Europa parece ser el mercado más incontrolable para las empresas de autobuses de China. Algunas personas incluso dicen que es como "vadear a través del arroyo sintiendo el camino". Sin embargo, resulta que King Long tiene éxito en entrar en el mercado europeo. Diez años son testigos del crecimiento de King Long en su camino hacia el mercado europeo, como una nueva fuerza emergente con mayor influencia de marca.
Los medios europeos dijeron: "Los fabricantes de autobuses de China representados por King Long se están volviendo más profesionales, con productos y servicios mejorados". De hecho, el dominio de King Long de las reglas del mercado europeo crea más oportunidades para el juego y las conversaciones en igualdad con los fabricantes de autobuses europeos.
Sin lugar a dudas, King Long todavía tiene sus propios problemas, como la falta de capacidad básica que marca tendencias; incapaz de aprovechar los recursos locales; no familiarizado con la conversión de la actualización del producto a la marca, etc.
Con un pensamiento profundo, King Long presentó la idea estratégica de "Technology King Long", lo que significa más tecnologías y valores de marca en el autobús.
El subdirector general de King Long Xu, Xiangdong, explicó que "Technology King Long" era el resumen de la empresa adaptable a la alteración de la industria y la actualización de la tecnología, que se podía ver a partir de que King Long exportó XMQ6900J y XMQ6127J a Malta. La innovación tecnológica y de entrada baja de 9m, como la telemática, el sistema de gestión de baterías y el sistema de autodiagnóstico de averías, reveló la capacidad de diseño de King Long.
OSC de King Long Overseas Department Xie, Weiguo también dijo que la compañía requeriría ajustes en el mercado global. King Long cooperaría con SAP e IBM para construir la plataforma ERP integrada; King Long se convertiría en proveedor del sistema desde el papel de mero proveedor de productos; King Long entrenaría a las personas de ventas para mejorar sus habilidades; King Long exportaría intencionalmente su valor e idea de gestión; King Long reflexionaría sobre el establecimiento de una compañía internacional de inclusión, innovación, armonía y buena ejecución.
Desde el punto de vista interno de la industria, el proceso internacional, por duro que sea, es el camino inevitable. En diez años más, la industria de autobuses de China podría ser diferente. King Long debe aprovechar la oportunidad.