Недавно в Ла-Пасе, столице Боливии, был официально запущен четвертый автобусный маршрут King Long, что ознаменовало новый шаг вперед для производителя автобусов в его зарубежной экспансии. Эксплуатация нового автобусного маршрута означает не только введение автобусов King Long, но и модернизацию зарубежной экспансии King Long от чистого экспорта автобусов до предоставления транспортных решений. У Юаньшань, посол Китая в Боливии, взял интервью и высоко оценил маркетинговые стратегии King Long в условиях глобализации.

Луис, мэр Ла-Паса (слева 1) объявил, что четвертый King Long автобусный маршрут запущен
В январе 2014 года Ла-Пас запустил свой первый автобусный маршрут King Long, который был высоко встречен местными жителями. До сих пор, с функционированием четвертого автобусного маршрута в городе, все городские автобусы для общественного транспорта, достигающие более 100 единиц в количестве, теперь заклейменны King Long. Высокие стандарты безопасности, гораздо больше комфорта для путешествий и высокая эффективность, принесенные автобусным парком King Long, уже завоевали сердца многих местных жителей, включая Луиса, мэра Ла-Паса.

СМИ и местные жители толпились вокруг автобуса King Long
Перед лицом ряда проблем, таких как большая высота и неудовлетворительные дорожные условия, техническая и инженерная команда King Long проделала большую работу, сделав автобусы легко регулируемыми для местных особых условий эксплуатации. Кроме того, каждый автобус King Long расписан местным тотемом, головой леопарда с телом змеи. «Каждая деталь получила максимально возможное внимание со стороны King Long, что намного превосходит то, что мы ожидали»,-говорит инженер автобусов из Боливии. До сих пор первая партия автобусов King Long из 61 единицы работала бесперебойно на 300 000 километров по стране.
Не только в Боливии, King Long решения общественного транспорта, которые специально разработаны для своих клиентов, также были хорошо приняты в Таиланде. До сих пор производитель автобусов имеет в общей сложности 2000 единиц автобусов в эксплуатации в стране. Как популярное туристическое направление, Таиланд всегда установил строгие стандарты для импорта автобусов. Чтобы хорошо работать и завоевать популярность на рынке, автобусы должны быть в состоянии преодолеть множество проблем, в том числе многолетнюю палящее тепло и общие склоны. Кроме того, автобусы должны иметь конкурентные преимущества по мощности и последовательности в производительности.

Автобус King Long работает в Паттайе, Таиланд
Теперь растущая популярность решений общественного транспорта King Long говорит об успехе компании в зарубежной экспансии. В начале 2016 года, на фоне вялой мировой экономики, King Long все еще обеспечил впечатляющие результаты. Объем экспорта всех автобусов достиг почти 5000 единиц в общей сложности с января по июнь, занимая первое место в Китае.

King Long автобус экспортируется в Коста-Рику
В июле 101 единиц роскошных автобусов King Long были экспортированы в Саудовскую Аравию, что еще больше укрепило ее присутствие на Ближнем Востоке. В августе в Тунис было поставлено 50 единиц автобусов King Long, что стало новым прорывом на рынке Северной Африки. К концу августа в Коста-Рику будет отправлена еще одна партия автобусов King Long, общее количество которых в стране достигнет почти 200 единиц.

Доставка очередной партии King Long в Тунис означает новый прорыв
«С 2000 года King Long постоянно работает над поиском уникального пути в своей глобализации. Постоянно улучшая характеристики наших автомобилей, совершенствуя наши производственные технологии, производя индивидуальные продукты для наших клиентов, предоставляя финансовые решения нашим клиентам, развертывая целый пакет решений для общественного транспорта, мы проложили новый путь в зарубежном маркетинге с характеристиками King Long. Сосредоточившись на транспортных средствах и пассажирах, мы успешно преодолели множество трудностей и проблем, и мы уверены, что выведем китайское производство автобусов на более широкий глобальный рынок»,-сказал Саймон Се, директор по зарубежным продажам и маркетингу King Long.