في السنوات الثلاثين الماضية ، الملك تظاهر طويلة قوة الصين في تصنيع الحافلات. مع مستقبل جديد و ارتفاع جديد ، نحن ستكون مليئة بالشغف للشروع في الثلاثين عامًا الرائعة القادمة!

خلال
في عام 1988 ، بدأ الملك منذ فترة طويلة من الصفر.
في عام 2018 ، قامت ببناء قاعدة إنتاج متقدمة من الطراز العالمي.
في عام 1988 ، حملت في الاعتبار طموح صعود استقلال الصين
العلامات التجارية.
في عام 2018 ، يمكن رؤية سيارات الملك الطويلة في كل مكان في العالم.
30
سنوات ليست فترة طويلة.
30 عامًا شهدت تغييرات كبيرة.
منذ 30 عامًا ، تجرأ الملك طويلاً على أن يكون رائدًا.
30 بعد سنوات ، تأخذ صناعة الحافلات الصينية مظهرًا جديدًا.
هذا سوف تستعرض المادة تاريخ الملك الطويل 30 عاما من النضال.
من عام 1988 إلى عام 1997 ، الملك الحارقة طويلة درب لتصنيع المركبات
في ديمبر 3 ، 1988 ، شيامن الملك طويلة المتحدة شركة صناعة السيارات ، ltd (الملك طويلة) تأسست رسميا.


في شيامن حيث لا يوجد أساس لـ صناعة السيارات ، الملك طويلة خلق أربع عمليات رئيسية عن طريق تبادل الأموال والتقنيات مع حقوق المخزون. بدءا من الجمعية CKD من رجل مقرها في ألمانيا ، بدأ الملك منذ فترة طويلة الإنتاج في مطحنة الأنبوب المعين من قبل الحكومة البلدية ، تفتح الطريق لتطوير صناعة الحافلات في شيامن.
في عام 1990 ، تدحرجت أول حافلة الملك الطويلة بنجاح من خط الإنتاج
وفي عام 1991 ، تم إطلاق أول حافلة فاخرة بطول 11 مترًا في الصين.

حافلة الملك الأول الطويلة في عام 1990 تدحرج بنجاح خط الإنتاج
الملك طويلة أطلقت تصميمها الذاتي حافلة فاخرة XMQ6120 في عام 1994 وكشفت النقاب عن أول حافلة فاخرة في الطابق المنخفض في عام 1995. بحلول عام 1997 ، طور كينج لونج مجموعة من الحافلات في الحجم من 6 أمتار إلى 12 مترًا متر لمشاهدة المعالم السياحية ونقل الركاب والنقل العام. ضد الخلفية التي ترى الصين تنمية عالية السرعة للاقتصاد وقوية متطلبات السوق ، خط المنتج المتنوع من الملك طويلة قد بشرت في عصر كبير من ازدهار السوق الصيني.



منذ التسعينات عندما صيني أجنبي مشروع مشترك نشأت ، الملك طويلة ، مع تطور حازم الصناعة الوطنية الصينية كمهمة لها ، انتهت تاريخ الجمعية CKD الإنتاج ، أخذ زمام المبادرة في استكشاف التقنيات المستقلة القائمة على الظروف الوطنية للصين ، وعقد لافتة عالية تطور العلامة التجارية حافلة الصين الخاصة.
من عام 1988 إلى عام 2004 ، الملك طويلة اعتمدت استراتيجية الأصول الخفيفة ، توسيع القدرات وتنفيذها رشيقة التصنيع
في الـ نهاية التسعينات ، تطور كبير في نقل الركاب على الطرق السريعة ولدت "العصر الذهبي" لصناعة الحافلات في الصين. الملك طويلة ، تمثل العلامة التجارية الوطنية للحافلات في الصين ، شهدت ارتفاعًا سريعًا وقادت حافلة الصين إلى تسرع بشكل رسمي في السوق الدولية.

في الذكرى السنوية العاشرة في عام 1998 ، الملك بدأ منذ فترة طويلة لاستخدام العلامة التجارية الجديدة متعرجة
ملك منذ فترة طويلة ، ومع ذلك ، محدودة بسبب أصولها وقدرتها ، وجدت طريقًا جديدًا بسرعة اعتماد وضع استراتيجية ضوء الأصول وتوسيع السعة من من من من من من من ؟ ؟ ؟ ؟ التصنيع ، وذلك للاستجابة لطلب السوق الكبير. بعد عام 1998 ، فإن مؤشر الفوائد الاقتصادية الشاملة للصناعة في المرتبة الثلاثة الأولى في صناعة السيارات في الصين. في عام 2001 ، كانت الحافلة السياحية XMQ6115 متاحة على السوق وحقق كمية مبيعات تزيد عن 3 مليارات يوان ، لتحتل المرتبة الأولى في الصناعة. في هذه المرحلة ، تم تصميم مجموعة من منتجات الحافلات بشكل مستقل وضعت من قبل الملك طويلة على أساس الظروف الوطنية في الصين خرج واحد بعد آخر ، مما يتيح تطبيق التقنيات الرائدة المحلية على نطاق واسع.


النامية أول ناقل بطارية الرصاص الحمضية في عام 2001 ، كان الملك طويلا قبل لها نظرائهم المحليين في تطبيق مكيف الهواء العلوي ، الجمالون من خلال مقصورة الأمتعة ومخلف لسيارات الركاب على الطرق السريعة ، مما يؤدي اتجاه تطوير مركبات ركاب الطرق السريعة في ذلك الوقت.

رغم السوق المحلية مزدهرة ، الملك منذ فترة طويلة وضعت بجرأة مشاهدتها في الخارج الأسواق. في عام 2000 ، الملك أطلقت طويلة استراتيجية الأعمال الدولية و فتح باب التنمية مرة أخرى. في عام 2001 ، تصدير الملك طويلة حافلات كبيرة إلى العراق على دفعات ، لتصبح أول شركة تصنيع الحافلات في الصناعة التي دخل سوق الشرق الأوسط وفي الوقت نفسه ، توالت حافلة الملك 20,000 طويلة خارج خط الإنتاج وأصبح الملك منذ فترة طويلة المزود الحصري من مركبات متميزة للصين ، في دورتين. في عام 2003 ، تم تصدير 82 حافلة إلى مالتا على دفعات ، مما يجعل الملك طويلا يأخذ زمام المبادرة في دخول أوروبا الغربية الأسواق. تقرير وثائقي طويل بعنوانوطني شركة مصنعة للمركباتتم نشر Soaraway KING LONG على الصفحة الأولى من الاقتصادية اليومية لإعطاء الملك سمعة طويلة للسيارة الوطنية الشركة المصنعة.


من 2005 إلى 2006 ، الملك موحدة طويلة قاعدة للذهاب العالمي
على الرغم من أن وضع الأعمال صانعة أصول-استراتيجية توسيع نطاق نطاق العمل والتصنيع الرشيق ملك طويل مع اختصار من أجل التطوير السريع ، استخدام الآخرين تستعبد خطوط الإنتاج وشراء المعدات الداعمة للآخرين ، لذلك من الضروري إيجاد طريقة لتطوير الصناعة على المدى الطويل.


June 2004 ، بناء شيامن بدأت مدينة صناعة السيارات. جون 2006 الأكبر في العالم تم تشغيل قاعدة إنتاج للحافلات الكبيرة والمتوسطة الحجم ، حيث حافلة الملك طويلة 100000 تدحرجت قبالة خط الإنتاج في سيتبمبر. منذ ثم ، الملك طويلة دخلت المسار السريع للتنمية والتعجيل بها غزوة في الأسواق الخارجية مع دعوة "الملك طويلة يذهب العالمية".


أنشئت بالقرب من البحر ، الملك منذ فترة طويلة حلم الانتقال إلى العالمية. الملك واصل طويلا لتعميق الدولية استراتيجية الأعمال. في عام 2005 ، مرت شهادة VCA ، أخذت زمام المبادرة الوصول إلى سوق الاتحاد الأوروبي وتصدير 450 كبيرة ومتوسطة الحجم الحافلات إلى الشرق الأوسط مرة واحدة ، واستكمال أكبر صناعة التصدير في الصين طلب. في November ، ملك طويل ، يمثل العلامة التجارية للحافلات في الصين ، قام بأول أعماله الظهور في BusWorld Kortrijk للتنافس مع العلامات التجارية العالمية السائدة على المنصة نفسها.
من خلال الأسواق الخارجية ، يصدر الملك فقط جودة عالية ليست طويلة الصنع في الصين من الخارج يعزز سمعة وتأثير العلامة التجارية للحافلات الصينية ، ولكنه يمتص أيضًا تكنولوجيا تصنيع الحافلات المتقدمة والفكرة في العالم أثناء العملية من الخبرة وتشديد وتراكم في الأسواق المتقدمة ، وذلك ل حقن جينات قوية دون توقف في صناعة الحافلات الصينية.
من 2007 إلى 2011 ، ركز الملك طويلا على التفاصيل و احترافية
يعد الترويج للعلامة التجارية لإجراء التحسينات أحد المتطلبات العاجلة و اتجاهات تطوير الملك طويلة في هذه المرحلة ، ومصممة ذاتيا تعكس المنتجات المتطورة "القوة الناعمة" لقيمة العلامة التجارية. خلال أبريل 2007 ، تم الكشف عن حافلة لونجوين الراقية ، تمثل ظهور عصر الحافلة الصينية الراقية.


لونغوين XMQ6129Y أول ظهور لها في Busworld الصين و فاز بجائزة الحافلة من BAAV 2007. بعد ذلك ، كانت السيارة نموذج النجم خدمة مثل هذه الأحداث مثل الصين ، دورتين ، والألعاب الأولمبية لبيجكنج شعبية في الداخل والخارج ، لتصبح أسطورة الكلاسيكية الحافلة الصينية صناعة.


في عام 2008 ، قاعدة تصنيع صغيرة طويلة الملك خوفا من الحديث تم تشغيل خطوط الإنتاج المتقدمة. الملك طويل أدلى كينجو غزوة في سوق صغيرة صينية ، مما يزيد من تنويع خط الإنتاج. لذلك الآن ، الملك طويلة أصبح الشركة المصنعة مع خط المنتج الأكثر اكتمالا في الصين وحتى في العالم.
أكبر وأقوى وأكثر تفصيلاً واحترافية ، ملك طويل يغطي نطاق أعماله خمس قارات ، مع منتجات تباع في المنزل و في الخارج ، أصبحت قوة الكراك من بين الحافلات السائدة في العالم.


من 2012 إلى 2015 ، الملك الفني طويلة خلق لانهائية إمكانيات
تطوير صناعة الحافلات يجب أن تعتمد الصناعة على الابتكار والملك مجموعة طويلة من هذه الفلسفة في بداية تأسيسها. في هذه المرحلة ، الملك طويلة تركز على تحسين قيمة خدمة النقل العام ، وتعزيز ابتكار تكنولوجيا السلامة الذكية وتوفير الطاقة ، وعلى التوالي حققت إنجازات تكنولوجية في التصنيع الذكي ، شبكات السيارات ، توفير الطاقة وتكنولوجيا السلامة. "الملك التقني الطويل" أصبح ضمير الملك الطويل.

كأس كينجوينز الخامس في التدريب المهني بدأت مسابقة مهارات سائقي السيارات في عام 2013
في عام 2012 ، الملك طويلة الاختبار الوطني تم تشغيل مختبر CNAS المعتمد من المركز والدولة. في مايو 2013 ، الملك طويلة أطلقت Longyi سيارة منصة تقنية الشبكات و Longwei المقدمة مع نظام لونجي واي أصبح السيارة المخصصة ونظام التقييم ل المسابقة الوطنية الخامسة للمهارات المهنية لسائقي السيارات في صناعة النقل.

في عام 2014 ، الملك طويلة أطلقت الذاتي المتقدمة حافلة كهربائية هجينة تعمل بالكهرباء. في عام 2015 ، كشف الملك عن رقاقة بيئية طويلة جديدة نظام إدارة الطاقة.

من التكنولوجيا المستقلة الأولية R & D إلى الشبكة الذكية ، ومن ثم إلى تكنولوجيا حافلة الطاقة الجديدة الرائدة ، الملك طويلة يأخذ التكنولوجيا باعتبارها القدرة التنافسية الأساسية ويبني معيار الجودة الصينية مع الإبداع ، وذلك لتحقيق الحافلة الصينية حلم الصناعة لجعل الصين تصبح أمة قوية من العلم و التكنولوجيا.


2016-ابتكار لتحريك أفضل
وسط ثورة ذكية صناعية للمركبات ، الملك الطويل يقود الصناعة مرة أخرى ويصبح رائدًا وقائدًا وممكّنا التحول الذكي. إنها تحول المهمة إلى عمل وتواصل التسارع الابتكار التقني ، مع وضع فكرة الابتكار من أجل نقل أفضل.


في عام 2016 ، الملك يصيغ طويلة خطة التنمية للذكاء مركبات متصلة. في عام 2017 ، الملك طويلة أدرجت في وزارة قائمة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات للمشاريع التجريبية والبيان العملي للتنمية التكاملية للصناعة التحويلية والإنترنت في 2017 ، أصبحت الشركة المصنعة الوحيدة للحافلات في القائمة. في عام 2017 ، مع عشر سنوات من التراكم والمجد ، الجيل الجديد من منتجات لونغوين ، تمثل التصنيع الصيني العالي الجودة ، تم إصداره بشكل رائع في الصين.



في November 2017 ، KING LONG Apolong ، أول L4 مستقل في الصين تم الكشف عن الحافلة التي تم تطويرها بشكل مشترك من قبل KING LONG و Baidu رسميًا. في جولي 2018 ، الـ 100ThL4 ذات الإنتاج الضخم حافلة مستقلة الملك بولونغ طويلة ، الأول من نوعه في العالم ، تدحرجت خط الإنتاج وتم وضعه في العملية التجارية ، تبشر القيادة الذاتية في الجمهور النقل.



اليوم ، مع 30 عامًا من القدرة على R & D والتصنيع القوة ، الملك طويلة نسرع R & D وتطبيق التقنيات الأساسية من الكهربة ، والتفكير ، والتواصل والمشاركة مع المتقدمين تقنية اتصال الشبكة الذكية ، وتنفذ مهمة الابتكار ، مزيد من تعزيز التحول الرقمي والذكاء ورفع مستوى المؤسسة ، وكذلك محركات التحول ورفع مستوى السيارات الصناعة ، والقوى صناعة السيارات الصينية للوصول إلى مستوى جديد.
خاتمة
قبل 30 عاما ، الملك مجموعة طويلة الشراع لحلم أو صنع السيارات تحت علامتها التجارية الخاصة. بعد 30 عامًا ، يسرع الملك طويلًا السرعة لحلم صنع الصين تصبح قوة السيارات. أجيال من الملك أشخاص طويلين ، مع روح craftsman ، يلتزمون بالنية الأصلية ، الحفاظ على المهمة في الاعتبار ، والحفاظ على روح الإبداع والابتكار ، و نحن ملتزمون بتوفير تجربة سفر أفضل للجمهور. بينما بناء المركبة الوطنية ، كينج منذ فترة طويلة يوضح قوة الصين في صناعة الحافلات.
بعد ثلاثين عامًا من التطوير ، الملك طويل في برايم لها. شهدت ثلاثين عامًا صعود الملك طويلًا. مع مستقبل جديد و مستوى جديد ، سنكون ممتلئًا بالشروع في الثلاثين عامًا الرائعة القادمة!