Entre los muchos constructores de autobuses chinos que ingresan a los mercados europeos, King Long Bus es el primero y el líder allí. Es el décimo año de 2000 a 2012 que King Long Bus ha estado trabajando en esta tierra. En la actualidad, King Long Bus es una nueva fuerza en los mercados de autobuses europeos.
CSO de King Long Overseas Department Xie, Weiguo dijo: "No es fácil mantenerse firme en el escenario del mercado europeo y establecer sus marcas aquí a través de la celebración de una camada más actividades de publicidad y el aumento de la inversión publicitaria. Es un procedimiento paso a paso con trabajo duro y sudoración. Es como hacer que una semilla se convierta en una planta por medio de un arado profundo y un buen cultivo.
En estos diez años, con de cerca participar en la competencia europea del mercado y seguir los mercados europeos de gama alta principales internacionales, los focos largos del rey en la fabricación de sus productos de buena calidad con tecnología perfecta así como sistema del producto del edificio y sistema de servicio y así sucesivamente para cubrir las demandas de los mercados europeos. El largo camino de diez años es bastante difícil, pero también tienen mucha cosecha.
Tomemos la autenticación de la UE como ejemplo. “Es un proyecto que necesita perseverancia. Al principio, debido a la falta de experiencia en hacer la autenticación por nosotros mismos, siempre hubo fallas aquí y allá que fueron referidas por otros. En ese momento, fallamos y sentimos frustración una y otra vez. Sin embargo, con el paso del tiempo y a través de varios años de exploración, hemos formado un método de experimento de comparación y se ha promovido en toda la industria. Para el control del ruido, el agarre del rendimiento de frenado y la determinación de la altura del centro de gravedad, ahora tenemos más experiencia en ellos. De nuestro propio líder realizar la autenticación de la Unión Europea, el nivel técnico de nuestra empresa ha mejorado obviamente. No solo en nuestra capacidad de experimentación, sino también en el nivel de diseño de nuestros productos, ahora estamos en una nueva etapa ". El personal técnico del King Long, dijo.
En elEl Rey Long BusLos productos que se convierten, esfuerzo de los años perfeccionan a rey la línea de productos larga en Europa. Hoy en día, la compañía tiene nueve modelos WVTA y seis modelos GOST rusos, que cubren autobuses urbanos, autobuses turísticos y autobuses grupales de 8 a 13 metros. Cinco más pasarán WVTA a finales de 2012.
Además de enriquecer la cadena de productos, King Long Bus también se esmeró en la diferenciación del producto, así como en evitar la competencia positiva con los modelos convencionales de autobuses y autocares de los fabricantes europeos de autocares. Es bien sabido que los modelos de autobuses de 12 metros de largo siempre han sido los productos de autobuses con ventaja en Europa. En este segmento, King Long acaba de fabricar los modelos básicos para cubrir la necesidad básica. Pero para el segmento de los modelos de autobuses extendidos de 8m-9m de largo, se esforzó por lograr un nuevo avance en Europa. Ahora, los autobuses medianos de 9 metros de largo que especialmente diseñados para los mercados europeos ahora son muy populares.
Del 20 al 27 de septiembre, IAA 2012, la exposición de CV más influyente del mundo, la compañía trajo cinco modelos de acuerdo con las regulaciones de la UE, incluidos tres nuevos desarrollados exclusivamente para el mercado europeo, con el fin de cumplir con los requisitos de los mercados del segmento y ofrecer mejores productos a los clientes europeos. 8m de tres puertas y piso bajoXMQ6800AGD, Equipado con motor Cummins ISBE6.7EV225B Euro V de 225 caballos de fuerza y transmisión automática ZF ECOLIFE6AP1200B, está desarrollado conjuntamente por King Long y su socio italiano. Su aspecto conciso y moderno cumple con el estándar estético europeo, y el diseño monocasco fortalece el cuerpo del autobús y reduce el peso.
Después del servicio también es una parte importante que King Long cree que es una ventaja sobresaliente para los constructores de autobuses de China. El servicio no es solo para satisfacer las necesidades actuales de los clientes, sino que también tiene que hacer más y considerar más para sorprender al cliente. En 2006, el rey largo ha puesto el en ultramar después del departamento de servicio así como dividiendo en área de servicio de Europa occidental y área de servicio de Europa oriental. Y ahora la red se está perfeccionando gradualmente y realizando la localización del servicio.
Insistir, aunque es difícil, pero vale la pena. Con los productos confiables y las soluciones de la satisfacción de clientes así como el sistema de servicio post-venta de mejora, la marca de fábrica deRey largoAhora se está formando entonces bien conocido.