4-ое ноября, автор знал от отделов KingLong уместных что первые 11 автобусов дороги CNG производят для автомобильной компании Ваньчжоу Чунцина были off line, которая серия Китая первая облечения в автобусах перевозки CNG дороги коротк-расстояния. В тот же день группа Shanxi Xianyun заказала поставку природного газа XMQ6800Y2 в Пакистан. При нынешнем росте цен на нефть тарифы на пассажирские перевозки находятся в неловком положении, это очень хороший сигнал. KingLong станет первым, кто внедрит технологию в области автомобильных автобусов в газовой промышленности. Не только для энергосбережения и защиты окружающей среды продукт промышленности, чтобы установить хороший пример, но и показать его острое понимание рынка.
Автобусы на сжатом природном газе (CNG, английское полное название-сжатый природный газ), природный газ находится под давлением и хранится в контейнере в качестве транспортного топлива для использования, признанного в мире лучшим альтернативным топливом.
KingLong предоставил для рынка Чунцина автобусы CNG Highway 8 метров и 8,5 метров двух моделей. Согласно введенному клыку Ма Сяо, 8 метров настроенного природного газа встречают пробег внутри 350км, и встреча метров модели 8,5 не позднее 400км, и заполняя воздух около 20 минут одно время, не задержит слишком много времени. В отличие от городских автобусов CNG, Kinglong CNG (всего 5 цилиндров) разместил цилиндры в передней части автомобиля и внешние цилиндры, закрепленные с кузовом, а высота кузова составляет всего около 3,6 метра. Тело не будет слишком высоко, чтобы привести к угрозе безопасности при столкновении. Таким образом, снижая риски безопасности, вызванные случайным разливом природного газа снаружи, в то же время не занимая слишком много места внутри автомобиля и увеличивая вместимость.