В июле 2012 года Государственный совет опубликовал «План развития энергосберегающей и новой энергетики автомобильной промышленности (2012-2020 годы)», определив технологическую дорожную карту, которая оказалась хорошей новостью для отрасли. Известный инновациями в области автомобильных технологий на новых источниках энергии, какой стратегический план имеет King Long и на что ориентируется энергосбережение и сокращение потребления? Репортер взял интервью у технического секретаря короля Лонг Чжоу, Фанмин.
Говоря о выпуске «Плана», Чжоу Фанмин сказал: «Это хорошая новость, будь то для автобусной промышленности или King Long. Во-первых, План определяет технологическую дорожную карту, прекращая споры о дорожных картах; Во-вторых, План определяет цель индустриализации и предлагает меры поддержки; В-третьих, План подтверждает ключевую роль, которую производители играют в инновациях в области энергосбережения и новых энергетических автомобильных технологий, вдохновлять предприятия на самостоятельные инновации и технологические исследования и разработки."
Фактически, King Long сделал свой собственный план развития по энергосберегающим и новым энергетическим автомобильным технологиям и продуктам два года назад. Чжоу Фанмин сказал: «Наш план в основном соответствует требованиям Плана, раскрывая дальновидность короля Лонга».
Кинг Лонг будет систематически осуществлять свою установленную стратегию. Чжоу Фанмин сказал: «Во-первых, сосредоточьте внимание на гибридных автобусах и чисто электрических автобусах, которые являются потенциалом, который правительство вдохновляет и поддерживает; Во-вторых, консолидировать исследования и разработки гибридных автобусов. У нас хорошее накопление технологий и огромный рыночный спрос. Ускорить развитие автобусов на альтернативном топливе и сократить потребление традиционных автобусов. Автобусы на альтернативном топливе и интеллектуальная система привода хорошо приняты на внутреннем рынке».
В последние годы King Long добился многих инновационных достижений в области энергосберегающих и новых энергетических автомобильных технологий и разработки моделей.
«В R & D основных технологий King Long преуспевает в независимой разработке VCU, который использовался в чисто электрических моделях и гибридных моделях с подключаемыми модулями. Компания будет продолжать работать на HCU». Чжоу, сказал Фанмин.
Компания King Long разработала чистые электрические автобусы, подключаемые гибридные автобусы и другие гибридные автобусы, охватывающие городские автобусы, туристические автобусы и легкие автобусы, опередив своих конкурентов.
В 2011 году King Long продала более 600 энергосберегающих и новых энергетических автобусов в Ухане, Ханчжоу, Сямыне, Пекине и Куньмине, в основном гибридных автобусов. «Стоит отметить, что King Long экспортировал гибридные автобусы в Юго-Восточную Азию». Чжоу, сказал Фанмин.
Говоря о эффекте экономии нефти, Чжоу Фанмин сказал: «Наш средний уровень экономии нефти составляет 20%. Уровень экономии масла гибридного городского автобуса Xiamen близок к 20%, в Ханчжоу-более 20%. Плагин-гибридные автобусы работают лучше».
За последние два года King Long получил два проекта, одобренных в национальном 863 Project, связанные с мягким гибридом и полным гибридом, раскрывая свои преимущества в области энергосбережения и новых энергетических технологий.
Чжоу, Фанмин сказал: «Проект исследования технологий индустриализации мягких гибридных транспортных средств был одобрен в прошлом году, в основном о параллельной гибридной системе. Оно развить систему силового агрегата и источника питания гибрида, оптимизировать силу, прибор и систему коммуникаций, сформировать емкость массового производства автобуса нов-энергии и установить систему послепродажного обслуживания. Проект расширенной/подключаемой системы питания для тяжелых условий эксплуатации был одобрен в этом году, в основном в отношении системы чистого электрического привода CV».
От сочетания ресурсов до технологического потенциала-вот стратегическая ориентация Кинга Лонга на трансформацию. King Long стремится добиться прорыва в независимом развитии, чтобы возглавить отрасль.
Чжоу, Фанмин сказал: «King Long планирует достичь независимого R & D от интегрированного согласования в течение трех лет, в основном в VCU и управлении батареями, улучшая способность экономии масла и снижая стоимость».
Независимые исследования и разработки требуют больших инвестиций, и совет директоров и GM поддерживают их. King Long создал отдел разработки новых технологий и команду разработчиков новой энергии, охватывающую более 30 высококлассных техников, в том числе 5 пост-докторов и 2 врача; мы инвестировали 0, 15 млрд. юаней в строительство первого центра энергосбережения безопасности, включая 11 лабораторий, 6 из которых можно использовать для характерного анализа, разработка VCU, согласование и рейтинг гибридной системы питания, Моделирование/тест батареи, тест на экономию масла и т. д.»,-сказал Чжоу Фанмин.