لأسباب متنوعة ، لا يزال تصدير الحافلات الصينية يتركز بشكل رئيسي في آسيا وأفريقيا والشرق الأوسط وأوروبا الشرقية ومناطق أخرى ، وللأسواق الراقية مثل أوروبا الغربية وأمريكا الشمالية ، ونادرا ما تطأ أقدامها ، ولكن كينغل لونج تستخدم خبرائها في نوعية الحافلة تغير تدريجيا هذا النوع من الوضع السلبي.
العلامة التجارية مرسيدس بنز القيام بعمل جيد ، أولا ، تطوير لفترة طويلة ، والسبب الآخر هو في مثل هذه الأسواق الراقية في أوروبا ، هناك الراقية التي يحركها العملاء. في الوقت الحالي ، الحافلة الراقية في جميع أنحاء العالم في أوروبا ، لدينا فقط المشاركة في المنافسة المباشرة معهم لتحديد الثغرات الخاصة بنا. بعض التفاصيل في الداخل ليست مشكلة ، ولكن في أوروبا ستكون مشكلة. على سبيل المثال ، مسامير صدئة ، الجميع تقريبا في الصين أصبحت معتادة ، ولكن في أوروبا أنها لن تفعل ، فإنها تتطلب أنه يجب علينا تحسين ، يجب عدم السماح بمسامير الصدأ. وقد أثبتت الممارسة أن الحافلة كينغل لونج في الجوانب الميكانيكية والكهربائية دون مشكلة ، ولكن التفاصيل لا تزال بحاجة إلى تحسين. إذا فشلنا في هذا السوق كمشارك ، فلا توجد طريقة لترقية أنفسنا. قال تشو قوه تشيانغ ، السوق الأوروبي الغربي ، على الرغم من العتبة العالية ، ولكن حكم القانون المثالي ، السوق المالية المستقرة ، لن تكون صعودا وهبوطا. بالنسبة إلى كينغلونج ، الحواجز العالية أمام الدخول أمر جيد ، وهذا هو الحد من حدوث المنافسة الشرسة. نحن لسنا خائفين من متطلبات العملاء وأكثر من ذلك ، وهذا هو أيضا القوة الدافعة من كينجلونج إلى التحسين المستمر للجودة. نحن في أسواق أوروبا الغربية لسنا ممارسة بدوية لحمل بندقية ، والبحث عن فرصة للحراب ، ولكن المجتمع الزراعي ، وزراعة الربيع ، وحصاد الخريف ، يبحثون عن دخل ثابت.