وفقًا إلى الإحصاءات ، اكتسبت وحدات 51,803 من الحافلات بطول خمسة أمتار لوحات ترخيص من Jan. إلى Apr. ، بانخفاض بنسبة 21.3 ٪ على أساس سنوي. نظرة فاحصة على تشير الأسواق المجزأة إلى أن حافلات المدينة فقط للنقل العام شهدت زيادة في حين أن الحافلات المستخدمة لأغراض أخرى كلها قد انخفضت. الكل, الحافلة يواجه السوق تحديات غير مسبوقة.
ضد هذه الخلفية الكئيبة ، شركة شيامن كينج طويلة متحدة للسيارات ، المحدودة.
(المعروف أيضًا باسم شيامن كينج طويل) تمكن من زيادة حصته في السوق من 6.31 ٪ إلى
6.65 ٪.
وفقا ل Guo Renxiang ، المدير العام لصانع الحافلات ، في مواجهة
ظروف السوق غير المواتية ، قامت الشركة بإجراء تغييرات وفقا لذلك و
قدمت نماذج الحافلات الكلاسيكية مثل "xiaolongwei" لتلبية السوق المتغيرة
مطالب. من خلال التركيز على سوق السفر لمسافات متوسطة وقصيرة والفروع
خط النقل ، ويهدف إلى رفع مستوى نقل الركاب على الطريق.
بالإضافة إلى ذلك ، شاركت الشركة بنشاط في تطوير والبحث الجديد
مركبات الطاقة. لتلبية دعوة الحكومة للترويج للمركبات الخضراء ،
تخطط الشركة لطرح الحافلات الهجينة في المكونات والحافلات الكهربائية ، و
شحن سريع للحافلات الكهربائية في النصف الثاني من هذا العام.
في حين تحول استراتيجيات السوق وتطوير المركبات ذات الصلة ، الملك
منذ فترة طويلة لا تزال تعطي أولويتها القصوى للابتكار التكنولوجي. للحفاظ على
مكانة رائدة في صناعة تصنيع الحافلات في الصين ، فقد تم صنع
كل الجهود لتطوير التقنيات الأساسية الخاصة بها ، واستيعاب الشركات الحديثة
مفاهيم الإدارة وتعزيز قدرتها التنافسية الشاملة.
يكشف Mr. Guo أن بعض حافلاتها قد تم تجهيزها بالفعل بشبكة WIFI
مرافق لتوفير خدمات الإنترنت عبر الهاتف المحمول للركاب. أيضا ، فإنه
أطلقت تجربة التنقل الحافلة الكهربائية في شيامن مع كل من واي فاي و USB
وظائف إعادة الشحن. ، والتي يتم الترحيب بها بحرارة من قبل المواطنين المحليين.
سورك شويز