مع تكثيف المنافسة ، أصبح الابتكار التكنولوجي البطاقة الرابحة لشركات الحافلات الصينية. استثمر كينجلونج كل عام 3 ٪ من دخل المبيعات للبحث والتطوير لإنشاء مركز اختبار انبعاث السيارة ، ومركز تكنولوجيا على مستوى الدولة ، ومركز اختبار وتطوير المحرك ، ومركز اختبار السيارة على مستوى الدولة ومحطة عمل ما بعد الدكتوراه على التوالي.

في السنوات الأخيرة ، حققت Kinglong إنجازات كبيرة في مجال R & D لحافلات الطاقة الجديدة ، وتقنيات السلامة النشطة والسلبية ، وتقنيات الاتصالات الإلكترونية والمركبات. في عام 2011 ، سرعت كينغلونج وتيرتها في الحافلات موفرة للطاقة والطاقة الجديدة. تم استخدام أكثر من 200 حافلة هجينة في شيامن وهانغتشو وكونمينغ وتيانجين ونانتشانغ. مع أحدث تقنيات الطاقة الهجينة ، تم تجهيز هذه الحافلات بنظام HCU و RMON ذاتي الصنع ، مما يقلل 25 ٪ من استهلاك النفط و 60 ٪ من الانبعاثات. وفي الوقت نفسه ، صممت كينجلونج نظام إدارة تشغيل الحافلات الخاص بها القائم على تكنولوجيا الاتصالات ، مما جعل كينجلونج مورد حلول نظام النقل من الشركة المصنعة للحافلات التقليدية.
