الصفحة الرئيسية أخبار أخبار الشركة

حافلات بطول 172 كينج تبحر إلى مالتا

في صباح 2 April 2011 ، تم تنظيم حفل نقل 172 حافلة طويلة كينج (XMQ6900J و XMQ6127J) للتصدير إلى مالتا في ميناء شيامن الحديث وتم تسليم هذه الحافلات رسميًا إلى فرع مالتا من مجموعة أريفا (مشغل النقل الأوروبي الأعلى) ، والذي سيتم استخدامه في هذا الجولي. يشير الطلب إلى مبلغ يزيد عن 15 مليون يورو.

حفل النقل

تم تجهيز جميع الحافلات الـ 172 بمحركات (يورو V) ونظام المعلومات الرائد عالميًا. من المعروف أن هذا هو أكبر طلب لحافلة King Long منذ دخولها إلى سوق الاتحاد الأوروبي منذ عام 2005 ؛ كما أنها واحدة من أكبر الطلبات لتصدير الحافلات والحافلات الصينية في السنوات الأخيرة. منذ أكتوبر 2009 ، قررت أريفا التعاون مع حافلة كينج طويل للمناقصة من هيئة النقل المالتا لتحسين ظروف النقل الحضري المحلي وفاز فرعها المالتا في النهاية بالمزايدة ، حيث تم تشغيل حافلات المدينة بشكل صحيح لمدة عشر سنوات. ستشتري 185 حافلة مدينة جديدة ، بما في ذلك 172 حافلة تعمل بالديزل (يورو V) وبعض الحافلات الكهربائية الهجينة.

حافلات الملك الطويلة

وفقًا لـ Han Zhihong ، مدير قسم العملاء الاستراتيجي ، هناك سببان رئيسيان لاختيار حافلة King Long كشريك لـ ARRIVA: أولاً ، قامت حافلة King Long بتصدير 82 حافلة في مالتا في عام 2003 ، وهذه الحافلات التي يتم تشغيلها تم تأكيدها بشكل إيجابي من قبل المواطنين المحليين والحكومة لحالة تشغيل جيدة ، رسوم عطل وصيانة منخفضة ؛ وثانيًا ، فإن تغطية السوق المتزايدة في الاتحاد الأوروبي ، وحصص السوق وتأثير العلامة التجارية عامًا بعد عام تحظى باهتمام مجموعة النقل الكبيرة الأوربي منذ عام 2005.

قدم Xie weiguo ، مدير قسم المبيعات في الخارج ، أن كلا من XMQ6127J و XMQ6900J مصممان لسوق الحافلات في مدينة الاتحاد الأوروبي وقد حصلا على شهادة مركبة كاملة في الاتحاد الأوروبي (XMQ6900J) لهذه الموديلات في عام 2010 ، مفيدة بأسلوب موجز ، ومظهر لامع وفقًا للمفهوم الأوروبي الجمذهب ، معيار انبعاث يورو V ، نظام ميل قابل للتعديل من وابكو إيكا لصالح المسنين والأطفال ، مقاعد خاصة لذوي الاحتياجات الخاصة ، مناطق الأمتعة ، الهروب في حالات الطوارئ ونظام معلومات أريفا الفريد على متن الطائرة مع دمج جهاز عد عدد الركاب ، نظام التذاكر الإلكتروني ، شاشة طرفية تعمل باللمس ونظام تحديد المواقع. تتيح هذه الأجهزة للسائقين والموظفين في مركز التحكم المركزي معرفة حالة المركبات في الوقت الفعلي وإجراء عمليات استخباراتية بالإضافة إلى الإدارة.