En julio de 2012, el Consejo de Estado publicó el "Plan de desarrollo de la industria automotriz de ahorro de energía y energía nueva (2012-2020)", que define la hoja de ruta de la tecnología, que resultó ser una buena noticia para la industria. Famoso por la innovación de tecnología de automóviles de nueva energía, ¿qué tipo de plan estratégico tiene King Long y cuál es el enfoque en el ahorro de energía y la reducción del consumo? El reportero entrevistó al CTO de King Long Zhou, Fangming.
Hablando del lanzamiento de "el Plan", Zhou, Fangming dijo: "Es una buena noticia, ya sea para la industria de autobuses o King Long. Primero, el Plan define la hoja de ruta de la tecnología, poniendo fin a las disputas en las hojas de ruta; En segundo lugar, el Plan especifica el objetivo de industrialización y ofrece las medidas de apoyo; En tercer lugar, el Plan confirma el papel clave que desempeñan los fabricantes en la innovación de la tecnología automotriz de ahorro de energía y nueva energía, inspirando a las empresas en la auto-innovación y la tecnología de I + D.""
De hecho, el rey Long hizo su propio plan de desarrollo en tecnología y productos autos de la ahorro de energía y de la nuevo-energía hace dos años. Zhou, Fangming dijo: "nuestro plan básicamente cumple con los requisitos del Plan, revelando la previsión de King Long".
King Long implementará su estrategia establecida sistemáticamente. Zhou, Fangming dijo: "En primer lugar, centrarse en enchufar los autobuses híbridos y autobuses eléctricos puros, que es el potencial que el gobierno inspira y apoya; En segundo lugar, consolidar la I + D de autobuses híbridos. Tenemos buena acumulación de la tecnología y demanda de mercado enorme. Acelerar el desarrollo de autobuses de combustible alternativo y reducir el consumo de autobuses tradicionales. Los autobuses de combustible alternativo y el sistema de accionamiento inteligente son bien recibidos en el mercado nacional ".
El rey Long ha hecho muchos logros de la innovación en tecnología auto ahorro de energía y de la nuevo-energía y desarrollo modelo estos últimos años.
"En I + D de la tecnología central, King Long tiene éxito en el desarrollo independiente de VCU, que se ha utilizado en los modelos eléctricos puros y en los modelos híbridos enchufables. La compañía continuará en HCU ". Zhou, dijo Fangming.
King Long ha desarrollado autobuses eléctricos puros, autobuses híbridos enchufables y otros autobuses híbridos, cubriendo autobuses urbanos, autobuses turísticos y autobuses ligeros, 2-3 años por delante de sus competidores.
En 2011, King Long vendió más de 600 autobuses de ahorro de energía y de nueva energía, en Wuhan, Hangzhou, Xiamen, Beijing y Kunming, principalmente autobuses híbridos. "Lo que vale la pena mencionar es que King Long exportó autobuses híbridos al sudeste asiático". Zhou, dijo Fangming.
Hablando sobre el efecto de ahorro de petróleo, Zhou, Fangming dijo: "nuestra tasa promedio de ahorro de petróleo es del 20%. Tasa de ahorro de petróleo del autobús de la ciudad híbrida de Xiamen es cercana al 20%, en Hangzhou más del 20%. Los buses híbridos enchufados funcionan mejor ".
En los últimos dos años, King Long tiene dos proyectos aprobados en el proyecto nacional 863, relacionados con híbrido suave y híbrido completo, revelando sus ventajas en tecnología de ahorro de energía y nueva energía.
Zhou, Fangming dijo: "el proyecto del estudio de tecnología de industrialización de vehículos híbridos suaves fue aprobado el año pasado, principalmente sobre el sistema híbrido paralelo. Es desarrollar el sistema del tren motriz y de la fuente de energía del híbrido, optimizar el poder, el dispositivo y el sistema de comunicación, capacidad de la producción en masa del autobús de la nuevo-energía de la forma y establecer el sistema del servicio post-venta. El proyecto de Range-extended/Plug-in Heavy-duty CV Power System fue aprobado este año, principalmente sobre el sistema de accionamiento eléctrico puro CV ".
Desde la combinación de recursos hasta la intención tecnológica es la orientación de transformación de la estrategia de King Long. King Long tiende a lograr un avance en el desarrollo independiente para liderar la industria.
Zhou, Fangming dijo: "King Long planea lograr una I + D independiente a partir de una combinación integrada dentro de tres años, principalmente en VCU y gestión de baterías, mejorando la capacidad de ahorro de aceite y reduciendo el costo".
"La investigación y desarrollo independiente requiere una gran inversión y la junta y GM lo apoyan. King Long estableció un nuevo departamento de desarrollo de tecnología y un equipo de desarrollo de nueva energía, que abarca a más de 30 técnicos de alta gama, incluidos 5 postmédicos y 2 médicos; invertimos CNY 0,15 mil millones para construir el primer centro de ahorro de energía de seguridad, incluidos 11 laboratorios, 6 de los cuales se pueden usar para análisis de características, desarrollo de VCU, emparejamiento y calificación híbridos del sistema eléctrico, Simulación de batería/prueba y prueba de ahorro de aceite, etc."Zhou, dijo Fangming.