2012, el décimo año del rey Long que entra en el mercado europeo, atestigua la tercera asistencia de la compañía en IAA. Desde 82 autobuses urbanos exportados a Malta en 2003 hasta sumergirse en los países desarrollados de Europa occidental, King Long ha establecido la red de venta y servicio de tamaño considerable, liderando los fabricantes nacionales de autobuses.
En Malta, King Long ofreció el 70% de los autobuses de las ciudades al cooperar con ARRIVA, una de las compañías de transporte más grandes de Europa; en Italia, King Long exportó casi 200 autobuses turísticos el año pasado, ocupando el puesto número 2; en el Reino Unido, Más de 100 autobuses King Long sirvieron a los Juegos Olímpicos de Londres y 10 autobuses XMQ6127 fueron designados como vehículos de servicio franquiciados de SAMSUNG.
El día de apertura de IAA el 20 de septiembre, el reportero entrevistó a CSO del Departamento de Ultramar de King Long sobre los diez años en Europa.
Las leyes y regulaciones tecnológicas europeas son diferentes a las de China y los estándares de seguridad y emisiones son más altos. Para superar estos obstáculos, Xie, Weiguo dijo que el rey Long estableció un equipo profesional con el sistema especial del R & D y de la fabricación para los requisitos de ultramar. De cero a nueve modelos certificados WVTA y cinco modelos para ser certificados a finales de 2012, los autobuses King Long cubrieron el turismo, los autobuses urbanos y los autobuses escolares, etc.
King Long tiene más de 2500 autobuses en el mercado europeo actualmente y vendió cerca de 800 autobuses en 2011. El crecimiento de las ventas requiere el apoyo del servicio. Xie, Weiguo dijo que King Long estaba buscando el lugar adecuado para construir el almacén central de piezas europeas, que proporcionaría piezas de repuesto a cualquier parte de Europa en 24 horas. Además, los técnicos de alto nivel serían enviados a residentes en Europa para capacitación y servicio regular de turismo, etc.
En los últimos años, el volumen de ventas de King Long en Europa ha representado el 30% del negocio total en el extranjero. King Long está negociando con algunos grandes operadores de transporte para la expansión de la cuota de mercado y la influencia de la marca.
King Long dijo a los medios que la compañía planeaba cooperar con los fabricantes europeos de autobuses en tecnología y finanzas, incluso llevar a cabo el diseño local y la producción por fusión.
Xie, Weiguo dijo que la crisis económica europea paraliza a algunas pymes con excelente manufactura y mano de obra. Fue una buena oportunidad para que King Long comprara estas empresas a bajo costo. Por supuesto, las cuestiones laborales y legales también deben considerarse.
Después de 10 años de acumulación, King Long se familiariza con las regulaciones europeas y las reglas del mercado. Con el equipo técnico y de ventas maduro, King Long hará mayores logros en el mercado europeo.