يبلغ نمو الإنتاج والمبيعات على أساس سنوي 33 ٪ لشركات بناء الحافلات الصينية في Jan.-Nov.2010. كمصنع رئيسي للحافلات في الصين ، تحصل حافلة الملك الطويلة على حجم مبيعات أكثر من 20000 وحدة. من المتوقع أن ينمو حجم المبيعات أكثر من ٪ ٪ وأن ينمو مبلغ المبيعات أكثر من 25 ٪ في عام 2010 بأكمله عن عام 2009.
الملك طويلة XMQ6128Y للألعاب الآسيوية
إصلاح استراتيجية التسويق
في بداية عام 2010 ، قام King Bus بإصلاح نظام التسويق بسبب تغير السوق: فقد زاد من موظفي المبيعات المباشرين ، وأقام فريق الدعم الفني والتمويل للمبيعات وأقام قسم حسابات استراتيجية لتطوير وتعزيز الشراكة مع العملاء. تركز على العملاء ، حافلة الملك طويلة يبني منصة التسويق التي تشير إلى إدخال المنتجات ، والتطوير ، والدعم الفني ، والتمويل ، وإدارة العملاء وما بعد البيع.
وفقًا لمتطلبات العملاء ، تقوم حافلة كينج الطويلة بتطوير منتجات جديدة مثل الحافلة بين المدن XMQ6120C وحافلة سطح السفينة XMQ6129Y8 في عام 2010 وكلا الطرازين بسعة كبيرة للركاب وإنجازات مبيعات جيدة. بالإضافة إلى ذلك ، أطلقت نماذج جديدة في حافلات الطاقة النظيفة والحافلات الخفيفة. في الصين ، فازت بمناقصة مجموعة النقل العام في الصين (348 وحدة) مع XMQ6120C. في شنغهاي وجوانزو ، فازت بالترتيب الخاص بالمعرض العالمي والألعاب الآسيوية (حوالي 2000 وحدة). في قوانغدونغ ، حصلت على مبلغ مبيعات يزيد عن 600 مليون يوان.
الملك طويلة XMQ6127J
اعتبارًا من نهاية عام 2010 ، تم تصدير منتجات حافلة King Long إلى أكثر من 89 دولة ومنطقة وغطت خمس قارات باستثناء أمريكا الشمالية. تتجاوز المبيعات الخارجية 1.2 مليار يوان. بناءً على الموقع الجغرافي وكذلك خصائص العملاء ، فإن King Long Bus تصنف سبعة أسواق عالمية وتقوم بإعداد منتجات واستراتيجيات تسويق مختلفة. حتى الآن ، عززت الأسواق في عشرات من المقاطعات مثل فيتنام ، ماليزيا ، الفلبين ، المملكة العربية السعودية ، بيرو ، إيران ، شيلي ، مصر ، جنوب أفريقيا ، إيطاليا و بريطانيا.
في عام 2010 ، تعاونت حافلة الملك الطويلة مع أريفا ، مجموعة النقل الأوروبي الأعلى وحصلت على طلب 200 وحدة من مالتا. اعتبارا من عام 2010 ، قامت الشركة بتصدير الحافلات إلى أكثر من 10 مقاطعات أعضاء في الاتحاد الأوروبي مثل مالتا وألمانيا وفرنسا وإيطاليا وببريطانيا وما زالت شركة بناء الحافلات الصينية الوحيدة التي قامت بتصدير الحافلات إلى دول أوروبا الغربية في الإنتاج الضخم حتى الآن.
في عام 2003 ، قامت حافلة كينج طويلة ببناء مصانع CKD مع شركات السيارات المحلية في الهند وفيتنام. في عام 2009 ، قامت بمشروع المساعدات الصينية وأنشأت مصنع تجميع في سينيغنال. تم عقد شراء 673 حافلة مدينة في ديسمبر 2010. في تشرين الأول/أكتوبر ، وقعت نية تعاونية مع شركة بناء حافلات إيطالية لتطوير حافلات بهيكل واحد للسوق الأوروبي. تمتلك خطي إنتاج للحافلات الخفيفة في ماليزيا وبورما.
حافلات خفيفة لكأس العالم
الحافلات الخفيفة ، نقطة نمو جديدة
وفقًا للبيانات ، يتجاوز حجم مبيعات حافلات كينج الخفيفة الطويلة 9300 وحدة ، بنمو سنوي يزيد عن 130 ٪ ، بما في ذلك 5000 وحدة تم تصديرها (نمو سنوي بنسبة 226 ٪). تحتل المرتبة رقم 2 في صناعة الحافلات الصينية لإنجازاتها التصديرية. في السوق المحلية ، تعزز المركبات الخاصة مثل الشاحنات وحافلات نقل الركاب بين القرى وسيارات الإسعاف وسيارات الشرطة وعربات البريد وناقلات أفراد الإطفاء. في هذه المسيرة ، تم تسليم ما يقرب من 300 حافلة خفيفة طويلة إلى المستشفيات والمراكز الصحية في سيتشوان وجانسو. في جولي-أوكت. تم تسليم 100 سيارة إسعاف في فوجيان. في السنوات الأخيرة ، يشير طلب سيارات إسعاف الملك الطويلة إلى أكثر من 1500 وحدة. في هذه الأثناء ، أطلقت حافلات خفيفة جديدة في هذا الرون.
مع قناة العلامة التجارية وموارد العملاء للحافلات الكبيرة والمتوسطة ، طورت حافلة الملك الطويلة السوق الخارجية بسرعة كبيرة. في النصف الأول من عام 2010 ، اغتنمت الفرصة بسبب كأس العالم في جنوب أفريقيا وفتحت بنشاط السوق المحلية. حتى نهاية هذا العام ، هناك أكثر من 2000 وحدة تصدر هناك. بالإضافة إلى ذلك ، عززت حافلة كينج طويلة الأسواق في 5 أو 6 مقاطعات ومناطق مثل غرب أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية ، وشكّلت خطوط الإنتاج في ماليزيا وبورما ، وبيع المنتجات من خلال وسائل SKD و CKD.