En el 2017 La expo del autobús y del camión de Pekín el 24th-26th de mayo, rey largo presenta sus dos nuevos calientes Productos energéticos XMQ6127BY y XMQ6850G.
Como un jugador líder y un pionero En el nuevo R & D del vehículo de la energía, rey largo nos muestra en la expo dos productos eso Cubrir los mercados clave de vehículos de nueva energía: el mercado de la nueva autopista de energía Vehículo de pasajeros y para el nuevo autobús de la ciudad de la energía que están obligados a conducir futuro Crecimiento del vehículo de nueva energía. King Long, de nuevo con su poderosa productividad, Lidera la industria en desarrollo y llama la atención de toda la industria.
LongweiIIEléctrico puro XMQ6127BY sostiene la posición dominante siguiente en nueva industria del autobús de la energía
Con diez años de esmerados esfuerzos, la serie de productos de Longwei II ha atraído una gran atención y se ha convertido en un Punto caliente dentro de la industria después de la liberación. XMQ6127BY, como miembro de la familia Longwei II, brilla como una estrella deslumbrante en la Expo.
De pie a la altura de la fabricación y la innovación de China Y apoyado por la nueva tecnología de energía, Longwei II con comparablemente tecnología de gama alta del autobús del mundo, Sin paralelo en la industria. El modelo XMQ6127BY puede ser aclamado como una obra maestra de Vehículo eléctrico puro. Sin lugar a dudas, tradicional nueva energía autopista de pasajeros Los vehículos se desarrollan sobre la base de los tradicionales a bajo costo y son Para subsidiarias y para cumplir ciertos requisitos de la política. Modelo XMQ6127BY, sin embargo, da un nuevo impulso al patrón, ya que su diseño se basa en el nuevo Ecología de los vehículos eléctricos puros, por lo que es de buen funcionamiento, seguro y Requisitos cómodos y de la reunión en la operación real. Basado en la fundación Longwei II Plataforma, mucho se ha hecho en estructura, peso ligero, diseño eléctrico y Control inteligente y otros sistemas, que da soluciones a las dificultades y Cuellos de botella técnicos en la operación real de vehículos de nueva energía, haciendo Modelo el más tecnológicamente avanzado en el mercado actual. El modelo utiliza un El sistema eléctrico diseñado especialmente para los vehículos eléctricos puros y se equipa de Motores eléctricos dobles más caja de cambios. La potencia nominal para el eléctrico dual Las máquinas son 160kw, y el poder máximo 260kw, capaz para un funcionamiento constante en Velocidad de 100 km/h. Correctamente apoyado por la caja de cambios, es capaz de subir Una pendiente de 21% de gradiente, mientras que otros productos en la industria sólo es capaz de Alrededor del 15%. Por otra parte, el sistema de máquina eléctrica dual más caja de cambios Reduce el consumo de energía en un 5%. En cuanto a la seguridad, cumple con todos los requisitos EnCondiciones técnicas de seguridad para Autobús eléctrico,JI/T 325-2013YCondiciones técnicas de seguridad para comerciales Autobuses JT/T 1094-2016.
El Longwei eléctrico puro II XMQ6127BY exhibido en la Expo en Beijing no sólo Muestra el poder fuerte de King Long para el nuevo R & D de la energía, pero también indica Previsión de la empresa. En 2015,Estándares Clasificación y clasificación de vehículos comerciales para pasajeros TransporteFue aprobado y emitido, marcando el avance de la política Dificultades para que los vehículos de nueva energía ingresen al mercado de transporte de pasajeros por carretera, Indicando su valor de esperar. Según lo predicho y analizado por She Zhenqing, Vice Secretario General de la Subdivisión de Autobuses de la Sociedad de Carreteras y Transporte de China, Casi todos los vehículos y autobuses de nueva energía todavía están en su vida útil. El El objetivo de la primera etapa de introducir 500 mil vehículos de nueva energía ha sido El golpe, haciendo que el transporte público pierda su valor estratégico como una brecha, Con el corte rápido del subsidio de la política nacional para los autobuses urbanos de nueva energía. Contra Tales antecedentes, vehículos de pasajeros de nueva energía de la carretera pueden, después de los autobuses de la ciudad De su tipo, convertirse en la próxima fuerza impulsora para el mercado. Este es el derecho Tiempo para Longwei II XMQ6127BY, a Producto estrella diseñado para el mercado futuro, que se Mercado. Se puede decir que King Long está a punto de apuntar el valor estratégico de Nuevo vehículo de energía al mercado de vehículos de pasajeros de carretera.
El autobús urbano eléctrico puro XMQ6850G se presenta para hacer frente a la nueva competencia De autobús de la ciudad de nueva energía
Con el ping de la gota del subsidio de la política y el ajuste de la política En los últimos años, la competencia impulsada por los subsidios en el nuevo mercado de autobuses urbanos de energía Se ha convertido en una lucha cerrada de la tecnología. El recorte en subsidios es La promoción de los requisitos técnicos para los autobuses de nueva energía, incluidos los cambios En las políticas relativas a peso ligero, vehículos terminados y sistema de energía Requisitos de soporte y optimización, gestión del sistema de baterías y Protección y otras tecnologías críticas. Un acceso más estricto al umbral de la tecnología Será una nueva norma en desarrollo.
King Long está bien preparado para Cambios de la competencia en el nuevo mercado de autobuses de la ciudad de energía. La nueva generación de “La luz del nuevo autobús de la energía de la ciudad” lanzado en 2016, como autobús de la ciudad producido con el rey Los nuevos estándares de Long, tienen alguna mejora e innovación en forma, interior Sistema de la decoración y de control para la nueva energía, mientras que guarda ventajas de Última generación de productos de autobuses urbanos.
Se sabe que la “luz del autobús eléctrico puro XMQ6850G de la ciudad” ha sido incluye en el segundo catálogo para Vehículos nuevos de la energía recomendados como nuevo producto del puño desarrollado por el rey Long Según la última tendencia del nuevo mercado de autobuses urbanos de energía. Es más Actualizado y optimizado en la distribución de la batería y la estructura completa del vehículo. El Se informa que el modelo está equipado con alta potencia y de alto efecto Motor síncrono del imán permanente, que tiene eficacia tan alta como el 96% y Produce poco ruido. Además, la distribución de la batería está optimizada para que las baterías Puede servir por un tiempo más largo y el área de pasajeros se puede ampliar haciéndolo más Cómodo para montar. Las baterías se pueden recargar rápidamente, completamente cargadas Dentro de 15 minutos, que cumple completamente los requisitos para la ciudad de carga pesada Transporte en autobús. Por otra parte, el autobús eléctrico puro estructura optimizada de la ciudad XMQ6850G, cuyo análisis de la fuerza del marco CAE, análisis dinámico de la estabilidad y post-colisión La protección toda adopta diseños simulados y optimizados, es en funcionamiento más seguro.
Con productos de la serie Longwei II Liberados uno tras otro, King Long demuestra una buena imagen de La fabricación china de autobuses al mundo, reduciendo la brecha entre líderes mundiales Autobuses de calidad y los nuestros, acelerando el ritmo de los autobuses chinos para entrar Mercado internacional. Alentado por la ambición de alcanzar el pico de gama alta Fabricación de autobuses, King Long se potencia en el nuevo mercado de autobuses de energía con su Modularizado, orientado a la plataforma y en general el modo de desarrollo gestionado digitalmente, para Lleve la tendencia industrial del nuevo R & D del producto de la energía y mejore enormemente Fuerza técnica y calidad de los nuevos productos energéticos. Esto es lo que el La industria espera.