22 февраля 2012 года в автомобильной текстовой базе Министерства транспорта Пекина,Король Длинный XMQ6900Y, Плоский тренер ехал со скоростью 30 км/час, затем врезался в текстовое препятствие лицевой стороной и остановился, чтобы закончить текст. Это первый тренер в Китае, завершающий лобовое столкновение.
Король Лонг XMQ6900Y тренер завершает его лобовой аварии
В основании текста, штат от автобуса короля Лонг, начал сделать работу подготовки к лобовой аварии, как установка датчика ускорения, вставляя метки, установка манекенов, испытывая рулевую колонку и рулевое колесо в управляя зоне етк. согласно требованиям к теста, Для этого необходимо измерить и записать 40 групп экспериментальных данных о размерах изменения автобуса до и после лобового столкновения, которые включают данные о поврежденных манекенах и курсе ускорения в течение всего процесса столкновения. Более того, было три высокоскоростных камеры, которые использовались для записи всего процесса столкновения.
С испытательного полигона, после аварии, тело тренера отскочило почти на пять метров. На снимке видно, что переднее ветровое стекло было разбито, а зеркало заднего вида упало. Переднее покрытие тренера было в складывающейся деформации. Каркас передней стенки был без какой-либо очевидной деформации, так как продольная рама балки в передней стенке имеет определенную функцию поглощения силы аварии и буферизации тренера. Пространство водителя явно не было захвачено. Водитель манекена и пассажиры в первом ряду находились почти в своем первоначальном положении сидя, что указывало на то, что у них не произошло смещения и что ремни безопасности эффективно защищали пассажиров. Колонка A/B/C в вагоне не имела явной деформации. Окно со стороны водителя, пассажирская дверь и боковые окна были в хорошем состоянии. Более того, сиденья и другие внутренние отделки были в исходном положении, не обнаружив феномена переключения передач. Результаты тестирования показали, что тренер King Long XMQ6900Y добился хороших результатов в своем 100% лобовом столкновении.
Кинг ЛонгXMQ6900Y тренер
После того, как тренер King Long XMQ6900Y успешно прошел фронтальный краш-тест, он будет продолжать посвящать 5 миллионов юаней разработке исследований и разработок последующего антиколлизионного луча, и он выпустит набор антиколлизионного луча, который будет использоваться в школьном автобусе King Long «Мудрость». Затем будет постепенно распространяться на другие модели автобусов.