В движении, которое выглядит как удар по зубам для британских строителей автобусов, подразделения Arriva UK Bus и континентальной Европы вступают в партнерство сКинг Лонг, Крупнейший экспортер автобусов в Китае. Цель состоит в том, чтобы «разработать новые инновационные прототипы транспортных средств» для испытаний в рамках автобусных перевозок Arriva в Великобритании и Европе. Arriva также ищет более низкие капитальные и эксплуатационные расходы, что объясняет ее решение работать с китайским строителем, а не с любым из своих установленных британских или европейских поставщиков. Этот шаг последовал за доставкой 174 королей Лонгов на Мальту. Что пассажиры Arriva сделают из езды в автобусах, которые были сделаны на другой стороне мира, а не в домашних транспортных средствах, которые создают рабочие места в Великобритании, еще предстоит увидеть.
Кевин ОЛири, технический директор Arriva Mainland Europe, говорит: «Мы хотим оценить потенциал и возможности King Long на других рынках. В оперативном плане также важно, чтобы у нас был широкий выбор транспортных средств, которые лучше всего подходят для наших различных сетей в разных странах. Мы продолжаем решительно поддерживать Великобританию и более широкую европейскую отрасль поставок».
Он добавляет: «Сохранение контроля над расходами для наших клиентов и клиентских организаций имеет жизненно важное значение. Мы смотрим не только на первоначальные капитальные вложения, но и на затраты жизненного цикла, связанные с текущим проектированием и обслуживанием».
Аррива говорит, что поставкаКинг ЛонгМальте дал обеим компаниям ценный опыт совместной работы и сыграл определенную роль в создании основы для тестирования недавно разработанных прототипов для рынков Великобритании и Европы.
Марк Боуд, технический директор группы Arriva, сказал: «Это новое соглашение с King Long еще раз подчеркивает нашу приверженность привлечению новейших технологий и идей на рынки общественного транспорта Великобритании и Европы. Внедрение новых технологий и использование современных транспортных средств-это два жизненно важных способа поощрения более широкого использования общественного транспорта, и мы продолжаем играть свою роль в достижении этой цели».
Кинг ЛонгПрототипы должны быть протестированы на европейских операциях Arriva к середине 2012 года, а еще один прототип King Long должен быть представлен в Великобритании к концу следующего года. King Long утверждает, что в 2009 году было построено более 15 000 автомобилей. Компания продала небольшое количество автобусов в Великобритании.