Китай уже участвует в крупнейшем в мире рынке новых энергетических автомобилей. Являясь пионером в области энергосбережения и лидером в области исследований и разработок в области новых энергетических автобусов и автобусов, King Long никогда не останавливает темпы исследований и разработок, а также комплексных решений. Оглядываясь на курс развития нового энергетического автобуса и автобуса в Китае, King Ling никогда не отстает. Серия продуктов City Lights ведет городской общественный транспорт в эпоху новой энергии.
Первый гибридный автобус в Китае
В 1997 году Кинг Лонг совместно с Университетом Цинхуа разработал гибридный силовой автобус серии Rosa, самый ранний гибридный силовой автобус в Китае. Этот автобус также присоединился к EVS от имени Китая. В 2001 году King Long начал самостоятельно исследовать энергосберегающие транспортные средства. В то время гибридный силовой автобус не приобрел большой популярности. Когда Кинг Лонг привез первый гибридный автобус на выставку в Пекине, многие посетители подумали, что автобус такой странный. Тем не менее, это предприятие, которое исследует так называемую странную вещь, выделяется как пионер в течение следующих 16 лет и несет миссию по предложению энергосберегающих и экологически чистых продуктов. Следовательно, King Long превратился в первопроходца в разработке нового энергетического автобуса в Китае.
Двойной топливный автобус
Применение автобусов на газовом топливе появилось на повестке дня в 1998 году, и двухтопливные автобусы King Long XMQ6100SL постепенно увеличивали свою популярность в течение следующих лет. Самая ранняя форма транспортного средства сокращения выбросов приняла бензин и сжиженный нефтяной газ в качестве двойного топлива, способствуя управлению окружающей средой.
Первый электрический автобус с двойной энергией
В 2002 году King Long и Xiangtan Electric Manufacturing Group Co., Ltd. (XEMC) успешно разработали двухэнергетическую электрическую шину XMQ6120G8, управляемую аккумулятором и источником питания переменного тока.
Первая международная премия
Michelin Challenge Bibendum, международный конкурс автомобилей на экологически чистой энергии, впервые состоялся в Азии в октябре 2004 года. XMQ6120G, гибридный силовой автобус, участвовал во всех пяти программах, выиграл первые призы с точки зрения скорости ускорения и топливной эффективности в группе гибридных силовых автобусов, а его общий балл занял первое место.
Первая партия экспортированных новых энергетических автобусов
С 2003 года King Long XMQ6118G, XMQ6117G и другие автомобильные автобусы на сжатом природном газе экспортируются на Филиппины, в Таиланд и другие страны в массе. В 2009 году первый гибридный автобус XMQ6121H был официально продан в Сингапуре, что ознаменовало прорыв для китайского бренда в экспорте гибридных автобусов за границу.
Первая партия транспортных средств присоединяется к «1000 новых энергетических автобусов для 10 городов»
В 2010 году 40 гибридных силовых автобусов, включая XMQ6127AGH43 и XMQ6106GH33, были введены в эксплуатацию в качестве первой партии демонстрационных транспортных средств Xiamen. Это символизировало, что Сямэнь проводит пилотную программу «1000 новых энергетических автобусов для 10 городов», которая также открывает эпоху внедрения новых энергетических автобусов в китайских городах. Новые энергетические автобусы King Long считаются зелеными послами жителей Пингдиншань-города Орла, Лучжоу-города ликера, Аньшунь-родного города водопада и Сянтаня-родного города знаменитостей.
Первая партия школьных автобусов с чистой энергией
В 2012 году первая партия из 80 школьных автобусов King Long, работающих на СПГ, была введена в эксплуатацию в городе Чжуншань, провинция Гуандун. Это был первый случай применения СПГ на школьных автобусах в Китае. Эти школьные автобусы характеризуются безопасностью, энергосбережением и умностью, которые были хорошо приняты местными пользователями.
«Свободное от Загрязн и свободное от Дефект» обслуживание для мега событий
В 2015 году 35 электромобилей King Long обслуживали первые Национальные молодежные игры, что стало первым разом для новых энергетических автобусов, которые будут обслуживать такие игры в Китае. Кроме того, автобусы короля Лонг ЭВ также служили Китаю ЭВ 100, марафону Сямен и другим событиям для того чтобы уста экологически свободные события.
Рекорд крупнейшего заказа обновлен
King Long продолжает ускорять темпы расширения рынка энергосберегающих и новых энергетических автобусов и оптимизировать свои продукты и услуги. Как это происходит, все больше и больше городов выбирают King Long для обслуживания своего городского общественного транспорта. В 2011 году Wuhan Bus Group приобрела 200 гибридных силовых автобусов XMQ6127GHEV4. В 2013 году Yancheng Bus Company приобрела 102 новых энергетических автобуса у King Long, а в 2014 году снова закупила 160 гибридных автобусов King Long. В 2015 году King Long выиграла заказ на 200 гибридных силовых автобусов XMQ6106 от Shaoxing. В прошлом году ежегодный рост продаж новых энергетических автобусов King Long составил более 500%, что значительно превышает общие темпы роста новых энергетических автомобилей.
Нет больше «Не-аутентичные подключаемый гибридные силовые автобусы»
В 2015 году King Long разработал гибридную шину ISG plug-in, поэтому дни использования псевдо-plug-in гибридной мощности прошли. Таким образом, это первая настоящая гибридная шина питания с подключаемым модулем, которая соответствует расписанию и статусу работы автобусов. Новые энергетические автобусы могут получить эффективную и интеллектуальную работу, что облегчают King Long Smart Cloud Service Platform, новая система управления энергией ECO-Chip и другие независимые технологии.
Дебют автономной системы управления за рубежом
В мае 2015 года King Long выпустила новую систему управления энергией, названную ECO-Chip, универсальное решение для новой энергии. В сентябре 2015 года King Long запустил параллельную систему серии ECO-Chip в Бельгии. Это был первый раз, когда китайский бренд автобусов и автобусов продемонстрировал свою независимо исследованную стратегию интеграции новых энергетических транспортных средств в зарубежной стране.
Перенести вперед Iconic технологии в новую эру
Новое поколение городской автобусной платформы King Long несет на себя миссию и ответственность действовать как свет, который меняет города. В июне этого года новые энергетические мини-автобусы XMQ6850, первая партия автомобилей City Lights, были доставлены в район Потоу, город Чжаньцзян, провинция Гуандун. На платформе городского автобуса нового поколения новые автобусы отправились в путешествие, чтобы сделать наш город лучшим местом для жизни. В августе в Шаньдуне начали внедрять новое энергетическое зеленое транспортное решение King Long. До этого шага Qingdao Zhenqing Bus Group уже приобрела 100 подключаемых гибридных автобусов у King Long, обслуживающих мобильность в Новом районе Западного побережья, Циндао. City Lights невозможны без многолетних исследований и разработок King Long, а также опыта исследований и разработки новых энергетических транспортных средств. В обозримом будущем эта совершенно новая автобусная платформа будет еще больше стимулировать инновации King Long. Это не только ускорит прогресс в области городских автобусов и технологическую модернизацию, но и приведет к развитию всей отрасли для продвижения новых энергетических технологий Китая.
