En este foro, los vehículos inteligentes conectados (ICV) se han convertido en un Del nuevo impulso económico. En el sitio de Boao Intelligent Connected Vehículos y Piloto de Aplicaciones 5G, los políticos, invitados y periodistas asistentes La conferencia anual experimentó la operación del rey Long Apolong, el mundo Primer autobús autónomo de Nivel 4 producido en masa, en un campo semiabierto. Rey largo Apolong fue muy apreciado por demostrar autonomía extraordinaria Habilidades de conducción con "cero errores y altos estándares", liderando el Equipo chino de conducción autónoma mostrará los logros más representativos de China En inteligencia artificial en la plataforma de clase mundial de BFA.
Durante el foro, se probaron los proyectos de aplicaciones ICV y 5G y se Demostrado en la carretera cerca del Foro de Boao, que incluía el "multi-vehículo Escenario de "coordinación" de ICVs, y los tres escenarios típicos de aplicación De coordinación vehículo-carretera. Entre ellos, el multi-vehículo "Coordinación" escenario de los vehículos inteligentes conectados fue visto por primera vez en el interior Y fuera de China.
Prueba inteligente uno: "multi-vehículo Escenario de coordinación "de los ICV
El escenario de "coordinación multi-vehículo" de los ICV fue el primer
Tiempo en China para utilizar la banda de frecuencia propietaria de la red del coche 5,9 GHz
Autorizado por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, realizando
La prueba pionera de ICVs. King Long cooperará con Baidu para llevar a cabo
Más aplicaciones 5G y aplicaciones de red inteligente en Boao Lecheng y ampliar
Plataforma en la nube para la creación de redes de vehículos, sentando así las bases para la
Desarrollo de aplicaciones 5G e ICV en la provincia de Hainan.
Prueba inteligente dos: tres escenarios de aplicación típicos de vehículo-carretera Coordinación
King Long Apolong demostró capacidad en los tres escenarios de aplicación típicos De coordinación vehículo-carretera, incluyendo alerta de curva aguda, alerta de construcción de carreteras Y control de velocidad en los semáforos, en la carretera de 1,2 kilómetros de longitud. Como a Maestro de la conducción autónoma, atrajo numerosos ojos con capacidad de control perfecta. Curva aguda es un escenario ocasional en el proceso de conducción. Durante la prueba, Al acercarse a la curva cerrada, King Long Apolong recibió la alerta enviada por La unidad de carretera de la red del vehículo por adelantado y ajustó la velocidad y Dirección de acuerdo con la información de la condición de la carretera detectada y reconocida por su Sensor inherente. En el escenario de evitación de la construcción de carreteras, King Long Apolong podría informar y operar con antelación para evitar obstáculos precisamente, que No solo mejoró la eficiencia del tráfico, sino que también redujo los accidentes de tráfico.
Rey largo Apolong pasa la curva afilada
Rey largo Apolong pasa la sección de construcción de carreteras
Rey largo Apolong pasa la intersección por control de velocidad en los semáforos
King Long Apolong interactúa con el inteligente Luces de señal de red, que estaban equipadas con dispositivos de hardware de Huawei, para Realizar la identificación y pre-juicio de los semáforos V2X. Y podría Calcular de acuerdo con su propia velocidad y posición y elegir el apropiado Velocidad para pasar a través de la intersección, así manejando seguro e inteligente Viajes.
Según el informe, los vehículos conectados inteligentes de Boao y la aplicación 5G El proyecto piloto representa la implementación de Hainan del Secretario General Xi Discurso importante de Jinping en el 30 aniversario del establecimiento de un Zona económica especial de la provincia de Hainan y el espÃritu de laOpiniones rectores del Comité Central del PCCh Y el Consejo Estatal de Apoyo a la Profundización Integral de la Reforma de Hainan y Apertura-up, Con el objetivo de construir un proyecto piloto de demostración de la isla para ICV Y aplicaciones 5G. El proyecto jugarÃa un papel importante en el liderazgo de la I + D, Prueba y formulación estándar de la tecnología de ICV, y promover Madurez de la cadena industrial.
Construido conjuntamente por King Long y Baidu, King Long Apolong es el Primer autobús autónomo de nivel 4 producido en masa diseñado para operación comercial en Escenas cerradas tales como parques industriales, aeropuertos, puntos escénicos y escuelas, Con capacidades técnicas líderes en el mundo. En la actualidad, se ha puesto en Operaciones en 21 regiones de China, incluyendo Beijing Haidian Park, Shougang Park, Nueva área de Hebei Xiongan, fase III, Pingtan del parque del software de Fujian Xiamen Zona Experimental Integral, Zona de Desarrollo de Wuhan y Huizhou Tonghu Country Garden Ciudad de la Ciencia y la Tecnología. Con parte de sus tecnologías sometidas A iterati
King Long Apolong ha establecido un punto de referencia para los vehículos autónomos chinos. Casi un año después del lanzamiento de Kong Long Apolong, los fabricantes en China tienen Seguido para desarrollar productos similares, marcando una nueva era de rápido desarrollo De vehículos autónomos de nivel 4 en los parques.
En los últimos años, China ha aprovechado las nuevas tecnologías Revolución y la transformación industrial para promover el desarrollo vigoroso de Industrias emergentes y acelerar la transformación y Industrias tradicionales. La fuente de crecimiento que surgió de la innovación no ha Sólo dio forma a las nuevas ventajas de desarrollo de China, pero también inyectó vitalidad a Desarrollo económico de Asia y el mundo. En el futuro, el Rey Long Adherirse al desarrollo impulsado por la innovación y aprovechar la oportunidad en el nuevo Ronda de la revolución tecnológica. Tomará el BFA como una oportunidad para Profundizar la cooperación con socios y gobiernos relevantes en ICV y autónomos La conducción, trayendo así una mejor experiencia de viaje inteligente a los usuarios en más Industrias y escenarios de vida.