الصفحة الرئيسية أخبار أخبار الشركة

سفير الصين في ألمانيا يزور كينج كشك طويل في إيا

في السادس والعشرين من سبتمبر ، اليوم السابع الذي الرابع والستينمعرض تجارة المركبات التجارية IAA 2012تم احتجاز.شي مينغ،السفير الصينيفي ألمانيا ، جاء لزيارة كشك الملك طويل في معرض IAA. وأعرب السفير عن أن السفارة ستدعم بشكل كبير الشركات الصينية الممتازة التي تسعى لاستكشاف الأسواق الأوروبي. بالنسبة لحافلة الملك الطويلة ، شجعها شي مينغ على الحفاظ على الابتكار ولها طريقتها الدولية الخاصة بها حتى تكون نموذجًا لرواد الأعمال في الصين.

SHI Mingde, Ambassador in Germany Visits King Long Booth in IAA

شي مينغ ، السفير في ألمانيا يزور كينج كشك طويل في إيا


في معرض المركبات التجارية هذا ، أصدرت شركة كينج لونج أحدث ثلاثة موديلات مصممة للسوق الأوروبيXMQ6800AGD و XMQ6996 و XMQ6130Cتقنية الابتكار "4S". كان Mr. SHI مهتمًا بزيارة نماذج الحافلات عن طريق تحميلها بالإضافة إلى التعرف على خصائص تكوين وتصميم الحافلات. بالإضافة إلى ذلك ، كان يعرف المزيد عن حجم المؤسسة الحالي لحافلة الملك الطويلة وهياكل منتجاتها وكذلك أداء المبيعات في الأسواق الأوروبي.

The group photo

صورة جماعية للسفير وموظفي الملك طويلة


الملك طويلكان أول منشئ للحافلات في الصين يدخل الأسواق الاقتصادية بالإضافة إلى العلامة التجارية الصينية للحافلات التي تتعاون مع شركات النقل الكبيرة في الاتحاد الأوروبي. هذا العام ، 2012 هو العام الثاني عشر الذي يقوم فيه الملك الطويل ببناء شبكات التسويق والخدمات العامة في أوروبا. تظهر البيانات أن شركة كينج لونج قامت بتصدير 2500 حافلة إلى 12 دولة في الاتحاد الأوروبي ، مثل المملكة المتحدة وفرنسا وألمانيا وإيطاليا ورومانيا ودولاريا وألمانيا وألمانيا وألمانيا والمملكة المتحدة والسويدية والسوينية والسفرية ، وأكثر من 20 دولة في المجموع ، الرائدة في جميع شركات تصنيع الحافلات الصينية الأخرى ، سواء في حجم المبيعات أو كمية الدول.


وفقا لموظفي الحافلة الملك طويلة ، فإن الخطوة التالية من الملك طويلة تدرس جنبا إلى جنب مع شركات الحافلات المحلية الأوروبي على التعاون التكنولوجي أو التعاون المشترك. أو حتى من خلال عملية الدمج أو طريقة الاستحواذ لتحقيق توطين التصميم الأوروبي للحافلات والحافلات الطويلة.


أعرب السيد شي عن تقديره لما حققه الملك منذ فترة طويلة في الأسواق الأوروبي. وقال إن أوروبا هي مركز تطوير صناعة السيارات العالمية. يجب على الشركات الصينية العمل مرتين بجد للوقوف في السوق المحلية من خلال إدخال والتعلم بنشاط من التكنولوجيا المتقدمة وتجربة الشركات الأوروبي.