- نظرة عامة
- الأداء والأمور البارزة
- المعلمات
- نماذج ذات صلة
- احصل على اقتباس
XMQ6821CY
- 8210×2500×3440
الطول * العرض * الارتفاع (مم)
- 250
سعة خزان الوقود (لتر)
- 8.5
نصف قطر الدوران الأدنى (م)
- 35
عدد الركاب
- 18
قابلية التسلق (%)
- 90
السرعة القصوى (كم/ساعة)

الأداء والأمور البارزة
ترقيات شاملة
خضعت الحافلة 6821CY لترقيات وتحسينات شاملة من كينج لونج فيما يتعلق بالتصميم الخارجي وتجربة الركاب وأداء القيادة والصيانة والسلامة من أجل السوق الأوروبية. حتى في أدق التفاصيل، تجسد فلسفة التصميم المتجذرة في مراعاة البيئة والمبادئ التي تُركّز على الإنسان.
تصميم متميز، وجودة لافتة
مقارنة بالحافلات السياحية الكبيرة، يتمتع "جي قوان 3T" بجودة لافتة مماثلة عند الاقتراب. لأول مرة، تقدم كينج لونج شاشة عرض كاملة على ميني باص، مما يلغي الإطارات السوداء السمكة للحصول على مظهر أكثر أناقة وعصرية. يحمل العلامة الجانبية ثلاثية الأبعاد المحسّنة على شكل حرف K طاقة بصرية قوية، بينما يخلق عمود الذيل المطلي باللون الأسود تأثير نافذة عائمة يعزز مظهره الجذاب.
هندسة مصقولة، أداء موثوق
يتميز الحيز الخلفي للمركبة بتخطيط حزم أسلاك منظم ومصقول، مما يضمن الموثوقية وسهولة الصيانة ومظهر عام نظيف. ومزودة بمصابيح مركبة معتمدة بموجب معايير EU ECE، لا تعزز المركبة سلامة القيادة فحسب، بل تبرز أيضًا تصميمًا خارجيًا عصريًا وأنيقًا.
تصميم داخلي أنيق
تتميز لوحة العدادات بزخارف ملونة زاهية تضيف تباينًا حيويًا للمقصورة، مما يخلق جوًا راقيًا وفاخرًا. تم تصميم كل التفاصيل بعناية لتعزيز الجاذبية البصرية ورفع تجربة القيادة الإجمالية، مما يجعل كل رحلة مريحة وأنيقة.
توسيع المساحة، رفع مستوى الراحة
بسعة مقاعد 34+1، توفر المركبة مقعدين إضافيين مقارنة بمعظم الحافلات متوسطة الحجم السائدة في الصناعة، مما يجعلها مثالية للنقل ذي السعة الأعلى. يبلغ ارتفاع هيكلها 6 سم أكثر وعرضها 2 سم أكثر من الموديلات المماثلة، مما يوفر داخلاً أكثر اتساعًا وراحة. كما تم توسيع حجرة الأمتعة، لتوفر سعة تخزين أكبر لمزيد من الراحة والعملية.
مقواة بفولاذ عالي المقاومة Q700 للمتانة
فولاذ عالي المقاومة Q700 لتحسين متانة الهيكل؛ تصميم خفيف الوزن—يقلل موديل الـ 9 أمتار الوزن بأكثر من 600 كجم؛ إضاءة شريطية LED للأرضية.
المعلمات
| الطول × العرض × الارتفاع (مللي متر) | 8210×2500×3470 |
| عدد المقاعد | 33+1+1 |
| نظام التعليق | نظام تعليق هوائي |
| زاوية الاقتراب/الانطلاق (درجة) | 12/12 |
| الحد الأقصى لمنحدر التسلق (نسبة مئوية) | 18 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | CATL 141 |