الصفحة الرئيسية أخبار أخبار الشركة

شاحنة صغيرة طويلة الملك تسيطر على أسواق بوليفيا و مصر

بواسطة في نهاية مايو ، قامت كينغ لونج بتصدير ما مجموعه 3914 سيارة هذا العام مع تبلغ القيمة الإجمالية 920 مليون رنمنبي ، بزيادة قدرها 36 ٪ على أساس سنوي. وراء هذا الأداء الرائع هو الدعم من الملك طويلة قوية في الخارج الأسواق. ساهمت أسواق بوليفيا و مصر بأكبر الأسهم في مبيعات شاحنة صغيرة. الملك منذ فترة طويلة أكبر مصدر للشاحنة الصغيرة في كلا البلدين البلدان لسنوات عديدة.

كل شيء مناسب في بوليفيا

في بوليفيا الأسواق المختلفة ، يمكن رؤية مركبات كينجوين مسافرة بين الأزقة. في مطار لا باز الدولي ، أعلى مطار في العالم ،

بواسطة في نهاية مايو ، قامت كينغ لونج بتصدير ما مجموعه 3914 سيارة هذا العام مع تبلغ القيمة الإجمالية 920 مليون رنمنبي ، بزيادة قدرها 36 ٪ على أساس سنوي. وراء هذا الأداء الرائع هو الدعم من الملك طويلة قوية في الخارج الأسواق. ساهمت أسواق بوليفيا و مصر بأكبر الأسهم في مبيعات شاحنة صغيرة. الملك منذ فترة طويلة أكبر مصدر للشاحنة الصغيرة في كلا البلدين البلدان لسنوات عديدة.

كل شيء مناسب في بوليفيا

في بوليفيا الأسواق المختلفة ،

بواسطة في نهاية مايو ، قامت كينغ لونج بتصدير ما مجموعه 3914 سيارة هذا العام مع تبلغ القيمة الإجمالية 920 مليون رنمنبي ، بزيادة قدرها 36 ٪ على أساس سنوي. وراء هذا الأداء الرائع هو الدعم من الملك طويلة قوية في الخارج الأسواق. ساهمت أسواق بوليفيا و مصر بأكبر الأسهم في مبيعات شاحنة صغيرة. الملك منذ فترة طويلة أكبر مصدر للشاحنة الصغيرة في كلا البلدين البلدان لسنوات عديدة.

كل شيء مناسب في بوليفيا

في بوليفيا الأسواق المختلفة ، يمكن رؤية مركبات كينجوين مسافرة بين الأزقة. في مطار لا باز الدولي ، وهو أعلى مطار في العالم ، كينجوين يلتقط الركاب. حتى على طريق شمال يونغاز ، ما يسمى طريق الموت ، يمكن رؤية مركبات كينجوين السفر الواحد تلو الآخر.

"أبدا منذ أن بدأنا شراكتنا مع بوليفيا في عام 2012 ، كان عدد الطلبات يصل إلى ارتفاع جديد كل عام. من المقدر أنه بحلول نهاية هذا العام ، سيكون هناك حوالي 20000 سيارة من Kingwin مملوكة من قبل الناس في بوليفيا. الأكثر من استيراد السيارات البوليفية مستعملة و King Long هو البائع رقم 1 سيارات جديدة في هذا البلد ". هو وي ، المدير الإقليمي للملك طويل في قال الأمريكيون للصحافي.

سيارات كينجوين يتم شحنها في الليل ثم إرسالها إلى بوليفيا.

الـ السبب الأكبر الذي يجعل سيارات كينجوين تسيطر على سوق بوليفيا هو ذلك فهي فعالة للغاية من حيث التكلفة. مستخدمو كينجوين النهائيون في بوليفيا هم يغلب عليها الأفراد ومخاوفهم الرئيسية عندما يتعلق الأمر بشراء السيارة هي سعرها وجودتها وقيمتها العملية. كينجوين هو بالضبط مزيج من انخفاض الأسعار والجودة العالية والقيمة العملية العالية. كما في المنتج المميز للملك الطويل ، وقد استخدم Kingwin تكنولوجيا ناضجة للغاية و لديها جودة عالية وكذلك سلسلة صناعية كاملة. مركبات خاصة تم تطوير الاستخدام لقطاعات السوق المختلفة. في بوليفيا حيث هناك العديد من الشوارع الضيقة والتلال شديدة الانحدار ، مركبة Kingwin ذات السقف المتوسط ، مع حجمها المناسب ، وانخفاض سعرها ومحركها القوي ، هو الأكثر شعبية لأن وهي مناسبة للاستخدام العائلي ونقل الركاب. في بوليفيا الظروف الجغرافية وشعبها هي بالضبط ما يجعل كينغوين النجاح هناك.

كما أننا ممتنون لهذا الرائع عصر مليء بالفرص. في الوقت الحالي ، بوليفيا تمر بهذا انتقال استبدال السيارة. السيارات المستعملة المستوردة المستخدمة في التيار الرئيسي ولكن الآن يتم تقادمها من حماية البيئة مخاوف والحكومة البوليفية تشجع المواطنين على الشراء السيارات المستوردة الجديدة. "هذا هو الوقت المثالي بالنسبة لنا" ، قال السيد.

مصر: التكيف مع المحلية الشروط والتعاون المربح للجانبين

جيدة جاءت الأخبار في هذه المسيرة أن مصر قدمت طلبية من 1 ، 280 سيارة CKD ، والتي هو أكبر طلب منذ بدء مشروع King Long CKD في عام 2013. حتى الآن ، ما مجموعه حوالي 27000 من حافلات كينج الخفيفة الطويلة مملوكة من قبل المصريين.

بمقاس زائد في حياتك المهنية ، هو العمل فلسفة الملك تقسيم شاحنة صغيرة طويلة وأيضا ما هو الملك طويل مثل في السوق المصري. في الواقع ، بسبب عدم وجود نظام نقل جماعي ، الملك كانت الشاحنات الصغيرة الطويلة هي السيارة الرئيسية لحركة مرور الركاب في مصر. اعتاد المصريون السفر بين الشوارع بواسطة هذه الشاحنات الصغيرة. لـ الشباب المصري ، سيارة الملك طويل هو أيضا أداة جيدة لجعل ثروة. قبل أن تصبح سائق ، فإنها كسب المزيد من المال من الياقات البيضاء والمصنع العمال لأن تدفق الركاب مستقر. الملك منذ فترة طويلة أصبحت العلامة التجارية مفضل لدى المصريين

ملك دخلت السوق المصرية منذ فترة طويلة في عام 2009 وكان الطلب الأول الذي تلقيه فقط 100 سيارة ولكن الآن يتم طلبها الآلاف كل عام مما يجعلها العلامة التجارية رقم واحد للشاحنات الصغيرة. من أجل أن تكون أكثر فعالية وأفضل التعامل مع سياسة الاستيراد في مصر ، استغرق كينج طويلاً زمام المبادرة في بدء تشغيل شاحنة صغيرة CKD المشروع بينما واصل تصدير المركبات بالكامل. منذ أن تحقق الإنتاج الضخم في عام 2013 ، قام King Long بتصدير أكثر من 6200 CKD Kingwin المركبات.

Xie قال ويجو ، مدير التسويق الخارجي للملك طويل ، مفتاح الملك طويل استراتيجية التسويق في الخارج هو التركيز على كل من الجودة وطلب لذلك نحن دائما تعلق أهمية كبيرة على تصميم المنتج و تصنيع ، وجعل منتجاتنا مع براعة رائعة وذلك ل تحسين جودة سياراتنا. كما قمنا بتحسين طريقتنا في التمويل ، خدمة ما بعد البيع وكذلك شبكة التوزيع من أجل تلبية الاحتياجات المختلفة لدى زلابك والاستفادة من سوق خارجية أكبر ".

يمكن رؤية المركبات التي تسافر بين الأزقة. في مطار لا باز الدولي ، وهو أعلى مطار في العالم ، كينجوين يلتقط الركاب. حتى على طريق شمال يونغاز ، ما يسمى طريق الموت ، يمكن رؤية مركبات كينجوين السفر الواحد تلو الآخر.


"أبدا منذ أن بدأنا شراكتنا مع بوليفيا في عام 2012 ، كان عدد الطلبات يصل إلى ارتفاع جديد كل عام. من المقدر أنه بحلول نهاية هذا العام ، سيكون هناك حوالي 20000 سيارة من Kingwin مملوكة من قبل الناس في بوليفيا. الأكثر من استيراد السيارات البوليفية مستعملة و King Long هو البائع رقم 1 سيارات جديدة في هذا البلد ". هو وي ، المدير الإقليمي للملك طويل في قال الأمريكيون للصحافي.

سيارات كينجوين يتم شحنها في الليل ثم إرسالها إلى بوليفيا.

الـ السبب الأكبر الذي يجعل سيارات كينجوين تسيطر على سوق بوليفيا هو ذلك فهي فعالة للغاية من حيث التكلفة. مستخدمو كينجوين النهائيون في بوليفيا هم يغلب عليها الأفراد ومخاوفهم الرئيسية عندما يتعلق الأمر بشراء السيارة هي سعرها وجودتها وقيمتها العملية. كينجوين هو بالضبط مزيج من انخفاض الأسعار والجودة العالية والقيمة العملية العالية. كما في المنتج المميز للملك الطويل ، وقد استخدم Kingwin تكنولوجيا ناضجة للغاية و لديها جودة عالية وكذلك سلسلة صناعية كاملة. مركبات خاصة تم تطوير الاستخدام لقطاعات السوق المختلفة. في بوليفيا حيث هناك العديد من الشوارع الضيقة والتلال شديدة الانحدار ، مركبة Kingwin ذات السقف المتوسط ، مع حجمها المناسب ، وانخفاض سعرها ومحركها القوي ، هو الأكثر شعبية لأن وهي مناسبة للاستخدام العائلي ونقل الركاب. في بوليفيا الظروف الجغرافية وشعبها هي بالضبط ما يجعل كينغوين النجاح هناك.

كما أننا ممتنون لهذا الرائع عصر مليء بالفرص. في الوقت الحالي ، بوليفيا تمر بهذا انتقال استبدال السيارة. السيارات المستعملة المستوردة المستخدمة في التيار الرئيسي ولكن الآن يتم تقادمها من حماية البيئة مخاوف والحكومة البوليفية تشجع المواطنين على الشراء السيارات المستوردة الجديدة. "هذا هو الوقت المثالي بالنسبة لنا" ، قال السيد.

مصر: التكيف مع المحلية الشروط والتعاون المربح للجانبين

جيدة جاءت الأخبار في هذه المسيرة أن مصر قدمت طلبية من 1 ، 280 سيارة CKD ، والتي هو أكبر طلب منذ بدء مشروع King Long CKD في عام 2013. حتى الآن ، ما مجموعه حوالي 27000 من حافلات كينج الخفيفة الطويلة مملوكة من قبل المصريين.


بمقاس زائد في حياتك المهنية ، هو العمل فلسفة الملك تقسيم شاحنة صغيرة طويلة وأيضا ما هو الملك طويل مثل في السوق المصري. في الواقع ، بسبب عدم وجود نظام نقل جماعي ، الملك كانت الشاحنات الصغيرة الطويلة هي السيارة الرئيسية لحركة مرور الركاب في مصر. اعتاد المصريون السفر بين الشوارع بواسطة هذه الشاحنات الصغيرة. لـ الشباب المصري ، سيارة الملك طويل هو أيضا أداة جيدة لجعل ثروة. قبل أن تصبح سائق ، فإنها كسب المزيد من المال من الياقات البيضاء والمصنع العمال لأن تدفق الركاب مستقر. الملك منذ فترة طويلة أصبحت العلامة التجارية مفضل لدى المصريين

ملك دخلت السوق المصرية منذ فترة طويلة في عام 2009 وكان الطلب الأول الذي تلقيه فقط 100 سيارة ولكن الآن يتم طلبها الآلاف كل عام مما يجعلها العلامة التجارية رقم واحد للشاحنات الصغيرة. من أجل أن تكون أكثر فعالية وأفضل التعامل مع سياسة الاستيراد في مصر ، استغرق كينج طويلاً زمام المبادرة في بدء تشغيل شاحنة صغيرة CKD المشروع بينما واصل تصدير المركبات بالكامل. منذ أن تحقق الإنتاج الضخم في عام 2013 ، قام King Long بتصدير أكثر من 6200 CKD Kingwin المركبات.

Xie قال ويجو ، مدير التسويق الخارجي للملك طويل ، مفتاح الملك طويل استراتيجية التسويق في الخارج هو التركيز على كل من الجودة وطلب لذلك نحن دائما تعلق أهمية كبيرة على تصميم المنتج و تصنيع ، وجعل منتجاتنا مع براعة رائعة وذلك ل تحسين جودة سياراتنا. كما قمنا بتحسين طريقتنا في التمويل ، خدمة ما بعد البيع وكذلك شبكة التوزيع من أجل تلبية الاحتياجات المختلفة لدى زلابك والاستفادة من سوق خارجية أكبر ".

يتم التقاط الركاب. حتى على طريق شمال يونغاز ، ما يسمى طريق الموت ، يمكن رؤية مركبات كينجوين السفر الواحد تلو الآخر.


"أبدا منذ أن بدأنا شراكتنا مع بوليفيا في عام 2012 ، كان عدد الطلبات يصل إلى ارتفاع جديد كل عام. من المقدر أنه بحلول نهاية هذا العام ، سيكون هناك حوالي 20000 سيارة من Kingwin مملوكة من قبل الناس في بوليفيا. الأكثر من استيراد السيارات البوليفية مستعملة و King Long هو البائع رقم 1 سيارات جديدة في هذا البلد ". هو وي ، المدير الإقليمي للملك طويل في قال الأمريكيون للصحافي.

سيارات كينجوين يتم شحنها في الليل ثم إرسالها إلى بوليفيا.

الـ السبب الأكبر الذي يجعل سيارات كينجوين تسيطر على سوق بوليفيا هو ذلك فهي فعالة للغاية من حيث التكلفة. مستخدمو كينجوين النهائيون في بوليفيا هم يغلب عليها الأفراد ومخاوفهم الرئيسية عندما يتعلق الأمر بشراء السيارة هي سعرها وجودتها وقيمتها العملية. كينجوين هو بالضبط مزيج من انخفاض الأسعار والجودة العالية والقيمة العملية العالية. كما في المنتج المميز للملك الطويل ، وقد استخدم Kingwin تكنولوجيا ناضجة للغاية و لديها جودة عالية وكذلك سلسلة صناعية كاملة. مركبات خاصة تم تطوير الاستخدام لقطاعات السوق المختلفة. في بوليفيا حيث هناك العديد من الشوارع الضيقة والتلال شديدة الانحدار ، مركبة Kingwin ذات السقف المتوسط ، مع حجمها المناسب ، وانخفاض سعرها ومحركها القوي ، هو الأكثر شعبية لأن وهي مناسبة للاستخدام العائلي ونقل الركاب. في بوليفيا الظروف الجغرافية وشعبها هي بالضبط ما يجعل كينغوين النجاح هناك.

كما أننا ممتنون لهذا الرائع عصر مليء بالفرص. في الوقت الحالي ، بوليفيا تمر بهذا انتقال استبدال السيارة. السيارات المستعملة المستوردة المستخدمة في التيار الرئيسي ولكن الآن يتم تقادمها من حماية البيئة مخاوف والحكومة البوليفية تشجع المواطنين على الشراء السيارات المستوردة الجديدة. "هذا هو الوقت المثالي بالنسبة لنا" ، قال السيد.

مصر: التكيف مع المحلية الشروط والتعاون المربح للجانبين

جيدة جاءت الأخبار في هذه المسيرة أن مصر قدمت طلبية من 1 ، 280 سيارة CKD ، والتي هو أكبر طلب منذ بدء مشروع King Long CKD في عام 2013. حتى الآن ، ما مجموعه حوالي 27000 من حافلات كينج الخفيفة الطويلة مملوكة من قبل المصريين.


بمقاس زائد في حياتك المهنية ، هو العمل فلسفة الملك تقسيم شاحنة صغيرة طويلة وأيضا ما هو الملك طويل مثل في السوق المصري. في الواقع ، بسبب عدم وجود نظام نقل جماعي ، الملك كانت الشاحنات الصغيرة الطويلة هي السيارة الرئيسية لحركة مرور الركاب في مصر. اعتاد المصريون السفر بين الشوارع بواسطة هذه الشاحنات الصغيرة. لـ الشباب المصري ، سيارة الملك طويل هو أيضا أداة جيدة لجعل ثروة. قبل أن تصبح سائق ، فإنها كسب المزيد من المال من الياقات البيضاء والمصنع العمال لأن تدفق الركاب مستقر. الملك منذ فترة طويلة أصبحت العلامة التجارية مفضل لدى المصريين

ملك دخلت السوق المصرية منذ فترة طويلة في عام 2009 وكان الطلب الأول الذي تلقيه فقط 100 سيارة ولكن الآن يتم طلبها الآلاف كل عام مما يجعلها العلامة التجارية رقم واحد للشاحنات الصغيرة. من أجل أن تكون أكثر فعالية وأفضل التعامل مع سياسة الاستيراد في مصر ، استغرق كينج طويلاً زمام المبادرة في بدء تشغيل شاحنة صغيرة CKD المشروع بينما واصل تصدير المركبات بالكامل. منذ أن تحقق الإنتاج الضخم في عام 2013 ، قام King Long بتصدير أكثر من 6200 CKD Kingwin المركبات.

Xie قال ويجو ، مدير التسويق الخارجي للملك طويل ، مفتاح الملك طويل استراتيجية التسويق في الخارج هو التركيز على كل من الجودة وطلب لذلك نحن دائما تعلق أهمية كبيرة على تصميم المنتج و تصنيع ، وجعل منتجاتنا مع براعة رائعة وذلك ل تحسين جودة سياراتنا. كما قمنا بتحسين طريقتنا في التمويل ، خدمة ما بعد البيع وكذلك شبكة التوزيع من أجل تلبية الاحتياجات المختلفة لدى زلابك والاستفادة من سوق خارجية أكبر ".