El 24 de febrero, el Provincial de Fujian El gobierno reveló oficialmente a los ganadores de Fujian Provincial Science & Primer Premio Avance Tecnológico. King Long estaba entre ellos por su desarrollo Las partes clave de los autobuses de celdas de combustible de hidrógeno de alto rendimiento y su Industrialización.
Desde 2010, King Long ha estado haciendo Esfuerzos incesantes para desarrollar autobuses de pila de combustible de hidrógeno y ha realizado varios Grandes avances tecnológicos. En 2016, su celda de combustible de hidrógeno de 12 metros Autobús de la ciudad salió oficialmente de la línea de producción. Un año después, su Autobús de pila de combustible de hidrógeno ganó la aprobación del Ministerio de Industria de China y Tecnología de la Información (MIIT) para la operación comercial, marcando un nuevo hito Para el fabricante de autobuses. En 2019, 2020 y 2021, autobuses de pila de combustible de hidrógeno King Long Comenzó la operación en Fujian, Jingshan (provincia de Hubei) y Jinhua (Zhejiang) Provincia), promoviendo en gran medida un transporte público más ecológico en el mercado interno. También En 2021, King Long consiguió un acuerdo con el Gobierno Municipal de Zhangjiakou y Yite Zhihang Technology (Guangzhou) Co., Ltd. y las tres partes acordaron Construir base de producción de vehículos comerciales de hidrógeno inteligente Yilong en -Zhangjiakou.
Para mejorar aún más la seguridad general Estándares de autobuses de pila de combustible de hidrógeno, King Long desarrolló seguridad activa y Tecnologías de protección (alarma de colisión, alarma de vuelco, drive-in-water) Supervisión, alarma de incendio, protección de alto voltaje, control de la salida del hidrógeno) y Seguridad pasiva y tecnologías de protección (dispositivo especial de extinción de incendios) Para los casos de la batería, diseño mejorado para la anticolisión de los tanques de hidrógeno, Alarma de fuga de hidrógeno, alarma de humo).
Para mejorar su fiabilidad, King Long Los autobuses de pila de combustible de hidrógeno están equipados con sistemas de control de Eco-3.0, Conversión de un solo botón hidrógeno-electricidad, acoplamiento de electricidad-hidrógeno Tecnología, tecnología del control de la distribución de energía y pila de combustible inteligente Control. Además, mediante el diseño modular de los sistemas de pilas de combustible, King Long Ha realizado una rápida instalación de sistemas de celdas de combustible en diferentes modelos de autobuses. En la actualidad, las pilas de combustible de hidrógeno pueden alcanzar una esperanza de vida de más de 15.000 horas. Y permiten a los autobuses conducir sin problemas y de forma fiable durante un período de tiempo mucho más largo.
La tecnología de integración de sistemas de King Long Ha permitido la estrecha colaboración de sistemas clave en autobuses de pila de combustible de hidrógeno, Incluyendo sistemas de celdas de combustible, sistemas de suministro de hidrógeno, agua y calor Sistema de gestión, sistemas eléctricos, sistema de control eléctrico, etc. Optimizando La estructura de las piezas de repuesto clave y la actualización de los métodos de control, King Long Ha construido una red de I + D más integrada para autobuses de pila de combustible de hidrógeno, Cortar con éxito su peso corporal y mejorar sus actuaciones.
Autobús de pila de combustible de hidrógeno de 12 metros King Long Tiene una potencia nominal de 65 kW y es capaz de conducir 800 km continuamente bajo Condiciones de trabajo experimentales. Por cada 100 km, el autobús consume 6,6 kg Hidrógeno. Cuando la temperatura cae a-30 ℃, todavía puede funcionar sin problemas, lo que le permite Para llegar a todas las principales ciudades de China.
Como uno de los principales jugadores en el autobús Haciendo industria, rey largo ha estado promoviendo activamente la normalización de Tecnologías industriales relacionadas con los autobuses de pila de combustible de hidrógeno. Como miembro de Grupo de Trabajo de Pruebas y Evaluación de Vehículos de Celdas de Combustible de Hidrógeno de China, King Long ha estado trabajando estrechamente con otras empresas importantes y ha lanzado Estándares y TCSTE120-2021 de tecnología de bus de celdas de combustible de hidrógeno T1342-2020 Requisitos estándar y de evaluación de “Líder”.