في عام 2011 ، حجم الصادرات وقيمتهاحافلات الصينزيادة بنفس السرعة. الأخبار الجيدة من شركات الحافلات الصينية في الأسواق الخارجية تتدفق: قيمة تصدير حافلات كينج الطويلة تصل إلى مليار يوان في النصف الأول من العام ؛ تحصل شركة Ankai على طلب 3000 حافلة مدرسية من المملكة العربية السعودية وتحصل تشونغتونغ على الطلبات من الأسواق الخارجية وما إلى ذلك. فكيف يمكن لشركات الحافلات الصينية تلقي العديد من الطلبات من الأسواق الخارجية ؟ على التأثير الكبير السادس لصناعة الحافلات الصينية: نائب رئيس حافلة الملك الطويلة ، بطريقة تحليل SWOT ، قام تشو قوه تشيانغ بتحليل الوضع الحالي للحافلات الصينية في السوق الخارجية
نائب رئيس حافلة الملك الطويلة ، تشو قوتشيانغ ألقى خطابا حول التأثير الكبير السادس لصناعة الحافلات في الصين
حالة التصدير الحالية للحافلات الصينية
منذ الأزمة المالية العالمية لعام 2008 حتى الآن ، يزداد عدد حافلات التصدير الصينية عامًا بعد عام. مبيعات الحافلات في عام 2011 هي أكثر من 2007 وستصبح واحدة عالية جديدة. على الرغم من زيادة كمية المبيعات ، فإن الحافلات المصدرة بشكل عام في المستوى الأدنى. لا يمكن التنافس مع الدول المتقدمة في الترويج للمنتجات التي تؤدي أيضًا إلى الاختلاف عن العلامات التجارية العالمية الشهيرة للحافلات. في المرحلة المبكرة من الحافلات الصينية التي تدخل السوق الخارجية ، تشتهر في العالم بعلامة تجارية للحافلات الصينية بدلاً من حافلة يوتونغ أو حافلة الملك الطويلة.
مزايا الحافلات الصينية في السوق الخارجي
ميزة واحدة للحافلات الصينية هي أن شركات الحافلات الصينية تعتمد نموذج أعمال الإنتاج المختلف من الشركات الشهيرة في أوروبا أو اليابان. كما هو الحال في الصين ، عدد قليل من الشركات لجعل مكونات الحافلات في حد ذاته ولكن في وقت مبكر ، العديد من الشركات الرائدة في الاتحاد الأوروبي ، مثل فولفو جعل المكونات في حد ذاته. من خلال الشراء العالمي والتصميم الخاص والاستجابة السريعة ، يستغرق 20 عامًا مثل هذا الوقت القصير لجعل صناعة الحافلات الصينية واحدة من أكبر الصناعات في العالم. بسبب الطلب الكبير على سوق الحافلات في الصين ، تصبح الصين بلد كبير للحافلات في العالم.
إلى جانب ذلك ، فإن سرعة التعامل مع الطلب أسرع مما تصبح الميزة. لا يمكن للشركات الأجنبية التنافس مع انعكاس السرعة للشركات الصينية نحو السوق. أكبر ميزة أن شركات الحافلات الصينية يمكن أن توفر مشروع شخصي مخصص.
عيوب الحافلات الصينية في السوق الخارجية
الحافلات الصينية تفتقر إلى التكنولوجيا الأساسية ، وخاصة موثوقية الشاسيه ودرجة جيدة من الجسم. وهذان هما الفهارس الرئيسية لتحسين الحافلات. لديها مسافة بين جودة منتجاتنا والعلامة التجارية الدولية في مستوى الحرف وما إلى ذلك.
شبكة الخدمة الخارجية غير كافية ؛ وقت التأسيس قصير ؛ يعتمد على خدمة الوكيل المحلي أكثر من اللازم وعدم إنشاء نظام الخدمة ، وتخزين قطع الغيار وبناء شبكة الخدمة.
ولكن كما نعلم ، فإن حافلات الصين في التطوير في الخارج أكبر مما نعتقد. مهما كان اتجاه تطوير الحافلات المستقبلية ، مع الاستفادة من المزايا وتجنب العيوب ، يعتقد أن مستقبل تطوير الحافلات الصينية مشرق.