El 29 de mayo de 2019 Exposición Internacional de Beijing en Autobuses, Camiones y Componentes se llevó a cabo, durante el cual la China Road Transportation Cup ha lanzado sus premios. Como los éxitos de taquilla de King Long, Smart Citylights XMQ6125AG y Longwin II Flagship Version XMQ6127AY han participado en la competencia y ganó los premios de Nueva Energía Producto innovador del autobús Premio y premio del producto innovador del autobús del camino respectivamente, mostrando Destacada fuerza innovadora de King Long una vez más.
King Long siempre ha tomado la innovación en su sangre Como motivo del desarrollo. En los últimos años, King Long ha acelerado El desarrollo de la innovación científica y tecnológica impulsada Transformación inteligente y desarrollo de alta calidad de la empresa, y Mejor transporte público. Los productos premiados son los últimos Los logros de la aplicación de la innovación impulsada por la inteligencia y Estrategias de gama alta de King Long.
Smart Citylights para liderar el público urbano Transporte hacia la era 5G
En la actualidad, el proceso de urbanización en China es Aceleración, lo que causa los siguientes problemas, incluida la gestión del tráfico, La congestión del tráfico, etc. La operación urbana de transporte en orden y La eficacia depende del desarrollo del transporte inteligente por Mejora a través de la información inteligente incluyendo tecnología de red, Tecnología de comunicación, inteligencia artificial, etc. El rápido desarrollo De 5G ha motivado una nueva ronda revolución inteligente del automóvil Industria. En la exposición, King Long ha traído creativamente el Smart Citylights XMQ6125AG, que hace que el concepto de transporte inteligente se convierta en Cierto, liderando el transporte urbano en la era 5G y representando que el Transporte inteligente ha entrado en una nueva generación.
Rey largo Smart Citylights Características científicas y diseño moderno con simplicidad y flexibilidad, como Movimiento paisaje en el día y que fluye arte de luces y sombras en el Noche. Además de su hermosa apariencia, el Smart Citylights también tiene alta Inteligencia. Habilitado por la tecnología 5G, el Smart Citylights ha integrado Tecnología de red para realizar la interacción dinámica de la información de V2X, que hace El transporte urbano sea más seguro y bien organizado, con el fin de mejorar La interconexión y el intercambio de servicios urbanos.
King Long Smart Citylights está configurado con todos los nuevos Plataforma inteligente diseñada y producida del chasis y dominio inteligente Control. Como una de las tecnologías clave de los vehículos no tripulados, el drive-by-wire La tecnología ayuda al chasis inteligente a controlar el frenado, la dirección y la potencia Sistema. La aplicación de control de dominio inteligente y gestión unificada de Los equipos de red inteligentes están ofreciendo la detección exacta y Toma de decisiones del movimiento del vehículo.
Como la parte más común en el transporte urbano, el El estado del semáforo se puede juzgar por la tecnología 5G V2X de Smart Citylights Para asegurar que el vehículo va a pasar a la velocidad óptima. En Además, en las intersecciones y zonas muertas de dirección, el vehículo hará una Juicio a los peatones y obstáculos por adelantado por los sensores incluyendo Comunicación de vehículo a vehículo, visión inteligente y radar. El vehículo También dará una señal de advertencia y la potencia de salida se limitará automáticamente En caso de que ocurra alguna emergencia, mientras tanto enviará un aviso de Peligro para los vehículos que siguen. Configurado con sistema de visualización panorámica 3D y Sistema auxiliar de detección de zona muerta y cambio de carril, se dará cuenta Conducción de la pista anticipación y orientación dinámica, detección en tiempo real en Obstáculos de la zona muerta y vehículos que se aproximan rápidamente, así como dirección Advertencia y aviso de peligro debido al cambio de carril, que es como un par de Ojos para que el conductor supervise la conducción segura.
El diseño innovador humanizado puede también refleja Tecnología inteligente de Smart Citylights. Al entrar en la estación, el Realizará la velocidad óptima para la parada exacta y confiable a través de inteligente Dirección controlada de la información y del cableado del equipo del borde de la carretera; Originado Doble corredera automática tirando de puertas será conveniente para los pasajeros para obtener Encendido y apagado y también cuenta con tecnología anti-pellizco con advertencia antes de abrir Y cierre de las puertas; El espacio interior está diseñado como decoración doméstica Con las luces ambiente suaves ocultadas, y la introducción de la gestión inteligente del aire para La primera vez para crear la mejor comodidad para los pasajeros.
Como terminal móvil inteligente 5G, Smart Citylights Cuenta con una operación y gestión eficientes. Está configurado con King Long Desarrollado Eco-Chip 3,0 Nuevo sistema de gestión de energía, construyendo un sistema de valor 6D de inteligente Evolución por tecnología de base independiente, incluyendo seguridad, confiabilidad, energía Conservación, rendimiento energético y confort. Vale la pena mencionar que el Eco-Chip 3,0 se puede descargar a través de OTA para una actualización fácil y conveniente.
Longwin II mostrará la nueva altura de los chinos Autobuses de gama alta
Longwin II es un logro principal del lado de la oferta La reforma estructural, el desarrollo de alta calidad y aumentar el autobús de gama alta chino Fabricación. En comparación con marcas internacionales de primera clase, mediante la aplicación Modo de desarrollo de plataformas digitales y modulares, Longwin II ha logrado Diseño armonioso que puede desafiar a las tecnologías de clasificación superior de global Industria de fabricación de autobuses. En mayo pasado, con la máxima puntuación de 98,02 en el Industria, Longwin II ha pasado la prueba de la evaluación del entrenador de la seguridad de China Programa (C-SCAP) y concedido como autobús de seguridad de cinco estrellas estupendo de China. En el último Diciembre, el vehículo ha pasado en una sola vez el más estricto Nacional 6 Prueba de certificación de emisiones y otorgado como el primer modelo de autobús aprobado por Prueba nacional de la aprobación del vehículo entero de 6 etapas.
La versión Longwin II Flagship presenta la integración Del diseño industrial y de la textura detallada por el alcohol de la artesanía. El El aspecto está aplicando la cara delantera uniforme única del rey Long y la estrella irregular Las luces LED del alto rendimiento del diamante, la pared posterior siguen siendo el estilo familiar Incluyendo placa negra con luces LED traseras. De ello se desprende la idea de diseño de Impresionante y digna escultura de luz y sombra.
Longwin II Flagship no es sólo el nuevo modelo de Seguridad y conservación de energía en el autobús chino de gama alta, pero también un super Bus muting de cinco estrellas con estándar internacional de vibración e índice de muting. Longwin II versión insignia ha hecho un gran avance en el diseño de la estructura del vehículo Y tecnología NVH, con un índice de vibración de ralentí de solo 0,09, primera fila Ruido de ralentí de 46.5db, ruido de ralentí de la fila trasera de solo 52.5db, silenciamiento Rendimiento más allá de la marca de alto rango de Alemania. Mientras tanto, el La iluminación y el color también están finamente diseñados, incluida la cortesía difusa Luces, luces suaves del piso, luces de humor ajustables 6-color y el color de Soporte de equipaje de tela de gamuza, para crear un viaje tranquilo para nuestros pasajeros.
Longwin II versión del buque insignia es también la primera nacional Autobús de carretera con parabrisas de pantalla completa en China, con otro punto culminante de 110mm de radián y dificultad para una visión abierta sin ningún bloqueo.
Equipado con la última vida de VC (costos variables) El sistema de gestión del valor, versión del buque insignia de Longwin II está acentuando encendido Control completo del coste operativo, coste de mantenimiento e inteligente Gestión de operaciones, ayudando a nuestro cliente a ahorrar más de 150 mil Costo de operación dentro del ciclo de vida de 600 mil km en 6 años, que también Hace que la versión Longwin II Flagship sea la redefinición del buque insignia de gama alta Valor excepcional estándar.