento del 36% sobre una base interanual. Detrás de esta gran actuación está el fuerte apoyo de King Long en el extranjero Mercados. Los mercados de Bolivia y Egipto han aportado las mayores Ventas de mini van. King Long ha sido el mayor exportador de mini van en ambos Países durante muchos años.
Todo es oportuno en Bolivia
En Bolivia varios mercados,
Por Finales de mayo, King Long ha exportado un total de 3.914 vehículos este año con Un valor total de RMB 920 millones, un aumento del 36% sobre una base interanual. Detrás de esta gran actuación está el fuerte apoyo de King Long en el extranjero Mercados. Los mercados de Bolivia y Egipto han aportado las mayores Ventas de mini van. King Long ha sido el mayor exportador de mini van en ambos Países durante muchos años.
Todo es oportuno en Bolivia
En Bolivia varios mercados, Kingwin vehículos pueden ser vistos viajando Entre callejones. En el Aeropuerto Internacional de La Paz, el aeropuerto más alto del mundo, Kingwin está recogiendo pasajeros. Incluso En North Yungas Road, el llamado Camino de la Muerte, se pueden ver vehículos Kingwin Viajar uno tras otro.
"Nunca Desde que comenzamos nuestra asociación con Bolivia en 2012, el número de pedidos es Alcanzando nuevos niveles cada año. Se estima que para finales de este año, Habrá cerca de 20.000 vehículos Kingwin propiedad de Bolivia. La mayoría de Los vehículos importados de Bolivia son de segunda mano y King Long es el vendedor número 1. De nuevos vehículos en este país ". He Wei, gerente regional de King Long en América le dijo al periodista.
Los vehículos Kingwin son Enviado por la noche y luego enviado a Bolivia.
El Mayor razón por la que los vehículos Kingwin pueden dominar el mercado de Bolivia es que Son altamente rentables. Los usuarios finales de Kingwin en Bolivia son Predominantemente individuos y sus principales preocupaciones cuando se trata de comprar un Vehículo son su precio, calidad y valor práctico. Kingwin es exactamente un Combinación de precio bajo, de alta calidad y de alto valor práctico. Como el El producto ofrecido del rey largo, Kingwin ha empleado tecnología muy madura y Tenía alta calidad así como una cadena industrial completa. Vehículos especiales Uso se han desarrollado para diferentes segmentos de mercado. En Bolivia donde hay Hay muchas calles estrechas y colinas empinadas, el vehículo Kingwin de techo medio, con Su tamaño adecuado, precio más bajo y potente motor, es el más popular porque Es adecuado tanto para uso familiar como para transporte de pasajeros. El de Bolivia Condición geográfica y su gente son exactamente lo que hacen de Kingwin un éxito Allí.
“Además, estamos agradecidos por este gran Una era llena de oportunidades. En la actualidad, Bolivia está pasando por este Transición de la sustitución del vehículo. Los vehículos de segunda mano importados utilizados para Corriente principal, pero ahora están siendo obsoletos fuera de la protección del medio ambiente Preocupaciones y el gobierno boliviano está alentando a los ciudadanos a comprar Coches nuevos importados. "Este es el momento perfecto para nosotros", dijo el Sr. He.
Egipto: ajuste a nivel local Condiciones y cooperación ganar-ganar
Bueno Noticia llegó en este mes de marzo que Egipto hizo un pedido de 1.280 vehículos CKD, que Es el mayor pedido desde que se inició el proyecto CKD de King Long en 2013. Hasta Ahora, un total de alrededor de 27.000 autobuses King Long son propiedad de los egipcios.
“Un plus para tu carrera” es el negocio La filosofía de King Long Mini Van Division y es también lo que King Long es como en Mercado de Egipto. De hecho, debido a la falta de un sistema de transporte masivo, el Rey Las mini furgonetas de Long han sido el principal vehículo para el tráfico de pasajeros en Egipto. Los egipcios han estado acostumbrados a viajar entre las calles en estas mini furgonetas. Para Jóvenes egipcios, el vehículo de King Long también es una buena herramienta para hacer fortuna. Al convertirse en conductor, ganan aún más dinero que los collares blancos y las fábricas. Trabajadores porque hay un flujo estable de pasajeros. King Long se ha convertido en una marca Favorecido por los egipcios.
Rey Long entró en el mercado de Egipto en 2009 y el primer pedido que recibió fue sólo 100 vehículos, pero ahora se ordenan miles cada año por lo que es el Marca número uno para mini furgonetas. Con el fin de ser más eficaz y hacer frente mejor Con la política de importación de Egipto, King Long tomó la delantera en el inicio de la mini furgoneta CKD Proyecto mientras continuaba su exportación de vehículos completos. Desde que logró La producción en masa en 2013, rey Long ha exportado sobre 6.200 CKD Kingwin Vehículos.
Xie Weiguo, director de marketing en el extranjero de King Long, dijo: “La clave de King Longs La estrategia de marketing en el extranjero es centrarse tanto en la calidad como en la demanda de los clientes. Así que siempre hemos dado gran importancia al diseño del producto y Fabricación, e hizo nuestros productos con artesanía exquisita para Mejorar la calidad de nuestros vehículos. También hemos mejorado nuestra forma de Financiación, servicio de la después-venta así como la red de distribución para Satisfacer las diversas necesidades de los clientes y aprovechar el mercado extranjero más grande ".
Los vehículos se pueden ver viajando Entre callejones. En el Aeropuerto Internacional de La Paz, el aeropuerto más alto del mundo, Kingwin está recogiendo pasajeros. Incluso En North Yungas Road, el llamado Camino de la Muerte, se pueden ver vehículos Kingwin Viajar uno tras otro.
"Nunca Desde que comenzamos nuestra asociación con Bolivia en 2012, el número de pedidos es Alcanzando nuevos niveles cada año. Se estima que para finales de este año, Habrá cerca de 20.000 vehículos Kingwin propiedad de Bolivia. La mayoría de Los vehículos importados de Bolivia son de segunda mano y King Long es el vendedor número 1. De nuevos vehículos en este país ". He Wei, gerente regional de King Long en América le dijo al periodista.
Los vehículos Kingwin son Enviado por la noche y luego enviado a Bolivia.
El Mayor razón por la que los vehículos Kingwin pueden dominar el mercado de Bolivia es que Son altamente rentables. Los usuarios finales de Kingwin en Bolivia son Predominantemente individuos y sus principales preocupaciones cuando se trata de comprar un Vehículo son su precio, calidad y valor práctico. Kingwin es exactamente un Combinación de precio bajo, de alta calidad y de alto valor práctico. Como el El producto ofrecido del rey largo, Kingwin ha empleado tecnología muy madura y Tenía alta calidad así como una cadena industrial completa. Vehículos especiales Uso se han desarrollado para diferentes segmentos de mercado. En Bolivia donde hay Hay muchas calles estrechas y colinas empinadas, el vehículo Kingwin de techo medio, con Su tamaño adecuado, precio más bajo y potente motor, es el más popular porque Es adecuado tanto para uso familiar como para transporte de pasajeros. El de Bolivia Condición geográfica y su gente son exactamente lo que hacen de Kingwin un éxito Allí.
“Además, estamos agradecidos por este gran Una era llena de oportunidades. En la actualidad, Bolivia está pasando por este Transición de la sustitución del vehículo. Los vehículos de segunda mano importados utilizados para Corriente principal, pero ahora están siendo obsoletos fuera de la protección del medio ambiente Preocupaciones y el gobierno boliviano está alentando a los ciudadanos a comprar Coches nuevos importados. "Este es el momento perfecto para nosotros", dijo el Sr. He.
Egipto: ajuste a nivel local Condiciones y cooperación ganar-ganar
Bueno Noticia llegó en este mes de marzo que Egipto hizo un pedido de 1.280 vehículos CKD, que Es el mayor pedido desde que se inició el proyecto CKD de King Long en 2013. Hasta Ahora, un total de alrededor de 27.000 autobuses King Long son propiedad de los egipcios.
“Un plus para tu carrera” es el negocio La filosofía de King Long Mini Van Division y es también lo que King Long es como en Mercado de Egipto. De hecho, debido a la falta de un sistema de transporte masivo, el Rey Las mini furgonetas de Long han sido el principal vehículo para el tráfico de pasajeros en Egipto. Los egipcios han estado acostumbrados a viajar entre las calles en estas mini furgonetas. Para Jóvenes egipcios, el vehículo de King Long también es una buena herramienta para hacer fortuna. Al convertirse en conductor, ganan aún más dinero que los collares blancos y las fábricas. Trabajadores porque hay un flujo estable de pasajeros. King Long se ha convertido en una marca Favorecido por los egipcios.
Rey Long entró en el mercado de Egipto en 2009 y el primer pedido que recibió fue sólo 100 vehículos, pero ahora se ordenan miles cada año por lo que es el Marca número uno para mini furgonetas. Con el fin de ser más eficaz y hacer frente mejor Con la política de importación de Egipto, King Long tomó la delantera en el inicio de la mini furgoneta CKD Proyecto mientras continuaba su exportación de vehículos completos. Desde que logró La producción en masa en 2013, rey Long ha exportado sobre 6.200 CKD Kingwin Vehículos.
Xie Weiguo, director de marketing en el extranjero de King Long, dijo: “La clave de King Longs La estrategia de marketing en el extranjero es centrarse tanto en la calidad como en la demanda de los clientes. Así que siempre hemos dado gran importancia al diseño del producto y Fabricación, e hizo nuestros productos con artesanía exquisita para Mejorar la calidad de nuestros vehículos. También hemos mejorado nuestra forma de Financiación, servicio de la después-venta así como la red de distribución para Satisfacer las diversas necesidades de los clientes y aprovechar el mercado extranjero más grande ".
Recogiendo pasajeros. Incluso En North Yungas Road, el llamado Camino de la Muerte, se pueden ver vehículos Kingwin Viajar uno tras otro.
"Nunca Desde que comenzamos nuestra asociación con Bolivia en 2012, el número de pedidos es Alcanzando nuevos niveles cada año. Se estima que para finales de este año, Habrá cerca de 20.000 vehículos Kingwin propiedad de Bolivia. La mayoría de Los vehículos importados de Bolivia son de segunda mano y King Long es el vendedor número 1. De nuevos vehículos en este país ". He Wei, gerente regional de King Long en América le dijo al periodista.
Los vehículos Kingwin son Enviado por la noche y luego enviado a Bolivia.
El Mayor razón por la que los vehículos Kingwin pueden dominar el mercado de Bolivia es que Son altamente rentables. Los usuarios finales de Kingwin en Bolivia son Predominantemente individuos y sus principales preocupaciones cuando se trata de comprar un Vehículo son su precio, calidad y valor práctico. Kingwin es exactamente un Combinación de precio bajo, de alta calidad y de alto valor práctico. Como el El producto ofrecido del rey largo, Kingwin ha empleado tecnología muy madura y Tenía alta calidad así como una cadena industrial completa. Vehículos especiales Uso se han desarrollado para diferentes segmentos de mercado. En Bolivia donde hay Hay muchas calles estrechas y colinas empinadas, el vehículo Kingwin de techo medio, con Su tamaño adecuado, precio más bajo y potente motor, es el más popular porque Es adecuado tanto para uso familiar como para transporte de pasajeros. El de Bolivia Condición geográfica y su gente son exactamente lo que hacen de Kingwin un éxito Allí.
“Además, estamos agradecidos por este gran Una era llena de oportunidades. En la actualidad, Bolivia está pasando por este Transición de la sustitución del vehículo. Los vehículos de segunda mano importados utilizados para Corriente principal, pero ahora están siendo obsoletos fuera de la protección del medio ambiente Preocupaciones y el gobierno boliviano está alentando a los ciudadanos a comprar Coches nuevos importados. "Este es el momento perfecto para nosotros", dijo el Sr. He.
Egipto: ajuste a nivel local Condiciones y cooperación ganar-ganar
Bueno Noticia llegó en este mes de marzo que Egipto hizo un pedido de 1.280 vehículos CKD, que Es el mayor pedido desde que se inició el proyecto CKD de King Long en 2013. Hasta Ahora, un total de alrededor de 27.000 autobuses King Long son propiedad de los egipcios.
“Un plus para tu carrera” es el negocio La filosofía de King Long Mini Van Division y es también lo que King Long es como en Mercado de Egipto. De hecho, debido a la falta de un sistema de transporte masivo, el Rey Las mini furgonetas de Long han sido el principal vehículo para el tráfico de pasajeros en Egipto. Los egipcios han estado acostumbrados a viajar entre las calles en estas mini furgonetas. Para Jóvenes egipcios, el vehículo de King Long también es una buena herramienta para hacer fortuna. Al convertirse en conductor, ganan aún más dinero que los collares blancos y las fábricas. Trabajadores porque hay un flujo estable de pasajeros. King Long se ha convertido en una marca Favorecido por los egipcios.
Rey Long entró en el mercado de Egipto en 2009 y el primer pedido que recibió fue sólo 100 vehículos, pero ahora se ordenan miles cada año por lo que es el Marca número uno para mini furgonetas. Con el fin de ser más eficaz y hacer frente mejor Con la política de importación de Egipto, King Long tomó la delantera en el inicio de la mini furgoneta CKD Proyecto mientras continuaba su exportación de vehículos completos. Desde que logró La producción en masa en 2013, rey Long ha exportado sobre 6.200 CKD Kingwin Vehículos.
Xie Weiguo, director de marketing en el extranjero de King Long, dijo: “La clave de King Longs La estrategia de marketing en el extranjero es centrarse tanto en la calidad como en la demanda de los clientes. Así que siempre hemos dado gran importancia al diseño del producto y Fabricación, e hizo nuestros productos con artesanía exquisita para Mejorar la calidad de nuestros vehículos. También hemos mejorado nuestra forma de Financiación, servicio de la después-venta así como la red de distribución para Satisfacer las diversas necesidades de los clientes y aprovechar el mercado extranjero más grande ".