قمة الصين 2018 انتهى منتدى التعاون بين الصين وأفريقيا. هذه القمة لديها دفعت التعاون الصيني-الأفريقي إلى مرحلة جديدة وحقن دفعة قوية في التنمية الاقتصادية والاجتماعية لأفريقيا. الرئيس الصيني الحادي عشر جينبينغ وقال في خطابه الرئيسي في حفل افتتاح القمة "الصين على استعداد للعمل بشكل وثيق مع الدول الأفريقية تحت إشراف بناء مجتمع قوي من المستقبل المشترك للصين وأفريقيا وعلى أساس تنفيذ "خطط التعاون العشرة" وسيركز على تنفيذ "المبادرات الثماني الكبرى" في الفترة القادمة ثلاث سنوات وفي المستقبل الإضافي "والتخطيط الشامل مجالات الأولوية والاتجاهات الرئيسية التعاون بين الصين وأفريقيا. التعاون. وقد وضعت الصين وأفريقيا مثالاً للتعاون بين الجنوب والجنوب ، حماية فعالة للنظام التجاري المتعدد الأطراف ، وجلب الجديد فرص لتصدير الحافلات الصينية والتعاون.
أفريقيا هي ثاني أكبر قارة في العالم ، سواء من حيث المساحة أو عدد السكان ، وهي المنطقة الأكثر تركيزًا مع أكبر عدد من المناطق المتخلفة الدول النامية في العالم. معظم الدول لديها قواعد صناعية ضعيفة وليس لديهم سلسلة صناعة السيارات سليمة ، وبالتالي فإن السيارات عالية للغاية تعتمد على الاستيراد. وبالتالي ، فهي أسواق التصدير الهامة ل حافلات صينية كعلامة تجارية صينية متميزة متطورة بشكل مستقل ، ما نوع الرحلة الإستثنائية التي مر بها الملك طويلاً في أفريقيا ؟
جهود دقيقة لتكون رائدة
لطالما كان الملك رائدًا في تصدير الحافلات الصينية. خاصة الملك شاحنة صغيرة طويلة أخذت زمام المبادرة في أفريقيا. منذ عام 2008 عندما دخلت سوق أفريقيا ، قامت بتصدير أكثر من 36000 حافلة بشكل تراكمي في أفريقيا ، تحتل المرتبة الأولى في هذه الصناعة.
الملك طويلة تشغيل شاحنة صغيرة تونس ، "لؤلؤ" شمال أفريقيا
في السنوات الأخيرة ، جعلت شاحنة صغيرة الملك طويلة مثيرة للإعجاب بشكل خاص الإنجاز في سوق شمال أفريقيا: في عام 2016 ، تم تصدير 255 سيارة صغيرة إلى لأول مرة في تونس ، لم يتم تحقيق أي اختراق من أجل عربات صغيرة صينية في تونس والملك طويلة أصبحت العلامة التجارية الصينية الصغيرة الوحيدة في هذا السوق. فاز الملك طويلة الجودة والخدمة الممتازة الاعتراف من السوق التونسي. منذ ذلك الحين ، أدركت التصدير الشامل المستمر إلى هذا السوق. بالإضافة إلى ذلك ، فان الملك طويلة مصغرة لديها كما دخلت بنجاح العديد من الأسواق الكبيرة مثل مصر وجنوب أفريقيا و نيجيريا ، حيث حجم الصادرات المتراكمة أكثر من 2000.
حافلات الملك طويلة تصديرها إلى المغرب
حافلات الملك طويلة لنقل الجنود في المغرب
أعمال التصدير من حافلات الملك طويلة كبيرة ومتوسطة الحجم إلى أفريقيا رائع أيضًا: في المغرب ، تخدم مئات حافلات الملك الطويل المحلية الدولية خطوط نقل الركاب والمرور اليومي ؛ في أنغولا ، أكثر من 400 ملك حافلات طويلة فاخرة تخدم أعمال نقل الركاب المحلية ؛ في كينيا و زيمبابوه ، توفير ليموزين 85 السفر المريح والمريح للدوائر الحكومية. 200 حافلة فاخرة السفر عبر شوارع Eritrea وتصبح المناظر الطبيعية الجميلة. ملك منذ فترة طويلة أصبحت العلامة التجارية المفضلة للحافلات من السكان المحليين بسبب مظهر جميل ، أداء ممتاز ، راحة ركوب وقوية بعد البيع ضمان الحافلات.
التعاون المربح للجانبين لبناء "البحر الأزرق"
في الوقت الحالي ، الاقتصاد الكلي في أفريقيا متخلف نسبيا ، والطريق ظروف التشغيل سيئة نسبيا. من أجل التكيف مع الوضع المحلي البيئة ، الملك طويلة قد استخدمت بالكامل مزاياه التكنولوجية ل تنفيذ التطور التكيفي وتعديل المنتجات بسرعة تحسين أداء المنتج. بالإضافة إلى ذلك ، الملك طويلة جعلت الاستفادة الكاملة من الأوقاف والموارد المحلية لتعزيز مشاريع التعاون توسيع حصة السوق باستمرار.
لأنه لم يكن هناك نظام تخريد السيارات في مصر ، يمكن رؤية "راتلترابس" في كل مكان ، ومعدل الحوادث المرورية كانت مرتفعة للغاية. علاوة على ذلك ، فإن الازدحام المروري في القاهرة ، العاصمة ، هو خطيرة للغاية. في عام 2012 ، بدأت مصر في تقييد استيراد السيارات المستعملة ، مما جلب فرصًا لتصدير الحافلات الصينية. ومع ذلك ، فإن البنزين الجودة في مصر ضعيفة وفرق السعر بين 90 # بنزين و 80 # البنزين ضخم. بعد التحليل الفني والتحقق ، الملك أطلقت منذ فترة طويلة شاحنة صغيرة من Kingwin مزودة بمحرك المكربن ودخلت السوق بسرعة.
شاحنة الملك الطويلة الصغيرة ، أ السفر الجيد وشريك الأعمال من الشعب المصري
في الوقت الحاضر ، أصبحت الحافلات الخفيفة الملك طويلة القوة الرئيسية ل نقل الشعب المصري ، بما في ذلك المسافات المتوسطة والطويلة نقل الركاب بين المدن ، نقل الركاب لمسافات قصيرة ، النقل في المدينة ، تنقل الموظفين ، أصبحت منتجات تشيس طويلة جدا شعبية بعد دخول السوق المصري وحجم السوق قد زاد بشكل كبير. لقد حسنت بشكل فعال عمر النقل الشعب المصري. بالنظر إلى الفرق في تعريفة الاستيراد بين المركبات وقطع الغيار ، الملك طويل أطلق بحزم مشروع CKD لتعزيز التعاون في الإنتاج مع الشركات المحلية ، مما لا يقلل فقط من التعريفة الجمركية ولكن أيضًا تشجيع العمالة المحلية.
نيجيريا هي أكبر دولة في أفريقيا من حيث عدد السكان والاقتصاد مجموع. لديها مساحة واسعة وطلب قوي على نقل الركاب. ومع ذلك ، فإن ظروف التشغيل شديدة للغاية. المسافة في اتجاه واحد غالبًا ما يصل إلى 500 ، وهو تحدٍ كبير لأداء المركبات. قبل إدخال الحافلات ، الملك أرسلت خدمة طويلة و الموظفون الفنيون المقيمون في مواقع الشركة لفترة طويلة من أجل جمع وتسجيل معلومات استخدام السيارة ، وتعديل التقنية تكوينات على أساس المشاكل الفعلية وتحسين مستمر لتلبية الاحتياجات الفعلية للعملية المحلية. منتجات هايس الحالية مع أداء مستقر تلقى استقبالا حسنا من قبل العملاء.
الملك طويلة وتجار لها بناء مشترك لمشروع KD في نيجيريا
حافلات الملك طويلة خدمة ألعاب أفريقيا
أفريقيا هي "قارة الأمل". للحافلات الصينية ، بل هو أيضا حقل الأمل. سوف تنضم الصين وأفريقيا إلى بناء مجتمع قوي من مستقبل مشترك. تحت مبادرة "الحزام والطريق" ، الصين وأفريقيا تم إطلاق مشاريع التعاون واحدة تلو الأخرى. التجارة المستقبلية البيئة لا بد أن يكون أفضل. هذه فرصة جديدة لـ تطوير أعمال الحافلات. في المستقبل ، الملك طويل سوف يتحسن باستمرار جودة المنتج والخدمة ، وتقديم المزيد من حلول السفر المهنية ل عملاء أفريقيا لتوفير تجربة سفر أفضل للناس في أفريقيا.